Passion Espace Club

Stand bye je trouve pas les pièces et je sais pas ce qu'il me faut.
Mon cousin a passer hier le CT favorable de son 2 cyclade de 460 000 klm env voila une bonne nouvelle contrairement a tout ce qu'on entend des CT refouloir,ont avaient une sérieuse crainte!

J'ai plu de nouvelles de mon voisin depuis mon dernier message et en plus trop froid pour discuter dehors j'hiberne!

Donc sur le dt et le dci ce sont les mêmes eh ben ...pas moyen d'y échapper comme je vois!
Pour Yves78 salutation je t'ai mis un mp pour 2026 et je me demander de t'on absence sur le forum entraide, toujours efficace pour nos "brave" 3.

Ok j'ai aussi reçu cela:

Ou en ai tu?

Et un moteur de Renault 21 : 2,1 TD c'est bon?
Et la boite?

Ah ok mais bon ça commence a causer la distance suis dans l'est de la france.
Bien que celui a 220 000 klm c'est bien! m'aurait plu ,il est super propre.
Merci car j'avais pas trouver ces annonces il y a toujours des recherches qui n'aboutissent pas je me débrouille moyen sans doute.

C'est quand la permutation bridés/vissés
Et mes moi les liens en MP j'en ai vu qu'un merci.

Merci par 5 donc une faisabilité importante.
Par contre suis pas chaud avec un moteur d'un cherokee je trouve qu'il avaient beaucoup a faire avec le poids et les 4 roues motrice.

Le moteur 2,1 TD de la Renault 25 c'est le même que celui de l'espace 2 ou il a des variantes ou adaptations a effectuer pour le remplacer dans l'espace 2
Qu'en est-il de la boite de la R 25 c'est la même que celle de l'espace 2 ?
Quand a était la permutation des moteurs a injecteurs a brides et ...

ok pour que l’intéresser le fasse lui même mais bon perso moi cela m’intéresse la mécanique d'autres concept(j'ai qu' un 2 TD et un 3 dci ) c'est juste un dialogue que j'ai avec lui et il a pas de temps suffisant pour le forum.
Pour Lorenzo:Il a juste lever le moteur.
Merci beaucoup pour ce que vous ...

Ok je lui transmet ce constat qui me semble judicieux merci.
il l'a démarrer hier tourne bien sauf qu'il a un bruit de frottement il a redémonter aujourd'hui et il ne voit rien les roulements nickel les pignons aussi avez vous une idée.
il avait pas de bruit avant de faire la distri.
Il a aussi ...

Vous pouvez déplacer mon message dans l'espace 4 me suis tromper.
Oui c'est un espace 4 il me dit:
Sur le lien c'est pas faisable: il est impossible de tourner le galet tendeur en anti-horaire.

[font=]C'est sans doute sur sont 4 alors sorry me suis totalement trompé il refait plusieurs espaces et velsatis et selon l'arrivage de ces pièces de remplacement je vais lui demander dés son réveille.
Voici les photos qu'il m'a transmises

Edit Modération....



Bonjour,

Expliquer moi ou un tuto pour caler cette distri casse tête car mon copain n"arrive pas a mettre les repères il y a une dent de décalée au bout de 2 tours.

Merci

Quand a était la permutation des moteurs a injecteurs a brides et vissés?
Et le moteur de la renault 25 c'est le même que l'espace 2 ou il a des variantes?

Repartir pour 500 mkms ce serait chouette.
c'est ce qui me motive jusqu’à?
Le pot oui pour m'aider mais je peu passer a coté le risque est grand en sous et en temps,il a pas l'envie(Agé moins que moi il a donner sa carrière la dedans) ni le temps il a a refaire toutes ces voitures et camions US ...

Ok j'ai vu c'est assez complexe cette réhabilitation d'un moteur.
Le joint torique fait env Ø 1/1.5 mm la portée sur le bloc env 2,5mm
Un copain mécano pendant 40 ans me dit de le refaire j'aimerai bien , je m'angoisse.

ok je penser que ça pouvais par le jeu a la coupe.
J'ai regarder les chemises et j'ai mesurer suis pas super au pied a coulisse et les lunettes plus trop d'actualité(a recontrôler a nouveau par un pro car suis pas sur de moi).
alésage Ø 86 mm
Gravé sur chaque et mes mesure:
N° 1 PMF 92 =143,74 mm
N ...

J"ai déjà démonter les pistons et chemises!trop tard pour mes hauteurs.
Il y a des n° sur les chemises il y a t'il une raison?
<< Oui mais comment expliquer l'écoulement dans le carter d'huile. >>
La fuite d"eau de la culasse coule sur le piston passe les segments et se retrouve dans le carter ...

Je rajoute que j'aimerais bien refaire ce moteur qui me semble bien sans prendre de risque.
Et le choix pour un kit cylindre piston https://www.piecesauto24.com/renault/21-b48/2077/10634/kit-chemises-de-cylindre.
De H:166 mm a beaucoup +faut que je contrôle mon dépassement de chemise?
Je viens de ...

ah oui sorry pas dci çà change tout

Depuis que j'emmagasine tous les messages du forum au sujet de nos vaisseaux susceptible de m'y confronter un jour ,rien d 'étonnant il subissent tous ce dont tu parle.... rubrique:recherche ou subjections en bas de chaque page bien utile.
Je trouve qu'il est beaucoup kilométré avec des gros soucis ...

Excellente déduction que je partage:
le ldr c’était bien la 1ere culasse qui fuyez(me gonfler a péter les durites et le vase d'expantion).
La seconde était bombée.
3/10mm me paraissais aussi beaucoup en plus renault dit bien pas de rectification culasse.
Le joint de culasse j'ai mis 1,8 le max
C'est ...

J'ai demander a VERDUN MECA pour me fournir éventuellement le kit pistons chemises j’attends la réponse.
Je leurs avais déjà fait contrôler ma 1 ere culasse qui était fuyante la seconde d'occase il me l'avait rectifié de 3/10 eme.
Par5 j'ai suivi t"es propo pour le moment je m’interroge car j'ai pas ...