La recherche a retourné 132 résultats

par Chevrons
08 sept. 2022, 12:30
Forum : Espace IV
Sujet : Différences entre les moteurs 2.0 DCI 130,150 et 175Cv
Réponses : 27
Vues : 35698

Re: Différences entre les moteurs 2.0 DCI 130,150 et 175Cv

Les 130 et 150 sont les mêmes, le 175/180 est différent sur le bas moteur et turbo (turbo différent, ajout d'une cassette d'équilibrage) pour accepter plus de puissance
par Chevrons
28 juin 2022, 09:40
Forum : Espace IV
Sujet : Désactiver le frein de parking automatique
Réponses : 14
Vues : 1913

Re: Désactiver le frein de parking automatique

Oui, il est possible de paramétrer le frein de parking en mode grand froid, ce qui inhibe le serrage automatique à la coupure du moteur.
Renault peut le faire avec l'outil de diag
par Chevrons
18 mai 2022, 12:30
Forum : Espace IV
Sujet : Trou à l'accélération
Réponses : 20
Vues : 1739

Re: Trou à l'accélération

J'avais un 2.0 dci 175 et maintenant un 3.0 dci 180 et l'agrément n'a rien à voir à bas régime, le 3.0 repart beaucoup facilement et franchement sous 2000 tours, la cylindrée aide comme sur ta BMW et Mercedes
par Chevrons
28 avr. 2022, 10:54
Forum : Espace IV
Sujet : Poignées porte AR Laguna 2 - compatibles Espace 4 ?
Réponses : 1
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Re: Poignées porte AR Laguna 2 - compatibles Espace 4 ?

Cette référence est compatible Laguna 2 - Espace 4 - Vel Satis
par Chevrons
26 avr. 2022, 09:39
Forum : Espace IV
Sujet : Ralenti bizarre
Réponses : 38
Vues : 2025

Re: Ralenti bizarre

En fait la question ne se pose même pas car les BVA de l'Espace 4 ont toutes la fonction de réduction de trainée à l'arrêt, qui ouvre la chaine cinématique, ce qui correspond presque à un passage en N.
par Chevrons
22 avr. 2022, 12:49
Forum : Espace IV
Sujet : Ralenti bizarre
Réponses : 38
Vues : 2025

Re: Ralenti bizarre

J'ai démonté le mien pour faire les joints de culasse, c'est franchement de bonne qualité et facilement démontable, à la japonaise. Par contre il souffre d'un souci refroidissement et ses joints de culasse sont fragiles (un des miens était oxydé par un liquide de refroidissement jamais changé, impre...
par Chevrons
08 avr. 2022, 09:17
Forum : Espace IV
Sujet : Ralenti bizarre
Réponses : 38
Vues : 2025

Re: Ralenti bizarre

Difficile de donner un avis, tu as une vidéo ?
par Chevrons
29 mars 2022, 21:28
Forum : Espace IV
Sujet : Défaut pollution
Réponses : 13
Vues : 10100

Re: Défaut pollution

J'avais utilisé le nettoyant injecteur classique, J'avais trouvé une promo à 30€ les 1.5L Voilà le montage, les 2 retours sont les 2 tuyaux extérieurs sur la platine. J'ai aspiré le nettoyant depuis le filtre, pour éviter toute introduction d'impureté dans le circuit IMG_1164.JPG IMG_1165.JPG Vidéo ...
par Chevrons
29 mars 2022, 15:41
Forum : Espace IV
Sujet : Défaut pollution
Réponses : 13
Vues : 10100

Re: Défaut pollution

Ah mon collègue de moteur ! :D Je te conseille de faire un nettoyage en direct des injecteurs. Ce soir je te cherche les photos mais en gros, tu remplis un bocal de nettoyant injecteur dans lequel tu relies l'arrivée de gasoil du filtre et les 2 retours d'injecteurs. Prévois 1 mètre de tuyau de reto...
par Chevrons
22 mars 2022, 21:15
Forum : Espace IV
Sujet : 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière
Réponses : 41
Vues : 5674

Re: 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière

Pour info, vendu 78 € HT chez Renault
par Chevrons
22 mars 2022, 21:13
Forum : Espace IV
Sujet : 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière
Réponses : 41
Vues : 5674

Re: 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière

Image trouvée sur une annonce pour la réf febi sur Amazon
par Chevrons
22 mars 2022, 21:04
Forum : Espace IV
Sujet : 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière
Réponses : 41
Vues : 5674

Re: 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière

Je pense que c'est ça : https://moto-dynamic.com/fr/engine-mounting-renault-espasiv-laguna-ii-oryginal,3,893,1468 Je pense aussi mais moi je l'ai vu à un prix bien plus cher alors que c'est exactement la même référence: https://moto-dynamic.com/fr/8200403904,3,862,32151 Bizarre cette affaire.... Po...
par Chevrons
22 mars 2022, 20:59
Forum : Espace IV
Sujet : 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière
Réponses : 41
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Re: 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière

Plus dispo sur les sites de l'est, par contre tu peux commande chez Febi, la pièce semble la même que l'origine, avec la marquage Renault effacé, on voit même la réf encore moulée :

Febi Bilstein 44555

Image
par Chevrons
22 mars 2022, 20:35
Forum : Espace IV
Sujet : 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière
Réponses : 41
Vues : 5674

Re: 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière

Remplace déjà le support anti basculement supérieur, c'est lui fait les vibrations en R.

