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il semblerai que la fuite vienne de la vanne egr elle même.

il ressemble a quoi le répartiteur d'air ?

il n(y a pas de fuite au niveau des injecteur, mon mécano en a changé 3 injecteur et il a dit qu'il n'y avais pas de fuite sur les injecteur, donc je vais démonter le cache et voir d'ou sa fuit.

bon après essaie sur route le problème est toujours la j'ai a peine fait 200m que le moteur c'est coupé. la dernière fois que la valise a été branché elle disait un truc du genre pression trop basse, Default capteur arbre a came, mais je pense a une fuite de gasoil, pas au niveau des injecteurs mais...

bonjour, bon voila les nouvelles, j'ai laisser la vanne egr débranché après l'avoir condamné hier, ce matin impossible de démarrer (2 essaie), je rebranche l'egr et la ça démarre sans problème, je laisse tourné a l’arrêt puis au bous de 5 minutes elle cale et impossible de démarrer pendant 5 bonne m...

j'ai fait attention de ne pas en mettre trop près du troue donc normalement il ne devrait pas y en avoir dedans mais au cas ou, ça risque quoi ?

bonjour, j'ai de la pâte a joint loctite acheter chez feu vert, par contre le temps de séchage n'est pas indiqué sur l’emballage je vais laisser sécher au moins 24h, je pense que ça sera pas de trop. je vais m'en occuper ce matin et on verra bien demain après midi ce que ça donne, je croise les doig...

encore une petite info svp, pour bouché le tuyaux de l'egr avec une plaque, faut il y ajouté un joint ou juste placer la plaque et le serrage des boulons fera l'étanchéité ?

bonjour, OK je vais faire ça dans la semaine, je reviendrai donner des nouvelle.
merci

donc je devrais redémonter l'egr et condamné avec une plaque ?

je sais pas, il est ou ce volet étouffoir ? dsl je connait très peux la mécanique. mais je comprend pas car hier après le changement de la pompe de gavage j'ai démarrer sans souci et fait environ 50 km sans le moindre souci, je l'ai poussé un peux a 130/140 voir si ça allais la faire déconner mais t...

j'ai déjà démonter la vanne egr, je l'ai bien nettoyer au decap four et le tuyaux en inox aussi, la soupape fonctionnait bien quand je l'ai poussé avec le doigt et restai bien fermé, ensuite j'ai remonter le vanne sans la rebranché. mais le souci a continué.

bon bah finalement le problème persiste, pas de souci hier après le changement de la pompe mais aujourd'hui j'ai eu du mal a démarrer puis en cour de route au bout de 3km ça c'est mis a brouté puis coupure moteur, impossible de redémarrer pendant 5 bonne minutes puis après avoir pu repartir ca a rec...

a oui il y a une purge mais pas besoin de purgé pour le changement de la pompe.
donc premier test sur environ 50km et tout va bien, je ferai un retour dans quelques jours.
merci a tous pour votre aide.

moi c'est le dci, voila la pompe est changer, ça démarre bien reste a vérifié sur route .
et je confirme, pas de purge.

tant pis si y a pas de tuto ça a l'air simple et assez rapide a faire.
si le temps est avec moi elle sera monté dans la foulé de la réception et je donnerai des nouvelle après test sur plusieurs km sur plusieurs jours.
merci pour les réponses.

ok donc il me suffis de changer la pompe et le reste se fera tout seul ? je sais pas encore comment la changer mais ça doit pas être compliqué, y a pas un tuto quelque part ?

bonjour a tous, voila je reçoit ma pompe de gavage lundi et j'aimerait savoir svp, si c'est simple a changer si il y a une purge du circuit de go a faire après le changement et si oui où et comment la faire.

j'ai chercher Oliv77 et j'ai juste trouver un message de présentation.

mais toute façon je vais la changer quand même vue le bruit qu'elle fait et qu'elle chauffe, au moins je serait tranquille de ce coté la.

pour ce qui est de la pompe de gavage qui est sous la voiture vous en pensez quoi ? elle peux déconné comme ça en roulant faire brouté la voiture la faire calé et repartir comme ça en roulant ? elle se met en route mais fait un bruit bizarre un peux métallique et elle chauffe et quand elle se met en...

si si il les a changé, je le connais bien depuis 7 ans que je vais chez lui, en fait j'aurai du précisé qu'il avais repris les injecteurs de mon ancien moteur, il les a vérifié et changé et il m'a juste compté le changement du filtre a gasoil. mais pour ce qui est de la pompe de gavage qui est sous ...

OK merci a vous pour tout ces renseignements, mais dites moi, je viens de faire environ 3 km et je suis encore rester en pane a un feu rouge, j'ai mis plus de 5 minutes avant de pouvoir redémarrer (avec des coup de klaxon derrière moi) et une fois redémarrer j'entendais coté droit fenêtre ouverte un...

OK merci pour ta réponse EAime, je vais chercher le ou les sujet se soir ou demain et chercher un diéséliste près de chez moi si il y en a.

bonjour a tous, voila, l'espace est passer au garage et après changement de 3 injecteur et changement du filtre a gasoil l'espace demarre bien mais le problème est toujours la avec toujours le Default capteur arbre a came, et il me semble aussi Default de pression trop basse. (facture de 92€, je m'e...

il semblerait qu'il y ai du gasoil qui fuit du coté injecteur, y en a partout dur les cache en plastique, mais les injecteur sont sec, peut être une fuite quelque part pas la qui fait tombé la pression , ce qui fait calé le moteur et qui empêche de demander régulièrement. elle va au garage demain et...