Passion Espace Club

Oooooook !
Bon mais il sera pas neuf. Dans un premier temps du moins

[quote="TheStone";p="101131"]
.... en espérant toutefois que cela ne te conduise pas à devoir changer les pistons des freins arrières [/quote]
Pourquoi tu dis ça ?
Si en fait je change le maître cylindre pour rien ?

[quote="gwenTXE";p="101133"]slt , je vais juste me répéter :roll: ,sur espace 1 (et le 2 aussi pour moi ) il faut faire une purge sous pression ,j'ai aussi, a une époque passé 1 litre de liquide de frein dans mon TXE et toujours des bulles !!! :( ,je suis allé au petit garage du ...

[quote="orval56";p="101126"]facile à changer, 4 lipes et deux écrous, c'est tout[/quote]
OK, c'est donc bien ça. Si j'avais su j'en aurais emmener un de rechange sous le bras ...

Bon hé bien la suite ce WE, je mets l'autre maître cylindre et je vous tiens au courant. Merci !

[quote="TheStone";p="101068"].... arrêtes de rouler :evil: .... et soyons pratique: relis le fil, et au boulot, puis tu nous fais un retour :?: :wink:[/quote] Rouler, je limite tant que je peux. Mais quand j'ai testé sur un petit tour après la purge ça paraissait bien. Et le lend...

Bon ben raté pour la purge, j'ai même vidangé 1L de liquide, vu la couleur qu'il avait (malgré qu'il n'a que 18mois). J'ai bien sortit quelques belles bulles, mais ça n'a rien arrangé ! Pire, d'avoir actionné la pédale autant de fois pour purger, c'est encore bien pire et ça devient dangereux. Ce WE...

Bien, hé ben je vais commencer par y faire une purge ce WE et puis je vous tiens au courant.

En espérant que ça suffise !

Merci

Bonjour !

Tu parles des tuyaux du moteurs, pour le refroidissement ?
Ou les tuyaux pour le chauffage de la voiture ?
Ou les 2 ?

Tu as la revue technique (livre) de l'Espace ?

Bonjour à tous ! ça fait un petit un moment que j'étais pas venu vous voir ... En même temps c'est tellement costaud un Espace, pas eu de soucis majeur ! Alors d'abord, un petit anniversaire : 200 000 bornes pour mon 2000-TSE ! Et toujours toutes ses dents, fabuleux. Mais pour fêter ça, il a pété un...

[quote="Pachaa";p="62473"]Est-ce que je dois également confirmer ;) ? SP95. Ca suffit pour nos bestiaux.[/quote] Bien bien bien J'avais juste l'impression qu'il disait qu'il fallait mieux du 98 que du 95, je comprenais vraiment pas pourquoi ! Bon bah très bien tout ça, c'est bon ...

[quote="sam007";p="62378"] Alors j'ai fait 700 bornes aujourd'hui avec, et mes films sont génant la nuit... pas génant pour voir les cotés, mais surtout pour voir dans les rétros...Du coup, comme on rigole pas avec la sécurité, demain, je retire le tout de l'avant et je me tourne...

[quote="sam007";p="62382"]hihi moi j'insiste : SP95... :lol: mon espace est un 2000 TSE de 1986, il tourne même à 50% d'E85 l'été...[/quote] SP95 mieux que SP98 pour nos vieux Espaces, c'est bien cela ?? Rien eu besoin de modifier pour y mettre 50% d'E85 ? ça peut servir, un jour...

[quote="sam007";p="62191"]hihi ba je suppose que j'avais pas si bien réfléchi... j'ai franchi le pas et j'ai teinté l'avant ce soir... on verra bien si la maréchaussée s'en contente...[/quote] De toute façon ils te verront pas ^^ et toi, tu vois bien à travers quand même ? ça ren...

Il vaut mieux du 95 ou du 98 ?? Tu as plutôt l'air de dire 98 ? Je pensais l'inverse ! Sinon les moteurs peuvent avoir la même architecture mais des différences au niveau de la matière des soupapes / sièges surtout, et supporter + ou moins bien le SP, non ?? C'est surtout là que ça coince, la lubrif...

[quote="pontiac";p="62220"]Salut, Tout les moteurs d'aprés les années '80 roulent au 95 sans additifs et sans soucis !! pour preuve j'ai ma Visa 11RE de '83 a moteur Talbot qui tourne au 95 comme une horloge... Aprés c'est une histoire de commerce !!... :wink:[/quote] Okédac, don...

[quote="Rahab";p="62200"]... Sp 98, (pas d'additif) ! :-) (Je roule plutot avec le Gpl: quand je roule avec l'essence, je me vices)[/quote] Haaa un chanceux qui a le droit au GPL :oops: ! J'aimerais bien l'avoir aussi, mais obligé de passer par un spécialiste, trop cher ..... Pou...

Bonsoir !

Aller, le chieur est de retour, il a encore une question !
Je me suis inscrit, faut que je rentabilise ...
ça sert à ça un forum !

Alors :
Vous les gavez au SP 95 vos espace I ? Ou vous rajoutez de l'additif, du plomb ? utile ou pas cet additif ?

[quote="pontiac";p="62123"]Salut Si pas de vis = c'est une planche de bord déjà démontée et l'ancien propio ( ou mécano ) n'a pas cru bon de les remettre... bonjour les rossignols avec les vibrations...[/quote] Sur 2 Espaces différents que j'ai démonté, ce serait tout de même biz...

[quote="pontiac";p="62122"] Salut, Pas si facile que çà !!... culasse diffrente, faisceau moteur different et j'en passe... changes carrement moteur et faisceau complet tu te prendras moins la tête... par contre ATTENTION au niveau type mine et assurance tu n'est plus couvert a m...

Bonjour à tous ... Une petite question me turlupine : L'injection, sur les moteur essence, est bien arrivée dès l'Espace 1 phase 2 ? J'ai un léger doute ... :roll: Et c'est sur quel type de moteur alors ? le même qu'à carbu ? Je me demande tout ça c'est au final pour savoir si il est possible de pas...

[quote="orval56";p="62036"]sous le jonc (tracé vert), il y 5 vis (torx 20 ou cruciforme selon modèle). et voilà...soulève le jonc et tu trouveras la solution[/quote] Ha ouai y'a des vis ?? J'avais pas ça sur les 2 phase 2 que j'ai démonté moi ... juste le joint collé par le temps...

[quote="orval56";p="62032"]démonte l'éceou (fl verte) et passe un tournevis ou une aiguille à tricoter par la flèche rouge pour le pousser dehors... dégrip oil en quantité avant[/quote] Oui, c'est ce que j'ai remarqué ce matin en y retournant ! j'avais pas vu ça ... Alors j'ai pa...

[quote="orval56";p="62034"]j'ai pas ce modèle... c'est sur un phase 2 ?? je vais regarder sur le mien mais pas avant samedi... quand je vois ta pompe à eau, je me dis que du coup que tu démontes tout...tu ne la ferais pas ??? toute la boulonnerie est en mauvais état, un peu de hu...

[quote="orval56";p="62035"]euh, diminue tes photos, maxi 800 de large...
merci[/quote]

Uaip, désolé

[quote="orval56";p="61972"]attention, il est sur la pompe à eau je crois qu'une dose massive de dégrip sera nécessaire... ensuite si tu as une petite fente de contrôle, avec un tournevis plat, le pousser dehors avant de nettoyer le foureau sinon, une pince et l'enlever en jouant ...