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par paulo
22 nov. 2008, 13:52
Forum : Espace II
Sujet : Pb de voyants
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Re: Pb de voyants

C'est étonnant ce comportement du manocontact de pression d'huile, surtout s'il a été changé. Est-ce qu'on parle bien de celui qui se trouve au-dessus du filtre à huile ? Il fonctionne comme un interrupteur, c'est à dire ouvert (pression d'huile suffisante) ou fermé (pression insuffisante). Il est p...
par paulo
18 nov. 2008, 20:10
Forum : Espace II
Sujet : Pb de voyants
Réponses : 24
Vues : 3764

Re: Pb de voyants

J'aurais envie d'être moins alarmiste : il m'arrive un peu la même chose sur mon TD de 96 : depuis qu'il fait froid, les 2 voyants en question mettent 5 secondes à s'éteindre après que le moteur a démarré, alors que cet été, ils s'éteignaient dès que le moteur avait démarré. Le fait que les 2 voyant...
par paulo
16 nov. 2008, 09:40
Forum : Espace II
Sujet : Question sur pompe à injection
Réponses : 8
Vues : 2592

Une fois chacun... La deuxième fois, les bulles d'air ne faisaient pas encore caler, mais comme j'avais à faire la distribution, j'ai aussi remplacé le joint. Ce n'est pas évident à sortir proprement. Avec un foret de 2 mm, j'ai fait un trou dans le joint pour y visser une vis à métaux qui m'a permi...
par paulo
15 nov. 2008, 23:00
Forum : Espace II
Sujet : espace2 2.1td
Réponses : 7
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Bonsoir,

Si quelqu'un a une idée ou une explication, je suis aussi preneur : l'Espace 2 TD 1994 de mon frère a exactement les mêmes sypmtômes ...
par paulo
15 nov. 2008, 22:54
Forum : Espace II
Sujet : Question sur pompe à injection
Réponses : 8
Vues : 2592

Bonsoir, C'est très bien que les Espace 2 aient ces parties translucides sur les durites de gazole : par rapport à l'Espace 1, ça parle plus vite : Si les bulles d'air ne sont que sur le circuit de retour de gazole, le plus probable est une fatigue du joint spi qui devrait assurer l'étanchéité au ni...
par paulo
09 nov. 2008, 11:47
Forum : Espace II
Sujet : 2.1 TD purge refroidissement
Réponses : 13
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Re: 2.1 TD purge refroidissement

Bonjour à tous, Je veux bien esayer de répondre à Kant sur la question des ventilos, dans la mesure où j'ai dû résoudre le même problème cet été sur mon TD 2.1 de janvier 1993, donc sûrement le même modèle que le sien : Quand on met la clim, ça force la petite vitesse des ventilos, et dans mon cas...
par paulo
17 oct. 2008, 18:24
Forum : Espace II
Sujet : Questions sur pompe à injection.
Réponses : 16
Vues : 4323

Re: Questions sur pompe à injection.

Bonjour à tous, Par rapport à la 2ème partie de la question sur la pompe à injection Bosch de nos bons vieux J8S, j'ai trouvé des précisions détaillées sur l'optimisation de la pompe en fouillant sur le site Landroverfaq, à l"adresse suivante : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=14&...
par paulo
09 oct. 2008, 20:28
Forum : Espace II
Sujet : Questions sur pompe à injection.
Réponses : 16
Vues : 4323

Re: Questions sur pompe à injection.

Bonjour à tous, Ce contacteur a à voir avec la fonction post-chauffage. C'est bien expliqué dans le MR 299. Les TD série 2 (1991-1996) sont équipés d'un boîtier pré-post chauffage qui continue d'alimenter les bougies de chauffe après que le moteur a démarré. Elles sont alimentées alternativement 2 p...
par paulo
07 sept. 2008, 10:41
Forum : Espace II
Sujet : pression de compression diesel
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pression de compression diesel

Bonjour à tous, Mon J8S TD de 1993 approche les 340 000 km, et je voudrais bien effectuer un test de compressions. La RTA indique 25 à 30 bars de pression de compression. A tous ceux qui ont déjà réalisé ce test : quelle pression avez-vous mesuré, en moyenne, et pour quel kilométrage moteur ? Merci.
par paulo
26 août 2008, 13:26
Forum : Espace II
Sujet : couleur de la plage arrière
Réponses : 13
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couleur de la plage arrière

Bonjour à tous les experts en Espace Sur mon 2ème Espace 2, un TD de 1993, j'ai une plage arrière plutôt bleue. Il me semble qu'elle n'est pas d'origine, dans la mesure où toute la sellerie (drap aztèque) ainsi que l'habillage du coffre, sont gris. L'effet n'est pas très heureux. Pouvez-vous confirm...