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j'ai n espace gpl que doije faire verifier ( culbuteur, bonbonne rouillé, soupape 27 bars) merci

salut
en fait quelle est la question?

salut j'ai trouver n garage qui va me verifier le systeme entier et la question était esqu'il n'y a pas de risque meme si la bonbonne est rouillié

re
non je ne pense pas qu'il y ai de risque,là ou se trouve la bombonne(roue de secours)elle ramasse pas mal et je pense que c'est juste la peinture qui se barre,mais avant que la rouille ne perce la bombonne !!quand j'ai fait réviser le mien le spécialiste y a mis un coup de peinture noire.

..... difficile à dire sans voir et toucher de visu, il y a "rouillé" et "rouillé" ..... mais le garage va te le dire

ce que j'ai fait sur toutes mes installations, un coup de disque abrasif à lamelles sur la rouille, un traitement anti-rouille et du goudron au-dessus.

..... vraiment du goudron

Mon voisin à des poules...si besoin je peux fournir les plumes...

[quote="viking0204";p="63845"]
j'ai n espace gpl que doije faire verifier ( culbuteur, bonbonne rouillé, soupape 27 bars) merci
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Tu a un contrôle technique valable ?
si oui la soupape est ok
si non pourquoi ?

Quel kilométrage ?
Pour la rouille a voir .
Quel montage coté moteur, injection ou aspiré ?
Il y a un Bloss ?
Des filtres avant aprés l'évaporateur ?
Ou alors une injection liquide.

Et puis le test de base pour savoir si ça marche : tu consomme combien à l'essence, et au gaz ?
Si tu à plus de 25 % de surconsommation au GPL il y a sans doute un probléme.

comme j'ai dit j'y connais rien en gpl
moteur 286000 km
soupae 27 bars
par aspiration
a par cela j'en sais pas plus

[quote="viking0204";p="64049"]
comme j'ai dit j'y connais rien en gpl
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Si tu n'a pas volé la voiture, il devait y avoir des papiers avec .
Il faut les lires.

haha c'est vrai que j'y avait pas pensé mais pas de papier cause le gars qui me la vendu a recupere la voiture a ca soeur du 52 et n'a pas de papier et n'a pas evie de ce faire c..... donc je dois me débrouillier seul
viking0204

Bonjour.
La verification du jeu aux soupapes est conseillée tout les 50000km, pour la soupape de securité 27bars pas de verification mais une épreuve de la bonbonne est normalement nécessaire au bout de dix ans mais personne ne s'en occupe en realité.

ok merci de tout c"est renseignement de toute facon elle rentre au garage mardi pour verif
viking0204

[quote="viking0204";p="64270"]haha c'est vrai que j'y avait pas pensé mais pas de papier cause le gars qui me la vendu a recupere la voiture a ca soeur du 52 et n'a pas de papier et n'a pas evie de ce faire c..... donc je dois me débrouillier seul
viking0204[/quote]

Euhh... 2 cartes grises à faire ?? j'espére que le gars te l'a "donné" !!?

pontiac
le gars roulait sous le nom de sa soeur donc une et seul carte grise

Mouuaihh.... suis méfiant sur ce genre de chose... sa soeur n'a pas envoyé le coupon a la prefecture ? faut que tu refasses un certificat de vente directement avec sa frangine.. et le CT ?? puis GPL dont tu n'est pas sur...

Bref !.. je veux pas etre péssimiste mais c'est un peu l'aventure ton achat....

salut pontiac
non la carte grise était pas barrée donc pas de prob ca frangine avais signé les actes de vente au cas ou il la vendrais je pense pas qu'il soit un sinon je vais le voir récupéré mon fric et lui mettre une branlée qu'il ce rappelera
viking0204

[quote="TheStone";p="63910"]..... vraiment du goudron [/quote]
du blakson épais

[quote="Totor33";p="63929"]Mon voisin à des poules...si besoin je peux fournir les plumes...[/quote]
..... plus besoin c'est pas du goudron