Passion Espace Club

Bonjour à tous

J'ai besoin d'un petit conseil, ma BVA présente un problème (elle a 170 000 km) ... j'ai un pignon qui a cassé, je souhaite faire réparer ma boite : où est-ce que je pourrai trouver des pièces ? je n'ai pas encore chercher sur google, je préfère demander si quelqu'un a une adresse ou je peux commander les pièces manquantes.
J'ai vu qu'il n'y a que les disques que l'ont ne peut pas trouver ! ... a priori je n'ai pas de soucis de ce côté là, je vérifierai l'épaisseur.

Et sinon, la solution 2 serait de faire un échange standard : j'ai vu un prix 2050 € sur un topic récent, ce serait chez renault ou bien vous avez des adresses ? je me renseignerai lundi sur une boite neuve à mon garage renault que je connais assez bien, et qui peut m'éviter les 30% de marge sur les pièces renault (sachant que je refais ma voiture à neuf : moteur changé, etc etc .. tout est ok, me reste plus que la boite !)


Voilà, à bientôt j'espère

Bonjour
Regarde dans les bonnes adresses, (cliques, c'est dans ma signature )
A+

merci réponse rapide j'ai même pas eu le temps de lire les autres topics relatant les soucis de chacun ! N'hésitez pas si vous avez d'autres idées

je t'aiderai bien, mais chez PSA à Metz, on a pas ça!

mdr c'est pas grave, dommage car c'était pas loin de chez moi !

et les lorrain je vois que vous ètes pas loin de chez moi j'habitte metz et vous
viking0204

moi je suis à basse ham ! .. c'est près de thionville, à 20-30 bornes de metz

je suis dans la "pampa" pres de Delme,
mais d'ici mis janvier, j'emménage à Clouange (a coté d'Amnéville / Rombas)
travail chez PSA borny

PasMaster,
j'ai entendu dire qu'a Borny, ils avaient fait une BV pour Reno...
mais je ne sais pas laquelle!? (déjà pas une auto, comme celle de l'espace III)

j'irai au renseignement, je reprends lundi, apres 3 semaines de congés

A tout hasard : BVA LMO001

Peux tu nous donner quelques precisions sur les symptomes, je peux peut etre te dire si c'est realisable. Cependant, l'offre qu'a mis pilou est relativement bonne si la boite est neuve, ou tres peu de Km.
Pour trouver des pieces, tu peux contacter ZF qui te donnera une adresse de revendeur.

Bonjour, le soucis c'est que je ne sais pas comment contacter la société ZF

Pour les symptomes, les vitesses ne passent plus car un pignon est cassé, donc bon y'a pas de solutions à part changer le pignon ou bien la BVA totalement.

Lundi, je contacte le réparateur de boite sur bordeaux pour savoir si il peut me procurer la pièce / je contacte mon agent renault pour avoir un prix sur une boite neuve (et des facilités de paiement surtout parce que je ne peux pas sortir 2 000 € comme ça d'un coup, j'ai pas assez léché les bottes de mes patrons ! .. et encore je reste poli lol)
Et troisième solution, chez Thomé, une connaissance qui pourrait peut-être m'avoir un bon prix sur la pièce/ou la boite

Affaire à suivre !

Choisit un echange standard, ca coute, bien negocié 2050 euros chez une revendreur ZF, voir ici

Bonjour, merci pour toutes ces informations

Donc, ma boite est la LMO 005 (4100788).. je cherche les références Renault (du style 7711135345 ... )

J'ai contacté ZF directement, ils font les pièces ou bien l'échange standard, par contre j'ai besoin des références Renault. Mon agent Renault semble totalement à l'ouest à propos des boites automatiques lol.

Je vais chercher sur le net si je peux trouver cela Merci de votre aide, je nage un peu dans le brouillard lol

Bonjour à tous

Voilà, je vais faire réparer ma boite : en contactant ZF, ils m'ont faxé le catalogue des pièces pour ma boite :

je change donc la pompe à huile (500e HT), crépine (26€), joints ainsi que les disques garnies et compagnie ...

J'en ai pour 800€ de pièces ... pas de main d'oeuvre, il ne me reste plus qu'à aller acheter l'huile pour la boite chez Renault (c ça le plus difficile lol) et remontage .. un agent renault passera pour reprogrammer la bva etc et fin de semaine prochaine tuture roulera !! j'espère .. depuis début décembre elle est bloquée donc c'est triste, elle me manque !!!

mais on m'a prêté un super clio rouge de 1996, essence 1,2 L .. ça pousse .. avec de l'eau à la place du liquide de refroidissement .. ça a gelé partout, j'ai du degelé ça à la vapeur ... petite purge complète et un liquide de refroidissement .. ça tiendra mieux l'hiver je pense

Merci en tout cas pour les petits coups de main, ça m'a bien aidé et dirigé tout ça ! A bientôt dans les autres posts (pi ptête ici si ça interesse quelqu'un lol)

....si c'était uniquement de l'eau dans le circuit de refroidissement , avec le grand froid récent tu as eu vraiment beaucoup de chance de ne pas avoir "péter" le bloc moteur de la CLIO
.... et tiens nous informé du bon refonctionnement de ta boîte de vitesse