Passion Espace Club

Bonjourà tous, ce matin montage des pneus neufs et un peu de nettoyage avant le départ en Bretagne.
Arffff...horreur malheur...sur mon tapis de sol conducteur 2 gouttes de liquide jaune....pffff serait-ce un avant signe d'aérothermes...

Merci Yves, aujourd'hui démontage support crochet d'attelage pour remise en peinture...obligé de tronçonner un boulon de 14. Un mal pour un bien j'en ai profité pour tomber la roue de secours pour regonflage et graissage du treuil...la partie rabattable qui verrouille la roue était bien grippée...j'...

Merci pour l'info et le lien ebay :wink: Je sors de chez norauto où j'ai fait remplir la mienne (vide après changement condenseur, compresseur et bouteille). Z'ont mis 700g pour quasi 70 euros. il y a eu une recherche d'étanchéité à l'azote en amont, je n'avais pas remis mon cache/bache à huile infé...

Oui effectivement merci...il ne reste que 2 pneus à changer rdv mardi avant d'enquiller les 2000kms de Bretagne. Et j'ai toujours ce problème de sapin de noël au tdb. A la lecture du forum j'avais contacté EREPAR à Angers pour envoi du b2i et tdb mais ça attendra un peu...sans compter que je dois m'...

Bonjour à tous, juste un petit retour d'après recharge de clim. Rdv chez norauto à 14h, je précise à la dépose que condenseur/compresseur et bouteille sont neufs. La dame un peu blonde mais très sympa me dit alors nous devons faire une recherche de fuite à l'azote en amont. Si il y a fuite, on ne re...

Bonjour à tous, aujourd'hui première sortie, le véhicule tourne très bien et claque nettement moins au ralenti, je suis très content en attendant ma recharge de clim verdict vendredi. Merci à tous pour les contributions et le coup de main virtuel.

Alors à la première mise en place et tension le curseur était bien positionné mais l'alignement de la partie mobile un peu "en dessous" de l'horizontale. Deux tours après à vide le curseur était désaligné et après son repositionnement dans la fenêtre la partie mobile était plutôt au dessus...

Non, normalement la tension de la courroie de distribution est "jaugeable" via un curseur aligné dans l'encoche du support du galet tendeur et en même temps par l'alignement de la partie mobile de l'outil qui immobilise l'aàc d'échappement....je n'ai réussi qu'à avoir le curseur (retouché ...

Hé oui... récurrent ce questionnement.

Bonsoir à tous. Merci pour vos conseils et petit retour d'expérience. Le dci a tourné ce soir, c'est la bonne nouvelle. Ce matin on attaque la damper, bien venue à la clé à choc....le hic ça a été le resserage à 2.4danm et angulaire à 66 degrés. Ben oui, pour un couple pareil avec un moteur non re-a...

Bonjour à tous. merci Yves et bingo...j'ai entamé un filetage de l'outil aàc echappement...bon ça passe quand même mais hélicoil à prévoir le prochain coup. Tout à mal commencé ce matin avec la casse du galet enrouleur tombé à la repose...j'ai pris l'option de reposer le vieux (pour mémoire ma distr...

Merci Grostoto. Cette fois-ci je suis plus serein, le repère sur la damper est aligné mais pas que...le vilo est bloqué par la pige dans les deux sens. Certes les méplats pas tout à fait verticaux...à un poil près. j'espère ne pas me planter.

Merci

Merci Yves, j'ai retravaillé les griffes de mon extracteur du coffret d'arrache roulement et le pignon est venu. Ce soir, pompe à eau changée (dingue ce qui coule par la bâche à huile en dessous). Le moteur est pigé au bon endroit bloqué dans les deux sens (merci les repères faits il y a 5 ans sur l...

Bonjour Ancien, oui j'ai vu et répondu sur ton mail perso. Merci.

Bonsoir à tous, j'ai calé aujourd'hui sur le pignon de pompe à eau....l'extracteur de mon ami paysan était trop gros...demain je rends visite à mon mécano de campagne pour emprunter l'outil. Mes pièces arrivent demain...faut que ça usine ce week-end.

Merci Yves pour cette partie didactique. Je pense avoir compris. Sinon ce matin, calage bloc, démontage supports et cache courroie avec ses 9 vis. Pas encore reçu mes pièces mais cet aprem je démonte la pompe à eau et ce satané bouchon de pigeage. J'au vu sous le bloc l'endroit où caler un tournevis...

Merci pour vos interventions. Une question pour quand j'aurai à changer la damper. Si je suis solo est-ce facile de bloquer le volant au resserrage de la poulie...on a un visuel sur la couronne (je ne suis pas devant mon véhicule) ?
Merci par avance.

Bonjour à tous, petit retour au sujet des courses. Elf 900 en 5litres 5/40w 44 euros à cora de mon coin...37 chez l'auto leclerc. Liquide refroidissement type D conditionné en 1l à cora (Holtz) 6 euros (pas terrible pour l'écologie et la gestion des emballages)....14 euros en 5l (Tech9) chez leclerc...

Oui Yves, commande passée, ce sera la totale en mécanique en espérant ne pas avoir de cumul. La distib que j'ai faite déjà une fois ne m'effraie qu'au regard du pigeage (faut que je retrouve ce boulon invisible à l'oeil nu)....la clim c'est une première...on verra. Merci en tous cas pour tes consei...

Oui Yves, commande passée, ce sera la totale en mécanique en espérant ne pas avoir de cumul. La distib que j'ai faite déjà une fois ne m'effraie qu'au regard du pigeage (faut que je retrouve ce boulon invisible à l'oeil nu)....la clim c'est une première...on verra. Merci en tous cas pour tes conseil...

Oui c'est pas faux...je roulais bien sans clim depuis que j'ai sauvé le véhicule de la casse il y a 5 ans. Il a fallu ce pépin de courroie pour m'"embourgeoiser" ;-) Bon au total sans les fluides, j'arrive à presque 800e. Kit accessoire/Kit distrib pompe à eau/clim compresseur condenseur b...

Oui merci Yves c'est dans ces tarifs là...étonnant également quasi même tarif sans l'échange standard, pour 200 pas obligé de renvoyer le tien.

Je n'ai pas encore validé ma liste de pièces...je regrette juste de ne pas trouver de kit réparation pour le compresseur de clim Delphi. Je n'aime pas l'idée de mettre 200 euros pour un roulement et quelques joints, même si c'est mieux pour la paix de l'esprit.

Oui merci Yves je sais...et je l'aime mon espace....pas envie d'autre chose.