Passion Espace Club

Bonjour,

Il me semble que non.

Bonjour,

Il a combien de kilomètres ton camion Gege ? Sans doute pas mal :lol:


Pour la DA, le mieux c'est quand même de faire roues pendantes et d'ouvrir le circuit en bas. En braquant la direction on sort presque tout le fluide et on en a pour un seul remplissage/purge. Je fais toutes les ...

Bonjour,

Si tu n'es pas pressé, tu peux mettre de manière régulière du dégrippant. Ça ne garantit pas un résultat mais ça ne fera pas de mal non plus.

Il y a une ampoule dans le chargeur ?

Bonjour,

Oui mais ça ressemble encore à un compte piraté.

Ça dégoute à un point de voir ça

Ça faisait des années que je suivais le sujet de cet Espace.

Salut,

Superbe ! Hate de le voir posé sur ses nouvelles roulettes.


Une question également : est ce que l'allume cigares entre les sièges avant est en 12V permanent ? J'ai cramé une batterie (possiblement un peu fatiguée) en laissant un chargeur de téléphone branché..


Si ton téléphone charge ...

Joyeux anniversaire !

Versailles (78)

Mais si tu passes c'est avec plaisir !

Alexfly a écrit : 09 nov. 2025, 12:01

LeJeune6troeniste a écrit : 09 nov. 2025, 09:55 même si pour moi le problème était toujours présent !

Que veux tu dire ? Pour toi le changement de crémaillère n'a pas résolu le problème ?
Mais la cliente était ok ?

Exact.

Bonjour,

Moi j'ai eu un retour de la cliente du problème à l'origine de ce post : pour elle le changement de la crémaillère a résolu le problème et l'Espace a fait 20 000 km depuis... même si pour moi le problème était toujours présent !

Joyeux anniversaire !

Bonjour,

Ça peut. Mais sur Clio 3 l'UCH aussi il me semble.

Oui, les boîtes robotisées c'est particulier (pas mon truc).

Mais est-ce néfaste de passer une vraie BVA à convertisseur en neutre moteur tournant (de manière régulière, s'entend) ?

Maxi...

C'est une boîte JC5 que tu as il me semble (possible que je me trompe), c'est un niveau par débordement ? Si le niveau est trop haut, ça va chasser les joints spi et le niveau risque d'être très vite très bas.

Bonjour,

EAime a écrit : 03 nov. 2025, 12:06 Ce qui ruine une boite, c'est le passage en "N" à l'arrêt (impératif, en revanche, sur les autos à boite robotisée)

Tu veux dire au ralenti, à un feu par exemple ?

Avec le niveau d'huile rétabli dans la boite c'est mieux ?

Comme sur n'importe quel type de boîte en fait. La première et la MA, ça se passe à l'arrêt.

J’en doute très fortement. Peut-être que ça serait moins visible après collage, ponçage et peinture/covering ?

Bonjour,

Ce week-end avait été placé sous le signe des travaux dans le domaine audio : Mlle Golf y a eu droit aussi.

Remplacement du connecteur que j’accusais de causer mes soucis entre le poste et les HP.

IMG_8023.jpeg

Quel plaisir de retrouver le son en stéréo et sans coupures en fonction ...

Je coupe le fil et je l'isole proprement alors

Merci Régis, vraiment !

Non c'est bon, je pense que je comprends !

Moi le faisceau que j'ai reçu a une prise noire de chaque côté. Donc évidemment un côté à couper pour avoir des fils à souder... et de l'autre je vais opérer avec une pince de modélisme pour laisser quatre fils sur quatre emplacements.

Ok ! Oui je peux, je sais souder des fils :lol: Le soucis pour moi c'est de comprendre le pourquoi du comment.

Ça veut dire que le cinquième pin de la rangée du haut en partant de la gauche dans sa photo ( :? ), c'est une masse ? Remarque ça je peux le tester avec mon multimètre, puisqu'il me ...

Ok !

Dans ce cas, je pense que dans un premier temps je vais essayer sans le cinquième fil côté ampli. Comme j'ai deux faisceaux, je peux m'y risquer.

Merci ! Ce n'est pas mon domaine...

Merci Régis, ce diagramme va me faciliter un peu le travail. Par contre, je ne comprends pas bien comment fonctionne le blindage. C'est un fil de plus qui alimente... rien ? Puisque je le mets à la masse. Ça fait quoi si je l'omets ?

Dans le machin que tu as mis en édit : ça, tu me conseille de le ...