Passion Espace Club

Allez demain après le boulot, 11h du mat, après RTT, nous montons à Arras avec 2 autres couples. Nouvelles au plus tôt lundi soir voir mardi.
A+

Oui Oui
A+

Avez vous eu mon M.P.? Je pense que notre club va s'ouvrir aux espace et avantime. Vincent doit me rejoindre et on vous donnera notre avis sur la construction de la section espace.
Bises (si je peux me permettre) à toutes les deux.
A+

Effectivement, j'y serai avec l'espace qui monte et qui descend (j'ai vidé la batterie avec mes c.......... et ce foutu calculateur de hauteur que je ne sais si j'ai bien compris son fonctionnement.)
A samedi

Bonjour
Qu'est devenu ton espace 2?

J'ai la même marque sur la twingo de ma femme (175/50 13) Eh bien je n'en remettrai plus: au niveau longevité rien à dire mais comportement routier, c'est pas l'extase.

Non, mais j'ai une connaissance qui faisait partie des bureaux d'études. Si j'avais été un ancien Matra, je me serai abstenu de dire ce genre de propos qui ne reflete que mon avis!!!

Non, il ne viennent pas ici, il faut faire pas cher. Il n'a que chez Matra où on se faisait plaisir quand mr Guedon lançait un defi.

En plus il y a des mises à jours à faire. Et il faut savoir interpreter les resultats quoique certain pro ne sont pas plus forts que nous. La valise XR25 pour les espaces 1 et 2 (d'autres renault aussi) se negocie 500 euros mais il faut encore la carte specifique au modèle.

Si vous aviez eu la chance ( je suis comme vous) de vouloir en commander un, vous auriez compris le flop. Les concessions (avec ou sans ordres) ont fait barrages aux ventes: l'Avantime rapportait de l'argent à Matra tandis que la vel satis rapporte à Renault. Sans compter que c'est un joli four auss...

Ma femme en a une: parce que le look lui plait, elle est petite, vive, ferme de suspension(merci les roues larges) et de direction (pas assistée), enfin le contraire de l'espace sauf au niveau habitabilité où vu la taille de la voiture, elle est spacieuse. Et pour moi elle me va bien, pour l'entreti...

10000 environ fabriqués!! mais Renault ne peut pas le reprendre, c'est une plateforme d'espace 3 by Matra.

Merci, il va falloir trouver une greffe et je vous en direz des nouvelles. Ne soyez pas pressé ,je suis déjà à la bourre!!!!!

Briennon au nord de Roanne. Je suis passé à Bourg-Argental le 14 avec la caravane, je revenais du midi.

Bonjour, Pourquoi veux-tu mettre un radiateur d'huile? Il est déjà équipé d'un échangeur sur filtre; si c'est la peur de chauffer, il a été testé en usine au PTAC au % maxi de pente acceptable par 45°. Radiateur, pompe à eau et liquide de refroidissement en bon état et tu ne chaufferas pas. Cet été...

Salut
C'est une fausse masse!!!

Et moi j'e ne regrette pas mon 2 qui affiche ses 308000 km avec moteur, turbo, boite d'origine. Bon dans 15 jours, je refait le train arrière completement (j'en ai préparé un à suspension pneumatique) et dans un mois, je lui mettrais sa 3° courroie de distribution. Allez courage, et puis je mettrai...

En fait, pour le moment je n'ai rien fait (si j'ai fait des montages à blanc pour voir si ça fonctionne mais rien n'est branché), je vais faire ma sauce à moi:2 rechauffeurs dans le reservoir (1 electrique et un echangeur) isolation des durits, mdification du rechauffeur d'origine du filtre à carbur...

Comme ça c'est bien.

Je vais rajouter que j'ai 3 enfants, une femme et 2 chiens.

Salut pascal, moi aussi dans la loire.

Sur ma fiesta mazout 1.8 qui pourrissait les filtres à air en 5000 km, non seulement il y a eu une baisse sensible de la conso mais elle marchait mieux aussi. Par contre sur le scenic 1.9dt aucune difference.

En fait , ça y est , je n'ai plus de gasoil dans le reservoir. Peut-être un peu plus souple et consomation idem: test en traction avec une caravane de 1200kg vérifiée.
A+

Salut à tous,
Je me lance, Thierry, passionné de Matra , habitant de la loire en Rhône-Alpes, possedant un espace RN TD de 1992. Je bricole un peu, enfin seul le manque d'outillage ou les competences m'arrêtent.
A+

Merci, je vais aller voir.