Passion Espace Club

Commence par démonter une des garnitures de porte arrière et défaire le faisceau entre la porte et le montant, tu verra que tu as pleins de fils de coupés : ton problème vient de la, c'est l'une des nombreuses maladies de l'espace 3. Il faut savoir jouer du fer à souder. Il me semble qu'un tuto a ét...

Pour naunau07, je suis d'accord qu'esthétiquement parlant pour moi, le plus beau c'est le 3 et de loin. .... mais toutes ces pannes :roll: en combien de temps et de kms :?: Toutes ces pannes en 3 ans et demi et 75000 km C'est comme toutes les voitures, il y a des mauvaises séries et je suis tombé de...

... la BVA a déjà été vidangée :?: Dernièrement, j'ai marqué des points avec mon agent renault car il avait une panne informatique et l'assistance lui annonçait une carte mère. Cela me paraissait bizarre, j'ai pensé plutôt à une alim ou une barette mémoire et en fait, je me suis rendu compte que c'...

Merci, je tenais à rester fidèle à l'espace car pour le voyage, cela reste un super véhicule

Donc, après de multiples ennuis avec mon espace 3 (voir section espace 3), me voici l'heureux propriétaire d'un : espace IV 2,0 dci 150 FAP privilège d'octobre 2007 avec 127000km et une boîte de vitesse automatique. J'ai fait 200 bornes de nationale et d'autoroute pour le ramener chez moi et quel bo...

Après 3 ans et demi de galère avec les pannes suivantes : - capteur arbre à came - la vanne EGR bien sur - capteur PMH - connectiques airbag sous les sièges - calculateur d'airbag, - bougies de préchauffage - les 4 injecteurs (c'est la plus dur à avaler) - la réfection du faisceau des injecteurs - l...

Je ne sais pas ou tu habites, mais moi, j'ai des chaînes pour espace 3 neuves à vendre pour 50 €.

J'aurai bien voulu n'acheter qu'une jambe, mais la casse ne les vends que par paire (ce qui se comprend) mais moi, je n'en changerai qu'une et l'autre..., on verra

Salut Richard, Si ça peut te rassurer, j'ai mon ressort d'amortisseur qui vient de casser net lundi matin en passant à 5km/h sur le seuil de mon portail (le bruit est assez effrayant). Je suis dégouté car il est vendu (reprise) et je pensai en avoir fini avec les frais. Un ressort coute 204 € HT che...

Déjà, la base : 1 cric, des chandelles et éventuellement une croix. Ensuite, c'est du Renault donc des clés Torx et une clé de 17 (je croix) pour démonter l'étrier. Une base plate et une pince multiprise pour repousser le piston. Et l'outil le plus important : de la patience si tu n'as pas beaucoup ...

Pour info, j'ai fait les disques et les plaquettes à l'arrière, pour repoussé les pistons sans matos spécial, j'ai utilisé un serre-joint pour repousser pendant que je tournais et franchement, ça va super bien : si tu le mets dans le bon sens, en faisant tourner le piston, le serre-joint tourne avec...

+1 avec naunau,
J'ai conduit les deux, et la seule différence que j'ai constatée est que le 130 cv monte un peu mieux les côtes sinon, rien de transcendant.

Salut Les jeunes, Bon ben Michael, si tu as besoin d'un coup de main pour démonter la chaudière, je peux faire l'effort, maintenant, il faut se mettre d'accord sur nos emplois du temps respectifs. Par contre, moi qui trouvais que je ne roulais pas beaucoup avec mon Fazer, seulement 16000km en 12 ans...

Quelques petites nouvelles.
Je viens de recevoir le courrier de Renault, ils m'envoient bouler une fois de plus.
Je vais titiller mon assurance pour voir si eux, ils peuvent faire quelque chose.
Sinon, il le reste soit l'avocat, soit mes yeux pour pleurer.
Joyeuses fêtes à tous.

Pour Oxysteph72, Pour le changement des injecteurs, parle à l'agent renault de la référence de la collection complète (tu économises le prix d'un injecteur). Vas-y avec l'OTS, la référence est dessus. Les agents ne sont pas forcément de mauvaise fois (enfin, faut voir), mais ils ne sont pas toujours...

[quote="pub2n";p="105730"] +1 pour un centre d'injection Bosch , eux maitrisent mieux l'injection et contiennent un peu plus les coûts :!: [/quote] J'ai bien tenté de me renseigner sur poitiers (50 km de chez moi), cela revenait à 170 € l'injecteur brut sans la main d'ouvre, le...

J'ai une amie qui a eu le même problème que toi et cela ne lui arrivait que lorsqu'elle n'avait plus beaucoup de gazoil.
Est-ce le cas pour toi ?

Le prix d'un seul injecteur est de 371€ chez Renault (375 chez oscaro), mais ils ne font pas trop confiance à la Clip pour le diagnostique donc ils font le test des éprouvettes pour trouver le ou les injecteurs défectueux. Donc, si on compte la main d'Å“uvre du test, les accessoires à cotés (joint...

+1 avec The Stone, Si Chris86 ne te donne pas de nouvelles et s'il n'est pas venu sur le forum depuis un petit moment, il a peut-être de bonnes raisons. Mais je comprends très bien ta réaction car il est toujours désagréable d'avoir la sensation de se faire anarquer. Patience, cela ne fait qu'une se...

Merci à tous pour vos réponses. Effectivement, j'ai fait faire les réparations hier car je n'étais vraiment pas tranquille dès que je prenais la route surtout lorsque j'avais mes jumelles avec moi et en plus la consommation avait bien augmenté (+1 l au 100). En même temps, vu l'accès au moteur, il f...

Bonjour à tous, :oops: Tout d'abord, je m'excuse de ma longue absence sur le forum, mais les travaux dans la maison, le boulot de malade et des petits problèmes familiaux m'ont beaucoup occupé ces 4 derniers mois, sans oublié mon fidèle espace qui n'en fait qu'à sa tête. L'histoire est un peu longue...

Ben euh !!!! Y'a pas une question subsidiaire parce que j'avoue que la suspension pneumatique j'y connais rien.

[quote="pub2n";p="90682"] Mais ya pas de quoi, tu écoperas juste d'un retrait de 3 points (t'en a 3593 :lol: ) et d'un carton rouge :!: :!: :!: Sérieusement , y'a pas de problème ... les grands esprits se rencontrent , c'est tout ;) [/quote] J'peux faire un stage pour récupérer m...

Désolé pub2n, j'écrivais pendant que tu postais.

Encore désolé pour le doublon, je

Salut,

Déjà, nous dire de quel type d'espace 3 il s'agit, s'il a une suspension pneumatique,les phares xénons, l'année, le modèle, etc...
Bref plein de petites choses utiles pour te répondre.