Passion Espace Club

Au début j'ai confondu la wastegate et la LDA. Sinon si tu parle du sifflement je pense que cela pourrait bien venir de la fissure. A la réflexion j'entendais surtout le sifflement par l'arrière lorsque je roulais coffre ouvert. Reste a trouver un turbo en bon état. je suis quasiment obligé de le dé...

La fissure parait petite cela dit

J'ai la voiture depuis décembre donc je ne sais pas si il n'a tourné qu'au gazole.
J'ai vérifié le filtre qui a l'air bien. je vais le changer par précaution.

Sinon je viens de démonter le turbo et il est fissuré au niveau de la wastegate. Cela peut il être la source du problème ?

La pression dans cette durite appuie sur la membrane au dessus de la pompe pour enrichir le mélange. Voir à tout hasard si cette membrane n'est pas coupée. En aspirant ou en soufflant de l'air, celui ci ne doit pas passer. Je l'ai démontée ce matin, a part l'huile présente dedant, elle a l'air en b...

Elle à 235 000

Sur certain modèles il n'y a pas le compte tour ni la pression du turbo. D'ailleurs si quelqu'un a un compteur a vendre avec, ça m'intérresse. Oui j'ai vérifié ces 2 durites en les démontant, j'ai aussi essayé de boucher avec ma main la durite a la sortie de l'intercooler et d’accélérer en même temp...

J'ai pas d'indicateur de pression du turbo. Je vais regarder le gazole comment il est. Il n'y a aucune fuite entre le turbo et l'admission, pour ce qui est avant le turbo, je l'ai débranché et cela ne change rien, je suppose donc qu'il n'y a pas à s’inquiéter de ce coté. Je me demande si ce n'est pa...

Non le filtre a air est pas encrassé, de plus quand je le débranche cela ne change rien. Le filtre à gazole à été changé il y a 15 000 km.

Ce qui veut dire que ça pourrait être lié a la wastegate ? (on parle bien du truc rond qui est sur la pompe a injection ?)

Oui elle est bien fixée et en bon état. mais en la débranchant, je ne perds presque pas de puissance.

Pas d'idée ?

Non les durites sont en bon état, Sur mon autre espace, elles sont en fin de vie et on vois la différence. Pour l’état du turbo, l'axe n'a pas de jeu, les ailettes sont en bon état (coté admission) et il fait de l'air (impossible de boucher la durite de sortie avec sa main lorsqu'on accélère). Le si...

Bonjour,

Depuis quelques jours mon espace semble manquer pas mal de puissance, ceci accompagné d'un sifflement lorsque j’accélère.
J'ai vérifié les durites du turbo et le turbo qui semblent en bon état. d’où peut venir le problème ?

Bonjour a tous, J'ai 31 ans j'habite en Loire Atlantique, j'ai acheté en décembre un espace II cyclade de 1995, 232000km, première main, entretien régulier. J'avais déjà un espace II acheté en 2013, mais état moyen, carrosserie abimée, moteur suintant l'huile, je me suis dit qu'il valait mieux repar...