Passion Espace Club

salut
il y a 2 fusibles, un pour la prise accessoire arrière, et un pour l'allume cigare (les 2 étaient hs lors de l'achat de mon 4), il me semble que c'était des 15a, mais plus très sur, il faudrait retrouver mon post

et si tu recules avec un clignotant enclenché c'est encore visible?

j'aime bien

salut
j'ai eu du continental sur mon ancien monospace, des conticontact, perso, j'en ai été très satisfait, aussi bien en durée de vie qu'en tenue de route

tu as un V4 en ligne

ça je ne sais pas, je ne sais pas non plus si c'est le même turbo.
ce qui est bizarre, c'est que moi, ça ne me mettait le mode dégradé que rarement, je pense quand la voiture voulait régénérer le fap, coupure moteur et ça repartait, avec le défaut et sans mode dégradé

oui, elle est vissé, c'est une grande sonde, le câble revient sur la droite du moteur si j'ai bonne mémoire, il suffit de suivre le câble. le plus chiant est pour décoller la sonde, il faut une clé à tuyauter (c'est une clé à oeil avec une fente) c'est ça la sonde: https://www.ebay.fr/itm/ABGAS-TEMP...

salut je ne compte plus le nombre de fois ou j'ai eu le défaut injection à contrôler (et accompagner quelques fois par l'antipollution à contrôler). donc j'ai déjà eu: les tuyaux sur le fap coupés la vanne egr (circuit capteur) sonde t° échappement ligne 1: c'est la sonde qui est sur le turbo (j'ai ...

idem, tu en trouves pas chers sur aliexpress

bizarre, car quand j'ai eu un soucis avec la prise du moteur d'un phare qui s'est débranché, donc plus de signature non plus, je n'ai pas eu de défaut, tu es sur que ça vient de ça? idem quand j'ai essayé des ampoules led (sur les feux de route), ça m'avait foutu une m.... pas possible, et aucun déf...

Vous pensez quoi de ceux ci: https://www.leboncoin.fr/voitures/1678770531.htm/ https://www.leboncoin.fr/vi/1682168911.htm/ Ou ce Dt des fois que: https://www.leboncoin.fr/voitures/1656821413.htm/ Ces trois la à fuire pour 1500€ tu peux en trouver un parfaitement fonctionnel, et le 4 2.2 dci c'est l...

il y a deux couleurs sur le ressort

pas les ailes avant, elles sont en plastiques

salut si tu dors dedans, il vaut mieux avoir le châssis long (si tu comptes te coucher derrière sans les sièges). tu es de quel coin de la Meuse, je suis des Ardennes et j'ai un châssis long si tu veux voir la configuration. dans les moteurs de recherche, il y a espace et grand espace, le grand est ...

sinon pour les cas désespérés:

ou le moteur qui est bloqué

une question bête, tu as essayé de faire tourner le moteur?
voir si ton volant moteur ne serait pas bloqué

trop bon

je l'ai commandé sur ebay, tape extracteur essuie glace, tu vas en trouver plusieurs modèles
j'ai commandé celui ci, mais après avoir du découper mon bras (au cas où )
https://www.ebay.fr/itm/Extracteur-de-b ... Sw3fNdGdND

salut
j'en ai commandé un pour quelques euros en chine

salut
celui dans le lien de onfre ne va qu'à l'arrière, c'est indiqué en bas dans la description

donc c'est possible qu'une broche ne fasse plus contact par contre, tout à fait d'accord aussi avec nagrrra, tu es sûr d'avoir tout rebranché? quand tu parles du faisceau électrique de la porte, c'est uniquement les prises (commande vitre/retros, clim, et moteur) ou l'alim générale? si c'est le 1er ...

je parle des petites cosses qui sont dans les prises, tu les repousses légèrement tu verras si ça refonctionne.
c'est arrivé à plusieurs possesseurs de la même moto que moi, sur la prise du réservoir, une cosse recule légèrement avec le fil et plus de démarrage car plus de pompe alimentée

salut
en débranchant/rebranchant, tu n'aurais pas repousser une cosse dans une prise?

je pense que la fabrication des ressorts est la même, même acier, mais que c'est le traitement thermique qui fait que celui ci est plus ou moins dur