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C'est du travail de cochon
Publié : 01 janv. 2009, 23:43
par pub2n
Cette image est issue d'un JEOH (III 2.2 dt de 98).
Cette boite est le boitier de relais pour les motoventilateurs de refroidissement.
C'est le même pour les JEOA ...

Après on s'étonne de certains problèmes électriques sur ces motoventilateurs , tout est entassé la dedans, cela ressemble plus à de la bricole qu'a du vrai travail digne d'un constructeur pour un véhicule vendu en 1998 ...
Même la boite de fusible et relais de mon I était mieux organisée ... c'est pas peu dire

Re: C'est du travail de cochon
Publié : 02 janv. 2009, 09:31
par viking0204
ca c'est bien vrai moi j'ai un 2 et moins de probleme pour acceder au fussibles -relais ect...
viking0204
Publié : 02 janv. 2009, 10:10
par pub2n
Un petit détail, renault vend ce plat de spaghetti pour un peu plus de 200 € ... Le fusible noir en travers sur le dessus n'est pas dispo chez eux en pièce détachée ... Bref en cas de panne du motoventilateur, soit on s'équipe d'un bon multimètre et on retrousse les manches ou on va voir un bon électricien auto ... parce que cela fait cher pour un petit relais ou un fusible HS

Re: C'est du travail de cochon
Publié : 02 janv. 2009, 13:00
par Satanas
Pas étonnant qu'en cas de panne Renault balance des forfaits horaires effarant faut déjà que le mécano s'y retrouve. quand je pense que quand j'ai passé mon bac en électricité, si les fils était mal rangés c'était la note éliminatoire

Alors là c'est Renault qu'il faut éliminer, surtout quand on voit le prix où ils vendent leurs voitures