Sur Espace faudrait que je vérifie, mais sur Laguna 3 c'est Trelleborg le fabriquant d'origine, possible de trouver la pièce d'origine (avec le marquage Renault effacé) sous la marque Sasic
par Chevrons
22 mars 2022, 09:42
Forum : Espace IV
Sujet : 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière
Réponses : 41
Vues : 5674

Re: 2,0dci BVA vibration à l’enclenchement marche arrière

Tu peux commencer par vérifier l'état du le support anti basculement du moteur en haut du moteur à gauche quand tu es face à la baie moteur
par Chevrons
03 févr. 2022, 09:38
Forum : Espace IV
Sujet : [Espace IV 2.0L] compatibilité distri hydraulique boîte SU1
Réponses : 11
Vues : 1044

Re: [Espace IV 2.0L] compatibilité distri hydraulique boîte SU1

Bonjour, De mémoire 737 était monté sur les premières versions de la SU1 (2001-2005) et le 520 est apparu avec l'arrivée de la norme de dépollution Euro 4. Aucune idée des différences et de la compatibilité réelle. Ton site donne les versions de SU1 (SU1 XXX) associées à chaque DH. Faudrait fouiller...
par Chevrons
24 janv. 2022, 14:31
Forum : Espace IV
Sujet : Frein de parking à contrôler - Résolu
Réponses : 4
Vues : 5010

Frein de parking à contrôler - Résolu

Bonjour à tous, J'ai récemment rencontré un problème de frein de parking. Il était 100% fonctionnel mais j'avais le message frein de parking à contrôler. fp1.jpg Voici le défaut : DF045 Contacteur de serrage redondant. fp2.jpg La palette de commande du frein de parking comporte 3 contacteurs : un co...
par Chevrons
07 déc. 2021, 21:26
Forum : Votre Espace
Sujet : [Chevrons] Espace IV.2 -- 3.0 dCi Initiale
Réponses : 64
Vues : 13893

Re: [Chevrons] Espace IV.2 -- 3.0 dCi Initiale

Dommage pour les photos, je viens de voir ça ! Je vais essayer de les remettre. Le 3.0 dCi, surtout avec la BVA6 est très agréable Au ralenti on ne l’entend pas, aucune vibration, contrairement au 2.0 dCi 175 que j’ai eu il y a un paquet d’années. J’ai eu une Laguna 2 phase 2 en 2.0T 170 et même si ...
par Chevrons
28 oct. 2021, 08:55
Forum : Espace IV
Sujet : fuite liquide refroidissement
Réponses : 26
Vues : 2307

Re: fuite liquide refroidissement

Tu peux aussi vérifier la bonne étanchéité du boitier d'eau, sur le coté de la culasse, coté boite
par Chevrons
22 oct. 2021, 13:30
Forum : Votre Espace
Sujet : [V8 Ben] Grand Espace 4 2.0 dCi 175 BVA6 2014 Initiale Paris
Réponses : 42
Vues : 7250

Re: [V8 Ben] Grand Espace 4 2.0 dCi 175 BVA6 2014 Initiale Paris

L'AJ0 est très fiable, faite par Jatco, une filiale de l'Alliance La pollution de l'huile impacte moins la fiabilité que sur les anciennes SU1/SU4. Néanmoins, une vidange tous les 60.000km permet d'avoir l'esprit tranquille et garder des passages de rapport impeccables. Dans ton cas, fait simplement...
par Chevrons
09 oct. 2021, 13:57
Forum : Espace IV
Sujet : perte de puissance en charge
Réponses : 38
Vues : 2963

Re: perte de puissance en charge

Bravo
Une bonne chose de faite !

En espérant que l’essai routier soit concluant
par Chevrons
07 oct. 2021, 21:31
Forum : Espace IV
Sujet : perte de puissance en charge
Réponses : 38
Vues : 2963

Re: perte de puissance en charge

Si tu as vu la fuite elle ne doit pas être trop enfouie ? Peut être juste un tuyau mal serré

Courage ! Le 3.0 dCi est un moteur pointu :mrgreen:
par Chevrons
05 oct. 2021, 18:15
Forum : Espace IV
Sujet : perte de puissance en charge
Réponses : 38
Vues : 2963

Re: perte de puissance en charge

Salut Tu as déjà déposé les deux tuyaux rigides de chaque côté du refroidisseur ainsi que la durit supérieure ? En enlevant ses vis de fixation tu devrais pouvoir l’incliner et passer une pince pour ouvrir et bouger le collier qui tient la durit du bas Édit : pas vu le changement de page ! Bonne nou...