Passion Espace Club

Juste pour info : mon Grand Espace 3 2.0 16s, touché comme beaucoup par le mal de la pompe à essence qui fuit (au niveau du raccord de sortie sur le corps de la pompe), j'ai entrepris de changer la pompe moi même devant le forfait EXHORBITANT demandé par Renault.

[b:0233c7851a]Les symptômes : [/b:0233c7851a]
- Forte odeurs d'essence à l'arrêt se transformant petit à petit en une tâche sous la voiture.
- Consommation passant doucement de 7.5L à environ 11 voire 12L !
- La pompe faisait un drôle de bruit lors de la mise du contact juste avant de démarrer.
- Réservoir constamment en dépression, vous savez le pscchhiiiittttt quand on ouvre le bouchon du réservoir (au début pas un symptôme).

[b:0233c7851a]Le remplacement :[/b:0233c7851a]
- 2 heures de travail, simple comme bonjour. Le plus dur étant de manÅ“uvrer le réservoir pas tout à fait vide. Prévoir un grand serflex pour réparer le gros écrou en plastique qui permet de fixer la pompe sur le réservoir (le mien était cassé).
- En profiter pour changer le filtre.

[b:0233c7851a]Conclusion :[/b:0233c7851a]
- Retour à une consommation "normale".
- LA FAMEUSE dépression du réservoir à disparu sans que je touche à quoi que soit d'autre !!!

Bonjour et merci pour ce témoignage.
Pour la dépression du réservoir, c'est aussi le signe d'un pb de canister ou filtre à charbon qui est HS.
La résolution est commentée sur le site à différents endroits (sur le espace II comme sur les III).
A+