Passion Espace Club

salut espace II 2,2i RXE de 92 GPL avec+250000km.

Suite à une grosse fuite sous ma pompe à eau, moteur arreté, j'ai entrepris son démontage. Finalement ce n'est pas si compliqué que ça!
N'ayant pas de jeu à l'axe ni de fuite lors de son remplissage sous le robinet. J'ai refait un joint avec de la pate à joint bleue. pour essayer. Après remontage de ma pompe, elle fuit par un trou sous l'axe!? (voir photo).toujours moteur arreté.

y avait il un bouchon? ai je oublié de la pate à un endroit?
et si j'en fait un (en taraudant quelque filet et boulon court+pate à joint).
merci

Bonsoir

C'est la garniture d'étanchéité qui fuit et le liquide s'evacue par ce trou
Elle ne se répare pas
Il faut changer la pompe

A+

ok merci pour l'info, je commande une pompe neuve
à+

Salut,

+1 avec Bernard

C'est le symptôme typique de la pompe HS !...

...et puis si je bouche les 2 trous( 1 en dessous et 1 au dessus), ça ne va plus fuire, mais l'axe et les roulements seront noyés dans le liquide de refroidissement ce qui ne doit pas etre terrible à la longue. et puis vu le prix d'une pompe (45-60€) autant ne pas prendre de risque!
par contre je ne sais pas si les joints faut les acheter en plus ou s'ils sont vendus avec la pompe...

En général ils sont avec la pompe... mais demande bien avant d'acheter !...

pour infos : une collégue de boulot de ma femme y a laissé un joint de culasse sur une BX a cause d'une pompe qui fuyait ( en fait elle "pissait" carrement ) !!...

Alors soit une pompe neuve maintenant ou un JDC plus tard... au choix...