Passion Espace Club

Pour le câble "mute", je l'ai branché sur le 3 (je ne sais pas si c'est utile, mais ça fonctionne comme ça).
Pour le micro, je n'utilise pour le moment que ceux intégrés à l'écran... mais ce n'est pas génial, donc il faut que j'envisage d'installer le micro déporté.

Ce n'est pas un peu tôt 75000 km ? Surtout vu le prix de l'opération !!! La préconisation n'est pas à 120000 km sur ce moteur ?
(pardon ne tenez pas compte de ma remarque !!! Je n'avais pas fait attention aux 5 ans)

Personnellement, j'ai réussi à démonter le seuil sans démonter le siège. ça coince un peu, mais ça passe

[quote="malx";p="79944"]juste une derniere question ;-) pour faire passer le cable de l'arriere a l'avant comment tu as fait ?? ça me parait difficile d'enlever les seuils de porte en plastique pour passer le cable en dessous ?!!? Est ce que tu aurais des photos par hasard de ton...

Tu veux dire que tu as fait un truc comme ça (24 fils) fabrication maison ?

Je voulais le mettre sur le cache de la colonne de direction pour l'avoir dans l'axe, mais j'ai renoncé. J'ai pensé aussi le mettre à gauche du TDB au niveau de la vitre custode avant (câble trop court). Donc je l'ai mis comme sur la photo. Pour la télécommande, la fixation volant a lâché à la pose ...

J'ai ouvert un post sur un sujet presque similaire dans ce forum :
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=9992
Si tu disposes de la même sono que moi... tu n'as pas le choix ! C'est le faisceau qui part de derrière

Absolument certain malheureusement :( L'afficheur me met un beau "speech" que je sois en mode communication ou musique et ni les commandes volant, ni la télécommande ne sont opérantes... Je ne sais pas si les connexions peuvent avoir une influence :?: Je suis en inversé sur l'alim et en mu...

Losren (je n'avais pas vu que tu postais en même temps que moi :) )t'en dira certainement un peu plus sur la connexion dans ce type d'Espace. Pour ma part, je suis étonné du délai de livraison... Chez AN-SA, ils m'ont livré le mien en 48 heures. Il est vrai que ce n'était pas le même modèle ! Pour l...

[quote="andrehix";p="78140"] ...j'ai voulu faire ressortir la beauté de la bête et surtout vous amener à tirer des conclusions artistiques !!! :D Adrehix :D[/quote] Il est vrai que ça se chamaille gentiment. C'est pour oublier les misères que nous font ces voitures pourtant telle...

[quote="TheStone";p="78067"][quote="orval56";p="78059"]ça y'est, il a fait comme pilou...c'est la marée noire... là on voit bien que le 2.2 dci perd de l'huile... :arrow:[/quote] .... à moins que ce soit le produit anti-corrosion utilisé pour la carosserie :?:...

Salut David,
bienvenue à toi sur ce forum d'entraide très convivial. Chantilly en Ile de France (ton drapeau de Province) ce n'est pas encore fait... Tu anticipes ?

Bienvenue à tous
C'est incroyable effectivement le nombre de Bretons en Espace Cela prouve que ces gens ont du goût et que l'Espace ne craint pas la pluie
Bon ... []

n.b. pour les Bretons : ma famille est de Quessoy

Comme les copains, je suis impressionné. Chapeau bas Monsieur Orval ! J'ai une question bête :oops: mais je la pose quand même :!: Tu refais ce véhicule dans l'esprit collector et je me demandais justement si les phares n'étais pas jaunes à cette époque ? (bien qu'en terme de visibilité, les blancs ...

Je pense que c'est surtout les prises du prolongateur Parrot, qui font un peu "quincaillerie" d'ailleurs, qui sont à mettre en cause. Les prises du faisceau fourni avec le kit rentraient elles, très bien. Encore merci pour tes fiches elles m'ont été précieuses. (J'ai réussi à me procurer l...

Ouai, mais d'un autre côté si tu vas sur d'autres forums, les C8, 807, Ulysse et Phedra ... ils ont leurs lots de problèmes aussi ! J'ai hésité avant d'acheter celui qui me bottait le plus (l'Espace IV donc), mais quand j'ai vu les pépins que rencontraient les 4 cousins, je me suis dit "autant ...

Il doit parler de ta première analyse ... ou peut-être du prix encore que ça ne me paraisse vraiment pas excessif vu le contenu fourni, le CD très propre sérigraphié, la rapidité d'expédition (et puis le pdf est bien pratique...)

J'ai trouvé ça sur le CD revue technique que je viens d'acheter :

Mettre le contact.
Monter le lève-vitre jusqu’en butée haute. Maintenir la commande "montée" pendant plus de 3 secondes.
Le lève-vitre ne peut pas aller plus loin, il apprend la butée haute et s’initialise.

Ouf ! Enfin monté ce kit Parrot... Pour le démontage des seuils, tout c'est bien passé, en plus, il y a de la place. A l'arrière en revanche, pas moyen de passer en suivant le faisceau d'origine (flèche rouge sur la photo). Je suis donc passé en bas, en longeant l'aile sous la moquette. Cela se fait...

J'étais chez Renault cet a-m pour me procurer le code autoradio que je n'ai pas eu avec mon Espace :evil: Le gars me dit "c'est facturé 30 euros" :shock: "mais je suppose que vous allez l'entretenir chez nous ?". Je réponds par l'affirmative (en plus c'est vrai), il me donne mon ...

exact...

Ce n'est pas à 120000 km la distribution sur ces moteurs ? Le mien a été fait à 121500 et je n'ai pas de trace, dans les factures, d'un changement avant ce kilométrage.

Une petite photo vaut mieux qu'un long discours

ça n'a pas tardé, j'ai reçu le CD ce matin !!! Je joins une capture d'écran où l'on voit le détail des fichiers. C'est bourré de fiches bien pratiques, pour ma part, ça me convient bien

Il est vrai qu'en fonction des millésimes, il peut y avoir des nuances différentes... Il faudrait savoir si la référence n°676 qu'l annonce correspond bien à ta couleur. Si ton espace vient de l'étranger (comme le mien), tu peux même avoir une couleur presque inédite.