Passion Espace Club

Bonjour,

Tu peux déjà vérifier la tension de la courroie.
A la louche, en essayant de la vriller sur elle même, elle devrait faire environ 1/4 de rotation.

Ou plus précisément avec la technique de Tourge : Audacity et un micro , relever le fréquence en faisant vibrer la courroie.

J'avais oublié la batterie à plat!

Une autre idée, j'espère moins idiote.

avec un fil de fer assez rigide en forme d'anneau au bout, pour essayer d'attraper la poignée côté passager en le passant par la porte conducteur entrebâillée

Tu dis pouvoir entrouvrir légèrement la portière,
Tu pourrais peut être par cette ouverture, passer un bâton pour appuyer sur les commandes de lève vitre électrique?
et rentrer ensuite par la fenêtre passager

Bonjour. Des épissures ne sont pas conseillées. Le calculateur d'airbag vérifie la résistance des circuits airbag, si la résistance d'un circuit dépasse une certaine valeur (quelques ohms), il signale un défaut. Les épissures sont des résistances de faible valeurs (quelques ohms). Ce n'est pas pour...

C'est un organe de sécurité ou pas ???? Sauf que le voyant s'allume toujours même après avoir nettoyé les contact ou fait des épissures. Les défaut sont mémorisés et tant qu'ils ne sont pas effacés du calculateur, le voyant s'allume. Pour ma part, ma Canclip n'arrive pas réaliser l'effaçage des déf...

Et quel marque de produit utilisez vous

Comme pour tout, je pense qu'il y a de bonne et de moins bonne marque.

Un lustreur ou un polish pourrait il arranger l'état

Quelle marque et quel type (j'ai vu qu'il existe plusieurs versions de polish).


Je n'ai jamais été un fou du nettoyage, donc à part un lavage à la main de temps à autre, je n'ai rien testé d'autre.

Bonsoir Moi aussi j ai eu des tâches comme ça mais beaucoup moins prononcé. J avais mis un efface rayure qui les avait enlevées, mais on dirait que ça revient. C était un efface rayure universelle "labelauto". Sinon celle qui reviennent je frotte avec le doigt et elle disparaisse, (vrai d...

romu58 a écrit :

moulino51 a écrit :Dommage qu'il n'y ai pas une vidéo



Gé

+1 tout les noms d oiseau on du y passer

Oui est pas qu'un peu ... surtout à chaque fois où je reperdais l'écrou.

Je n'ai pas fait de photos intermédiaires, j'avais assez les nerf et j'étais pas sur d'y arriver.

Bonjour, J'ai depuis pas mal de temps des traces blanchâtres sur la peinture à 2 endroits. IMG_1220a.jpg IMG_1221a.jpg Je pense que cela se situe au niveau du vernis, mais pas sur. J'aimerais les enlever. Y a t'il un produit miracle :) Il me semble que des produits avait été cité mais je ne retrouve...

J'ouvre ce nouveau post pour détailler mes déboires et la solution que j'ai trouvé. Je reprends le contexte que j'ai détaillé dans un autre post mais qui ne concerne pas les F3R. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Donc ceci...

Bonjour. Tu as bien fait de t'immiscer, je ne connaissait pas ce montage. Habituellement, le thermocontact est vissé sur le radiateur et non tenu par un écrou. Harry. A+ Oui tu as raison c'est "immiscer" :) je ne me relis pas assez. Et effectivement je pensais aussi qu'il était vissé dire...

Bonjour, Je m’émisse dans le sujet, car je viens juste de subir peut-être la même panne. J'espère pour toi que c'est juste le relai et pas le thermocontact. Venant juste de changer ma pompe à eau (en même temps que ma distribution), après remplissage, j'ai purgé et tester le déclenchement du ventila...

Bonsoir, Merci Tourge :D Effectivement je me suis emmêlé les pinceau entre l'arbre à cames et le vilebrequin :wink: (je voulais effectivement parler du vilebrequin) Merci pour la photo du moteur ouvert, je comprend mieux où doit aller la pige. Je pense que je devais mettre ma pige dans le creux just...

Bonjour,

Merci Tourge pour ta réponse.

Une question pour être sûr:
Le trou pour la pige c'est bien le trou bouché par une vis tor juste à côté, à droite de la jauge d'huile (quand on est face au moteur)
Donc le pigeage ne se fait pas sur le volant moteur mais sur l'arbre à came

Bonsoir, J'ai commencé ma distri. J'ai réussi à débloquer la poulie vilebrequin avec la technique de la vitesse enclenché et du frein. :) Je me pose une question à propos du pigeage: Les repères au niveau de la poulie de distribution et celui au niveau de la poulie du vilbrequin sont correctement po...

Merci pour l'info grostoto

Merci pour vos réponses.

J'espère que j'arriverais à débloquer la poulie du vilebrequin.
Je n'ai pas de clé à choc et je me vois mal aller chez le garagiste qui me faisait la distri pour lui demander juste de débloquer la vis

Bonjour, une petite question :roll: Comment avez vous débloqué la vis de la poulie de vilebrequin? A priori ce n'est pas recommandé avec la pige en place. Pour la tension, vous connaissez cet outils qui règle la tension selon l'épaisseur de la courroie (j'ai la possibilité de l'emprunter): http://ca...

Merci Nismo,

Pour la pige je compte utiliser la queue d'un foret comme c'est souvent proposé.
La distri je compte la faire début aout, donc je reviendrais peut être aux questions à ce moment.

Bonsoir Nismo

J'ai la rta, mais je trouve les images jamais bien clair.
Alors qu'un beau tuto avec les photos sont généralement bien plus compréhensible.
Sans compter les astuces et trucs auxquels il faut faire attention

bonjour

les poussoir avec pastille c'est comme cela (pastille sous le poussoir):
https://www.passion-espace-club.com/view ... 26#p247864

Et pas besoin de démonter les poussoirs pour changer de pastille, juste besoin de l'outil de Tourge

Bonjour, Ma distribution arrive à ses 5 ans. Elle avait été faite à l'époque par un garage Reno. J'ai bien envie de me lancer à la faire (surtout que je n'ai pas de clim donc c'est encore plus simple) C'est un F3R. Par contre je ne trouve pas de tuto. :( Tourge tu n'as pas fait de tuto? Ou avez vous...

Le jeu au soupape n'a jamais été contrôlé et je voulais savoir su quelqu'un aurais le cote de l'outils pour maintenir les soupapes par les puits de bougie (sur le tuto on ne voit plus de photos , etc...). ... EDIT: Je dispose d'un elm327 OBD USB. Quel logiciel utilisé pour me connecté a la voiture ...

Wutch a écrit :non non, pas que. Les véhicules gaz quelque soit l'année sont 1

Je confirme, j'ai bien reçu la 1 pour mon III au gaz