Passion Espace Club

salut ,je viens de remonter une distrib et rampe de culbu sur un espace 2.1l td 364000km ,il tourne bien mais il y a un bruit dans les injecteur ;esque quelqu un peut me dire si s est grave ;merci

Salut,

Oui c'est très grave !!... Moteur HS !!....











Plus sérieusement c'est un peu court comme explication a ton soucis... Approfondi un peu..

Pontiac, tu n'y vas pas de main morte, notre petit nouveau va partir en courant (à pieds, vu qu'il sera sans moteur )
Ok moi aussi ...

Plus sérieusement, heureusement qu'il font du bruit.
C'est un bruit anormal qui serait inquiétant... pourrais tu mieux décrire les symptômes , il claquent, ils sifflent, ils ronronnent, ils fuient, ils grésillent (non pas les bas )...

[quote="pub2n";p="64604"]Pontiac, tu n'y vas pas de main morte, notre petit nouveau va partir en courant (à pieds, vu qu'il sera sans moteur )
Ok moi aussi ...

Plus sérieusement, heureusement qu'il font du bruit.
C'est un bruit anormal qui serait inquiétant... pourrais tu mieux décrire les symptômes , il claquent, ils sifflent, ils ronronnent, ils fuient, ils grésillent (non pas les bas )... [/quote]

Euhh les bas c'est pas plutôt "résille" ???

Forcement je déconnais en disant moteur hs....

salut pontiac donc, il y a un bruit de vibration un peut comme si il y avait (une perseuse a percution)dans les injecteur,le moteur tourne bien il ne fume pas ,mais il y a se bruit qui me chifonne car je ne l ai jamais entendu avant (acheter en panne)la courroie est bien caller par contre peut etre un peu trop tendu

As tu essayé un nettoyant ? çà ressemble a un injecteur grippé !... de toute maière un injecteur qui fait du bruit ya pas 36 pannes !...
Soit grippé, soit pas le bon tarage ou soit hs !...

ok je vous dis merci et a demain car la j ai le placo qui m attend (la mecanique et la renovation ne font pas bon menage)

+ 1 pontiac

[quote="touchatout";p="64615"]ok je vous dis merci et a demain car la j ai le placo qui m attend (la mecanique et la renovation ne font pas bon menage)[/quote]
.... oui surtout si tu mets du plâtre dans les injecteurs ..... sinon bon courage
.... si tu as un autre Espace dans le coin avec la même motorisation ..... demandes gentiment à son propriétaire de te le faire écouter pour te faire un avis sur le bruit de perceuse à percussion

salut,je n ai pas mis de platre dans mes injecteurs ,par contre il va faloir que je consulte un ORL car j entends le bruit plus fort vers la poulie de l arbre a came, j ai detendu la courroie et c est toujours pareil

..... le bruit d'une courroie n'a normalement rien à voir avec une perceuse à percussion ... c'est plutôt la pompe à injection qui peut faire ce bruit
..... consultes un ORL, ça peut toujours servir

ok merci theStone pour l ORL par contre le bruit est un peux comme un roulement qui grogne ou un gresillement asser metalique qui est difficelement localisable (entre l arbre et la pompe ) j ai restorer un s7 saviem de 1966 et j ai moin ete embété

[quote="touchatout";p="64710"]ok merci theStone pour l ORL par contre le bruit est un peux comme un roulement qui grogne ou un gresillement asser metalique qui est difficelement localisable (entre l arbre et la pompe ) j ai restorer un s7 saviem de 1966 et j ai moin ete embété [/quote]

Salut,

Pour localiser je fais çà à l'ancienne...
- un morceau de tube en cuivre (petit diamètre) ou autre chose
- un bout appuyé contre l'oreille
- l'autre bout.... bah tu tâtonnes jusqu'à trouver l'endroit où il y a ce bruit !!... tu verras c'est flagrant !..

Ok Pub2n me diras que çà s'appelle un stéthoscope !!... mais celui-là il est maison... n'est-ce pas ??

C'est un stéthoscope de mécano cela , simple mais efficace ...
Tu peux faire la même chose avec une bonne tige de fer pleine ( au moins 1 cm de diamètre ) que tu colles sur le moteur d'un coté et sur ta tempe de l'autre

PS, au fait c'est un qui a inventé le stétho, c'est M LAENNEC .... ok j'arrête d'être chauvin

[quote="pontiac";p="64724"]Salut,

Pour localiser je fais çà à l'ancienne...
- un morceau de tube en cuivre (petit diamètre) ou autre chose
- un bout appuyé contre l'oreille
- l'autre bout.... bah tu tâtonnes jusqu'à trouver l'endroit où il y a ce bruit !!... tu verras c'est flagrant !..

Ok Pub2n me diras que çà s'appelle un stéthoscope !!... mais celui-là il est maison... n'est-ce pas ?? [/quote] j ai essaier avec un ancien manche de marteau et sur la culasse et a pare le bruit des culbuteur rien et sur la pompe bruit normal il y a que les durites d injecteur qui font du bruit (j ai des oreille en feuille de choux donc obliger de prendre un baton asser gros )

... pas sûr que le bois soit un bon communiquant
... tu fais de la lévitation avec tes camions

[quote="TheStone";p="64728"]... pas sûr que le bois soit un bon communiquant
... tu fais de la lévitation avec tes camions [/quote] tu a remarquer non j ai debarasser un copain qui a fermer son garage donc un beau bordelle a la maison

bonne nuit a tous

salut a tous miracle le bruit a disparu je vien de trouver le temps de remonter l espace et apres avoir remonter toute les couroies le bruit a disparu ,s est un mystere qui demande a reflechir,merci a tous de m avoir conseiller et a la prochaine panne ou la votre

Bonsoir

Plus de bruit apres demontage et remontage courroies
Vérifier la poulie DAMPER en général quans elle est HS elle produit
un bruit de ferraille

A+

[quote="bernard";p="65667"]Bonsoir

Plus de bruit apres demontage et remontage courroies
Vérifier la poulie DAMPER en général quans elle est HS elle produit
un bruit de ferraille

A+[/quote]salut bernard ,quesqu une poulie DAMPER car je touchatout mai je ne sais pas se que s est

salut
a verifier aussi les jeux de soupapes...

avec de forte km il vaux mieux refaire un jeux ...
souvant le tete de camme est ussé...
ce qui provoque des bruits de claquements...
a plus

La poulie Damper se trouve en bout du vilebrequin
c'est une poulie en 2 parties avec un manchon en caoutchouc
entre ces 2 parties pour absorber les vibrations
L'embrayage du compresseur de clim peut faire un bruit de ferraille
A vérifier si véhicule en est équipé

A+

[quote="bernard";p="65689"]La poulie Damper se trouve en bout du vilebrequin
c'est une poulie en 2 parties avec un manchon en caoutchouc
entre ces 2 parties pour absorber les vibrations
L'embrayage du compresseur de clim peut faire un bruit de ferraille
A vérifier si véhicule en est équipé

A+[/quote]salut bernard, lorsque j ai remonter la couroie de distrib ,je l ai essayer sans poulie ni couroie autre que celle de distrib et le bruit a disparu apret avoir tout remonter donc etrange non