Passion Espace Club

Bonjour,

Je suis nouveau, merci de vouloir me venir en aide.
J'ai comme precisé dans le titre les canalisations de freins à remplacer sur mon espace.
Recalé au control technique pour cette raison, les tuyaux sont en effet très corrodés
et ressort d'amortisseur arriere cassé sur la premiere spire qui d'ailleur ne se voie presque pas.
J'ai regardé sur internet et ne trouve pas un site qui en vends, j'ai commandé les 4 amortisseurs sur oscaro pour moins de 200 euros y compris la rotule de direction interrieur droite.
Je n'ai pas d'endroit au sec chez moi, y aurai t-il une personne qui pourait m'abriter ou preter main forte je pense qu'il y à moyen de s'arranger.
De plus je n'ai pas l'outil pour les amortisseurs avant.
Je me trouve au aboie depuis deux ans avec mes satanés voitures,,

Merci d'avance,,

salut tout d'abord tu devrais renseigner ta signature ca aide pour les réponse
ensuite pour le ressort d'amortiseur va a la casse ca sera moins chere
les canalisations de friens c'est lesquelle au juste celle qui sont en cuivre ou les flexibles parce que celles en cuivre c'est pas donner mais si elle sont juste corroder un coup de brosse metallique et du frameto ( si elles ne fuit pas) si c'est les flexibles la suffit de les commander en neuf sur os..ro mais normalement le controleur n'aurais pas du te recaler pour des conduite rouiller si elle ne fuit pas
il y a aussi le moyen dans trouver en case sur un espace en bon etat c'est un peut de boulot mais bon c'est moins chere
en ce qui concerne le toit pour faire les travaux la je peut pas t'aider je suis de la lorraine sinon il y aurais pas eu de probleme surtout qu'il y a un bon espace 2 en casse chez un copain
courage a+
viking0204

je pense plus aux flexible

moi aussi mais c'étont jamais
vaut mieux expliquer le tout ca coute rien
viking0204

oui ou une petite photo

Salut,

1° - Canalisations = rigide en cuivre
2° - Flexibles ou durites = souple en caoutchouc

Çà arrive que les canalisations soient oxydées, surtout dans les régions à neige où la DDE insiste sur le sel !...

[quote:aa46c743ee="viking0204";p="67714"] les canalisations de friens c'est lesquelle au juste celle qui sont en cuivre ou les flexibles parce que celles en cuivre c'est pas donner mais si elle sont juste corroder un coup de brosse metallique et du frameto ( si elles ne fuit pas)
mais normalement le contrôleur n'aurais pas du te recaler pour des conduite rouiller si elle ne fuit pas
[/quote:aa46c743ee]

C'est là que tu te trompe !!.. s'ils mettent l'auto en contre visite c'est que c'est DANGEREUX pour la sécurité !! J'y ai eu le droit avec un Express, canalisations corrodées = en grattant çà c'est mis a pisser !!! j'en ai fait refaire ( toutes du coup ) 30€ le tout posé par moi même ( cela va de soi ! ) il suffit juste d'emmener le modèle et le gars te fait çà en un 1/4h !!...

pontiac moi aussi j'ai du changer une canalisation sur un express 130e mais au garage parce que pas le temps pour le faire et en plus comme dit michel il n'a pas d'abris et pas trop d'outils le gars qui perse une canalisation c'est qu'il a bien froter moi c'etait parce que j'avais blaxoner le tout alors contre visite ( le co...rd) je suis retourner chez un autre pas de probleme .
alors si michel n'a pas trop d'argent et pas de materiel vaut mieux essayer dans trouver des bonne a la casse ( ca ce trouve) elle serons déja cintrée.
si c'est celle en cuivre bien sur
viking0204

@ [b:cee9849c14]pontiac[/b:cee9849c14]
le gars ..... c'est ton plombier

[quote:9241618007="TheStone";p="67762"]@ pontiac
le gars ..... c'est ton plombier [/quote:9241618007]

Bah nan !... il m'a pas fait çà en tuyau de 12 recuit !!

