Passion Espace Club

Bonjour à tous, Je viens vers vous car je suis un peu perplexe. Je suis en train de changer la culasse de mon RX4 de 2001 (1.9dci 105cv). La rta me donne les valeurs suivantes donc pour dti et dci: 1er serrage : 2daN +100° attendre 3 minutes desserer les vis 1 &2 puis resserage à 2.5daN + 213° e...

Salut

Tu as enlevé le cache pour vérifier....C'est le seul moyen de voir l'intégrité de la courroie.
J'ai déjà eu le tour qu'une section des dents de la courroie soit partie....

A plus

Ca c'est une bonne info supev77, je vais essayer de reproduire le défaut pour essayer de la localiser...

A plus

non il y a belle lurette qu'il étatit viré et il n'agit pas sur les warning coupe l'electrovane seulement. j'avais juste garder la diode roouge qui clignote (comme les fausse alarme) mais aujourd'hui je l'ai viré complètement

J'imagine qu'il doit être à côté du boîtier de fusible mais rien de visible depuis la trappe

Alors sous le volant juste l'antidemarage le boîtier de centralisation et le relais gris.... Derrière l'autoradio rien peaux de balle... Pétard chez matra ils l'ont bien planqué le bazard J'ai bien l'impression que je vais être bon pour soulever la planche de bord J'ose pas imaginer qu'ils aient pu ...

Salut

Le boîtier a pour référence "Klaxon 54614d2"
En regardant à l'intérieur cela ressemble à un relais
Donc ce n'est pas ca

Bonjour à tous Je reviens ver vous car je ne trouve pas mon boitier d'alarme...Je pensais l'avoir trouvé mais c'est un boitier valéo 16216-82-z1 qui gère la centralisation si je ne me trompe pas. J'ai bien fini de déposer complètement un boitier supralarm qui ne faisait fonction que d'antidémarrage....

Salut Pour l'antidemarrage, c'était un second plip sur le porte clef pour le commander donc moyen de le réactiver en roulant heureusement sinon je ne serais plus là pour vous causer..... La seule clef était pour la sirène de l'alarme déjà déposée depuis longtemp, ile me reste plus que le boitier de ...

Merci Par5

Du coup tu justifie le vouvoiement (hein Pontiac )

Merci Pontiac

C'est bien ce que je pensais mais je voulais éviter une anerie au cas où... Sinon vous confirmez que les symptomes correspondent bien bien à une merdouille avec l'alarme ?

Merci et a plus

Bonjour à tous, Une petite nouveauté sur pépère; J'ouvre les portes avec le plip de la clef, je démarre et au bout de quelques secondes, les warning se mette en route avec les phares... Je pense que c'est mon alarme qui me joue des tours (sachant que je ne l'utilise pas et que la sirène est démonté ...

Bonsoir à tous Je reviens pour donner des nouvelles... Effectivement avec le crochet 30 secondes par soufflet et c'était plié.... que de temps perdu :twisted: ci dessous l'outil de la Nasa http://img15.hostingpics.net/pics/848685DSCN2046compressed.jpg et voila en situation le pvc est la pour simuler...

Brin de berdouille de M.....

Me doutait bien qu'il y avait une ruse facile..........
Et dire que je me prenais déjà pour un génie avec mon idée du siècle

Bon alors ça se confirme je reste un gros c...

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Salut à tous Je viens de regarder le tuto mais ce n'est pas pareil sur le II. Aucun débouché autour de l'emmanchement (pil poil dans le tunnel formé par le brancard merci les ingénieurs....) et une "marche" plus importante à passer sur la crémaillère. J'ai vérifier les diamètres de souffle...

Bonjour à tous Et merci pour vos avis. Tout ce que j'ai vu concerne des soufflets de cardan (pas de problème il y a toute la place que l'on veut) Pour crémaillère c'est pas le même boxon... pas la place pour les mains(il faudrait pourvoir le pousser et l'écarteler en même temps). Je précise que ce s...

Bonjour tous le monde, Pas pus m'y remettre aujourd'hui il y avait du monde à la maison... J'ai quand même vérifié les diamètres, identiques à 1 ou 2 mm près surement une différence entre vieux caoutchouc et pièces neuves. Je me doute qu'ildoit exister un "outilquivasbien" pense pas que ch...

Bonsoir à tous, Après de nombreuses années de bon et loyaux services il était temps de s'occuper sérieusement de pépère. Au programme réfection du train avant Rotules silents blocs et biellette de direction. La presse était prête et le bonhomme motivé :D Rotules, silents blocs RAS, tirant de chasse ...

Sur c'est dommage... Surtout quand tu arrives a avoir un ralenti normal a priori.

Salut,

Si les injecteurs ne sont pas en cause, bouge le calage de ta pompe d'injection (après avoir fait un repère).

Désserre les trois vis de devant et celle du cul. tu n'en a pas pour longtemp, et tu verras tout de suite si ca améliore la chose.

Effectivement dit comme ça je comprends mieux pourquoi il gigote comme ça. Par contre le problème semble disparaitre quand le moulin prend des tours ??

Je viens de regarder à nouveau ta video et vraiment ton moulin bouge pas mal je trouve....Il est bien fixé sur ces silentbloc ?

Salut, Bon le bruit semble s'étre amélioré, je trouve la deuxième prise de son mieux que la première. Par contre je trouve que ton moulin bouge pas mal en relachant l'accélérateur, me rappel pas avoir vu le mien faire ca... Sinon fait comme PAR5 le dit pour vérif les injecteurs et si après ça rien d...

Refait nous une prise de son pour que l'on puisse se rendre compte du bruit et dire si on est dans les mêmes niveau sonore.

A plus

J'oubliais refait une prise de son pour comparer avec mon moulin si on est dans les mêmes niveau sonore. pour info le mien tourne comme ça depuis 15000 bornes et je ne sais pas combien avant et à par l'odeur bien présente (franchement ca fouette au démarrage) et le son très présent il tourne très bi...