Passion Espace Club

bonjour je possede un espaces 2 de 92 2.2 injection elle ne veut plus demarrer sauf en poussant quand je met le contact j'entend tic tic tic sans plus, et le demarreur ne se lance pas on ma parler d'un fusible pour le demarrages mais je ne sais pas ou il se trouve. batterie recharger au cas ou et arriver de courant au demarreur tester ok alors que faire ???? merci de votre aide

salut,

Si tic tic tic soit ta batterie est trop faible, soit mauvais contact aux connections démarreur, soit solenoïde ou voir démarreur HS !...

salut, ou charbons hs

que se passe t-il quand tu tournes la clef? les voyants s'éteignent? faiblissent?

une fois, j'ai dépanné un gars sur le bord de la route, en tapant sur le démarreur pour décoincer les charbons quand il démarrait... c'était peut-être mon premier acte de mécanique ?

oui mopral quand je tourne la clef mes voyant faiblissent est s'eteignent.

tes connexions à la batterie ne sont pas (trop) oxydées ? sinon voir état batterie et alternateur

[quote="pontiac";p="58803"]salut,

Si tic tic tic soit ta batterie est trop faible, soit mauvais contact aux connections démarreur, soit solenoïde ou voir démarreur HS !...[/quote]

ou batterie vide (ou qui tient plus la charge)

[quote="labricole59220";p="58830"]oui mopral quand je tourne la clef mes voyant faiblissent est s'eteignent.[/quote]

Cherche pas plus loin !!! Batterie HS !....

[quote="pontiac";p="58837"][quote="labricole59220";p="58830"]oui mopral quand je tourne la clef mes voyant faiblissent est s'eteignent.[/quote]

Cherche pas plus loin !!! Batterie HS !....[/quote]
+1
... c'est la pemière action à faire ... faire un test avec une autre batterie
...un autre test, qu'est-ce que ça donne en plein phare

rebonjour a tous je vient de changer ma batterie et remis une neuve toujours pareil je pense cette fois si que mon demarreur et mort quand pensez vous ???

Salut,

Si tu as toujours les mêmes symptômes avec une batterie neuve c'est bien ton démarreur qui est aussi HS, c'est lui qui a flingué ta batterie en restant en prise (le lanceur/solénoîde bloqué ou charbons collés )
De toute façon il aurait fallu que tu changes ta batterie pour cette hiver !!... j'ai eu le cas l'hiver dernier,elle ne tenait plus la charge (laissé l'autoradio toute une nuit) je la rechargeait de temps en temps et un matin plus rien du tout !!...

As-tu essayé de taper sur le démarreur ( comme l'indique Sam007 ) avec une barre ou tube afin de le débloquer ?... parfois çà marche... mais pas longtemps juste en dépannage..

OUI J'AI TAPER DESSUS MAIS RIEN Y A FAIT JE VAIT CHANGER DE DEMARREUR EST VOUS TIENDREZ AU COURANT . MERCI POUR LES CONSEILS

l'alternateur charge au moins ?

Même si l'alternateur charge et que la batterie était naze çà ne donne rien... c'est jamais bon de décharger une batterie complétement !!! par contre c'est ce qui peut sauver la nouvelle...
Effectivement à vérifier car il a dû tourner pas mal pour "essayer" de recharger l'ancienne !!...

rebonjour je vient de changer de demarreur ainsi que la batterie ses toujours pareil maintenant on me parle du neiman qui serait mort contact cle est se possible ????? merci pour votre aide.

si neiman tu essaies en aliemntant le selenoide du demarreur en direct depuis la batterie tu seras vite fixé !

bonjour tu peut me dire comment faire est que doit t'il se passer en faisant ca ? doit mettre le contact ? merci

euh bah très simple sur le demarreur tu as une cosses femelle platte: tu mets un +12 la (contact mis ou non ) et le demarreur doit tourner le moteur aussi si contact mis ca doit demarrer si contact coupé, ca ne demarre pas .

[quote="Mopral";p="60257"]euh bah très simple sur le demarreur tu as une cosses femelle platte: tu mets un +12 la (contact mis ou non ) et le demarreur doit tourner le moteur aussi si contact mis ca doit demarrer si contact coupé, ca ne demarre pas .[/quote]


+1 Et n'oublies pas mettre l'auto au point mort !!! pas de vitesses enclenchée sinon....

RE ,LA COSSE FEMELLE QUE TU ME PARLE SES LAQUEL ? CAR J'AI UNE COSSE PLATE OU IL YA UN PETIT FILS ,A COTER J'AI CELLE OU EST VISSER LE GROS + EST A COTER CELLE QUI VAS A LA BOBINE DU DEMAREUR ???? MERCI

SA YER SES BON J'AI TROUVER LA COSSE EFFECTIVEMENT LA VOITURE SE LANCE T'AVAIT RAISON DONC SES LE NEIMAN ????? MERCI

Salut,

Evites d'écrire en majuscule car c'est illisible çà veut dire que tu cries !!!! Ok c'est peut-etre ta joie d'avoir trouvé la panne...

SALUT,
TOUJOURS LE MEME PROBLEME MALHEURESEMENT VRAIMENT PAS DE CHANCE MON DEMAREUR NA RIEN AINSI QUE MON NEIMAN , J'AI APPORTE L'AUTO CHEZ MON GARAGISTE QUI A TOUT TESTER IL PARAITRER QU'IL NY AI PAS DE JUS QUI ARRIVE AU FILS QUI VAS A LA COSSE PLATE DU DEMARREUR ALORS QUE FAIRE MAINTENENT UN TRUC DE MALADES ?????

desoler pour l'ecriture en majuscule je les vue trop tard .

..... si c'est un bon garagiste, il posséde donc au moins un multimétre et devrait quand même trouver le problème en testant la continuité des circuits électriques ....