C'est toujours mon pti garage (qui paye pas de mine... ) qui fait mécanique auto et agricole... Vive la campagne pour çà...

..... je m'en doutais, y a pas mieux qu'un mécano agricole car entre l'entretien des tracteurs des années 50 et les actuels il faut quelquefois savoir faire soi-même un peu de tuyauterie

[quote:15b590b3aa="TheStone";p="67770"]..... je m'en doutais, y a pas mieux qu'un mécano agricole car entre l'entretien des tracteurs des années 50 et les actuels il faut quelquefois savoir faire soi-même un peu de tuyauterie [/quote:15b590b3aa]

HS on
[ tu parles en connaissance de cause avec ton Güldner ]
HS off

Exact

Bonjour à tous,

Merci de porter de l'interret à mon probleme,, en me répondant.
Je vous confirme qu'il s'agit belle et bien des deux canalisations de freins allant du maitre cylindre au limiteur de freinage ainsi que des deux autres canalisations sur le limiteur allant eux même vers les tambour arrières.
En effet je me trouve en situation difficile je n'ai qu'au 7 janvier pour remedier à tous ceux-ci.
Toujours pas reçus les amortisseurs avant et arrière, puis la rotule de direction interrieur.
J'ai entrepris un devis chez renault, celui-ci se trouve être de plus de 700 euros, il faut bien qu'il gangne leur vie aussi.
Je suis partagé entre le choix de revendre pour pièces ce véhicule ou devoir mandetter plus que je le suis actuellement dur dur la vie....
allons restons positif,,,

Michel

merci à tous,,

Re bonjour,

Les 700 euros ne concerne que les canalisation de freins,,,

à bientôt ,

michel

..... désolé pour notre légère dérive hors sujet mais c'est un peu normal en Manche , mais à la réflexion nous étions quand même sur le bon cap en proposant d'autres possibilités de louvoiement pour arriver à destination

Pour info, en casse les flexibles de freins (cuivre ou souple) ne peuvent être revendu... Organe de sécurité oblige.

Si votre casseur vous les vends c'est qu'il est plutôt cool diront certains, d'autres dirons qu'il est inconsient...

pour moi il est cool
moi je suis d'avis que si les conduite sont bonnes comme les miennes je vois pas pourquoi ne pas les prendre mais bon ca résous pas le problème de michel
viking0204

700 euros pour refaire les canalisations de freins , çà vaut peut être le coup de pendre ta voiture et d'aller faire un tour dans le pays de Pontiac !

[quote:a816b07610="Pilou29";p="67890"]700 euros pour refaire les canalisations de freins , çà vaut peut être le coup de pendre ta voiture et d'aller faire un tour dans le pays de Pontiac ![/quote:a816b07610]
..... en effet après l'avoir pendue .... tu ne pourras qu'aller te faire consoler dans cette belle région du Nord Cotentin

[quote:0b0dc38eed="Pilou29";p="67890"]700 euros pour refaire les canalisations de freins , çà vaut peut être le coup de pendre ta voiture et d'aller faire un tour dans le pays de Pontiac ![/quote:0b0dc38eed]

C'est clair que çà vaut le coup de faire un "viage" que pour çà !!...

700€ elles sont pas en cuivre !!!... c'est au moins du plaqué or !!!

Bonsoir,

Je n'ai pas tout compris là !
Désolé, je comprends bien l'humour
c'est clair que pour 750 euros d'ailleurs, il faudra certes envisager une autre solution que la concession de Pithiviers hors de prix pour moi.



Michel

Essayes de faire d'autres garages car ils sont tous aptes a refaire une canalisation !...

Un lapsus malheureux, je ne voulais pas la pendre, juste la prendre

[quote:982ad5d87f="Pilou29";p="67908"]Un lapsus malheureux, je ne voulais pas la pendre, juste la prendre [/quote:982ad5d87f]

Arfff même pas vu l'erreur !....