Passion Espace Club

Merci les gars, mais ça fait.......oufffffff, un moment que j'étais dessus! Puis il faut impérativement que ça roule nickel pour Bobonne, moi j'ai roulé presque 4.000km comme ça et je m'en foutais mais Madame, qui calait à chaque feu, ou autre, ça fout les boules mdr! Mais là j'attends ce fameux F3R...

Salut EAime, si j'ai gardé toute la mécanique, éléments carrosserie, vu que j'ai de la place, je stock pour la prochaine!

Mais j'ai des vues sur une F3R en superbe état!

Le moulbif de la F4R est parti pour une Clio!

Salut Bugnus, en fait tout est neuf, idem canister et le système de clapet qui se trouve au remplissage de l'essence!

Là c'est sur elle va aller moins bien maintenant, ça m'évite de dépenser en thérapie mdr!

Bon de retour, bonjour à tous, ben voilà en neuf.............deux beaux T-Shirts aux couleurs de "Passion Espace Club"! Pour le reste, pfffffffffff, vérification du calage de la distribution avec les outils spécifiques, toujours rien! J'ai changé les sondes T° d'eau et d'air, rien! Vérifié...

Bonjour, comme dit Pontiac, faut investir un peu quand on veut jouer les mécanos, Facom avec la bonne douille et no soucis!

Tigman.

Bonjour à tous, voila j'ai fait le reset calculo et .............un moment bien pendant on va dire une bonne heure puis ça recommence..........??????

Mardi je vais chercher un faisceau et tester!

Un bon dimanche et bonne fête , Tigman.

Merci Maître Pontiac san

Merci Pontiac, j'ai bien trouvé la méthode et test ça dès que je peux laisser la titine à l'arrêt une bonne heure!

Désolé dans le forum, je n'étais pas encore arrivé à l'année 2009, vu que quand je passe, je lis tout!

Tigman.

Euhhhhhhhhhhhhh, ben non Pontiac, je n'ai que la sonde T° d'air sur les conduits d'admission et rien d'autre.....
Une des premières que j'avais changé!


Je me mets en mode recherche avancée, merci Pontiac.

Tigman.

Oui c'est bien cela! Un peu galère, mais avec les bonnes douilles ça va assez vite, je deviens un pro du démontage-remontage

Merci Pontiac, euhhhhhhhhhh, j'ai bien une sonde sur le collecteur d'admission, mais je n'en vois pas avant le boitier papillon, avant ce boitier y'a rien de chez rien, juste les boitiers turbulences et celui du filtre! Qu'entends tu par réinitialiser????? Je débranche juste le négatif batterie avan...

Pour Pontiac, celle de T° d'air sur l'admission je l'ai changé, la deuxième................je vois pas où elle peut être, par contre chez Rino, ils me disent peut être le régulateur de pression en bout de rampe d'injection? Ça ressemble à un genre de vanne pneumatique avec une membrane! Je commande ...

Merci Pontiac, ben je cherche la 2 mdr! J'ai vu aussi dans mes contorsions diverse qu'il y avait un capteur de cliquetis?

Je regarde pour les sondes T° et reviens avec des infos fraîches!

Tigman.

Salut Jeffdunkerque, si tu as bien un F4R, ce n'est pas vraiment un débimètre mais une admission avec un boitier papillon et sa valse de capteurs! Alors si c'est le papillon que tu cherche, il est fixé sur la culasse derrière le bloc, juste au dessus du collecteur d'échappement! Pour le démonter.......

Merci PasMaster01, j'avais eu ce genre de soucis sur un autre véhicule, je pense regarder a changer mes autres sondes, parce que comme tu dis ça rend fou ce truc! Cette semaine j'ai changé le tuyau rigide qui va au réservoir pour les vapeurs, tombé le réservoir, changé le système de remplissage avec...

:lol: :lol: :lol: le top du tuning! Quoi que il y a du boulot! Par contre........hummmmmmmmmm, gitan........gitan ?????? :evil: , je travail souvent avec et pour eux, ben ils sont plus honnête et sérieux que les sois disant gens normaux! Et en passant, je n'ai pas encore vu d'horreur pareils chez eu...

Merci Trafic 07, je vais me pencher vers cela, qui ne tente rien n'a rien, par contre chose vraiment, mais vraiment bizarre, :cry: , je profite de mon petit congé pour regarder au niveau de la courroie accessoire car un des galets couinait, donc je change le tout, et quelque minute après avoir remon...

Bonjour à tous, voila pour EAime, j'ai démonté et pesé le canister, avec son support métallique il pèse très exactement 1038gr, et quand on le secoue on entend le charbon dedans! Donc toujours au même point, pas de solution...............peut être un bon coup de masse 20kg dans sa tronche, là pour l...

Salut à tous, Pour 300gd, j'ai fait le test, retirer le bouchon...........aucuns changements! Pour le reste c'est en stand by, pas de temps devant moi pour le moment, mais on me propose une 2.2 dt de 99 et je vois qu'elles seraient plus fiable que les dci, donc je crois que je vais investir dans une...

Merci Tourge je regarde à cela cette semaine!

Merci 300gd, bonne idée, figure toi que je n'y ai même pas songé! Je fais un essais demain, là suis sur chantier!

Merci à tous, Tigman.

Merci Tourge pour ce précieux complément d'infos! :D En fait c'est une surpression lorsque j'ouvre le bouchon de remplissage! De ce que je sais, le bouchon de remplissage est d'origine, sigle Renault dessus et une espèce de petit anneau au bout pour l'accrocher à la trappe à carburant lors du rempli...

Merci les gars, Pontiac, merci, très bien fait le site http://autotech.free.fr/autotech/depol/index.php ! EAime, je regarde cela et te dis quoi! Euhhhh y'a un clips spécifique, j'avais déjà tenté de le démonter, mais il à l'air de ne pas vouloir bouger de son support! Là je viens de récupérer le vai...

Bonjour à tous, voila l'Espace est chez un spécialiste injection etc......, il vient de me sonner.........d'après ses premières mesures pas de soucis niveau compressions, il en profite pour regarder au reste, mais comme il dit.........la boite à turbulences et autre babioles, on des pertes, et ça fl...

Effectivement Tourge, quand je mets la clim ça va mieux, demain je passe voir pour les compressions et je vous tiens aux infos!

Merci à vous tous pour le coup de main!

Tigman.

Merci Pontiac, j'y ai bien pensé, mais un changement de courroie à l'arrache chez Renault? (tout est possible!) Si tel est le cas>>>>>>>>je répare même pas! je vais certainement repartir pour un boulot longue distance de trois mois! Donc besoin d'un véhicule fiable pour madame, vous me direz fallait...