Passion Espace Club

Bonjour, Je pense que le problème peut effectivement venir d’une bobine qui est deffectueuse. Pour vérifier il faut se mettre au ralenti, débrancher une bobine, contrôler le régime et rebrancher (X4). Lorsque la bobine défectueuse est débranchée le Régine moteur instable ne change pas. Lorsqu’une bo...

Bonjour,
+1 merci pour ton retour.
tant mieux, si tu as pu te depanner. Je prends en compte ta remarque.
Bonne journée.

Petit oubli, C'est pour Espace 3 "clim auto". Pour les autres je ne sais pas, désolé.

Bonjour à tous et meilleurs vœux pour l’année 2014, Ce qui est indiqué dans le chapitre conditionnement d’air (initialisation du système). Je ne l’ai pas testé. Sur la commande principale pilotage climatisation (coté chauffeur). Je ne publie pas de photo etant donné qu'une reproduction meme partiell...

Totor, c'etait l'humour. Un peu tiré c'est vrai!

A+

Je vois que certains ne doivent pas aller mollo avec la graisse, c’est dangereux. Des mains pleines de graisses on veut serrer la vis, l’outil glisse et paf ça se cogne et après ça grogne. Moi je dis c’est pas du boulot ! Faut faire pas de la barbouille je l’ai déjà dit !!! et voilà j'attrape la mêm...

Bonjour Pontiac, le graissage (graisse adéquat) permet de nourrir le caoutchouc, rend plus imperméable (évite l'entrée d'humidité). Quand je dis graissage, il faut comprendre créer un film par dessus sans barbouiller. Ex: paliers de barre anti-devers pour éviter les couinements (en hiver quand le ca...

Bonjour, Ne jamais utiliser une clé plate (2 pans) pour serrer ou desserrer un tuyau rigide de frein. Une clé à œil fendue (de bonne marque) est impérative. La pression de freinage est importante (+ de 100 bars), chez Renault et ailleurs toutes les étanchéités tuyaux frein sont métal/métal en forme ...

Bonjour, Bon bin, on dit volant moteur mais ça interpelle… Le volant moteur (Si bi-masse) se change lorsque les ressorts d’amortissement sont fatigués. Il sert surtout à absorber les placages brusques du disque sur le volant, il évite les soubresauts au démarrage du véhicule. S’il n’y a pas de vibra...

Bonjour, Il est possible de mettre un peu de graisse surtout sur les pièces situées en partie basse du véhicule. Ça évite au caoutchouc à la longue de ce craqueler. Mais il ne faut pas mettre n’importe quoi, ça pourrait être agressif. Par exemple si l’on prend la rotule supérieure de la biellette, à...

Bonjour,
Je crois qu’il y a méprise sur la piece qui tourne dans le coin, ce serait plutôt poulie Damper que volant moteur (ce n’est pas le même coté ...!). Par contre son changement est très indiqué voir obligatoire lors du remplacement de la distrib.

Bonjour, Tant mieux si le problème est résolu. Mais ce n’est pas évident de proposer des solutions à distance d’après le ressenti d’une personne. J’ai eu une panne du même type, le moteur c'est arrêté sur kle trajet au retour de mon travail, obligé de remorquer jusqu’à la maison. Après différentes i...

Bonjour, Je penserai plus à un conduit après turbo qui serait fendu ou défait sur le circuit qui est en pression. Le plus sollicité est situé juste en sortie de turbo à l’arrière du moteur (côté gauche). Le circuit pilotage turbo est en dépression, je ne pense pas qu’il provoquerait du bruit. Mais r...

Bonjour, un point vu qui vaut ce qu'il vaut :!: :arrow: Je pense qu’il faut déjà simplement regarder du côté des injecteurs qu’ils ne soient pas glacés. Les intervertir ne prouvera rien si tous ne s’ouvrent pas correctement. On doit toujours démarrer avec l’essence pour réchauffer l’évapo-détendeur ...

Oui, ce n’est qu’un cache poussière, le joint d’étanchéité est sur le piston derrière ce joint. Mais je suis incapable de dire la tenue dans le temps de la colle par montées et descentes température dû aux freinages. Si elle tient tant mieux, sinon il va s’ouvrir et permettre toutes sortes de saleté...

Bonjour, 1) Qu'est ce qui peut provoquer l'usure en biais des plaquettes? - L’usure des colonnettes de l’étrier surtout celle située en partie supérieure. A chaque changement de plaquettes (au dessus de 150 Mkm), elles sont aussi à remplacées. 2) Pour la plaquette intérieure (derrière le disque côté...

Bonjour,
La petite masse sur le cardan est un batteur qui absorbe centaines vibrations. Je dis certaines car c’est une plage de fréquences très petite, mais cela peut être dans la fréquence propre de la transmission et là, ça casse.

Bonjour, Là c’est le coté obscure de la gestion des modifications en série. Il est difficile de gérer deux modifs ayant des effets l’une sur l’autre. Je pense qu’ils ont géré la modif au moins pénalisant. Coté airbag c’est plus facile car seulement des softs et calibres calculateurs moteur et airbag...

Bonjour, je ne discute pas, tu dois démonter des espaces depuis plus longtemps que moi et avant 2000 ,je ne maitrise pas bien. Par contre je suis étonné que tu me dises qui il y a un contacteur à inertie sur des pompes mécaniques sauf s'il y a une pompe électrique de pré gavage. Dans le cas contrair...

Bonjour, J'ai bien le plus souvent.. mais c'est vrai aussi pour chaque modif non interchangeable. Dans ce cas le carter de mécanisme reste identique, c'est le CED (embrayage) qui change. Quand tu parles du N°gravé c'est sur lune plaque ou sur le brute de fonderie mécanisme ou embrayage. Le changemen...

Bonjour, L'indice de boite doit être indiqué sur la boite. Ou alors si il ne l'est pas, le mieux est d'aller chez Renault pour qu'ils interrogent le VF(8,1...) du véhicule. Il est indiqué sur la carte grise, c'est la solution la plus fiable. Ils te donneront l'indice de boite. Ou alors écrit le VF e...

Bonjour, mon petit grain de diéséliste !!! (4 diesel à la maison), je sais on va me traiter de pollueur, mais faites une simple expérience (remarque vous ne la ferez qu'une fois). Restez le nez sur l’échappement d'une essence :roll: , a votre avis, combien de temps vous tiendrez? (avant de mourir! :...

Il faut que je change aussi mes lunettes désolé pub2n. J''ai fait défilé jusqu'au texte de Pontiac au moment de la réponse d’où la confusion.
Il est bon que j'aille me coucher

La soupape a cassée parce qu’effectivement elle a été meulée et elle a perdu de sa planéité. Aie :!: :!: Bien vu pontiac :( , :arrow: pourtant j'ai vérifier mon texte avant d'envoyer. Il faut lire " pastille" et non " soupape" :oops: pas beau de vieillir, passer la cinquantaine :...

AH, j'ai oublié
+1
Il faut savoir ce que l'on fait. donc débutant s'abstenir, au bout de la pédale, c'est votre vie et celle de votre famille qui en jeu.
Ne jamais l'oublie lorsque vous faites une intervention sur votre véhicule, même banale.