Passion Espace Club

Salut a tous, comme je le disait dans mon sujet " moteur qui tremble" (resolu) mon voyant de defaut injection (essence) fonctionne maintenant en mettant un shunt entre la borne 8 et 9 (ou 8 et 2 (masse) ca c' est juste pour voir si la lampe fonctionne) de la prise diagnostique.
donc contact mis ,ok mais elle ne s' eteint pas moteur tournant, alors si certain de vous l' ont fait, c 'est normal ou pas,le faisceau est il reellement prevu pour faire fonctionner cette lampe ,auquel cas j' aurai un probleme injection ou ce shunt sert juste a l' allumer sans autre retour d' information du calculateur, je precise que cette manip est sans danger et que mon moteur fonctionne bien,en tous ca pareil qu' avant cette manip.information prise sur le site de mr. BOURSIN merci a lui, a+++

cela signal effectivement un défaut d'injection mais lequel?
Vérifie de fonctionnement de ta sonde lambda
entre deux fil on doit trouver 12V et entre le troisieme et la masse un signal oscillant entre 0 et à peu près 1V
il doit rester entre aux alentours de 0V pendant 0.5 à 1 Seconde puis aux alentours de 1V pendant le même temps;
Fais cette mesure moteur chaud car la sonde met quelques miniutes à chauffer surtout si elle ne est ancienne