Passion Espace Club

Merci, je l'ai contacté pour l'arrivée d'air !

Decap' four mon amour :p

Merci mais pour eux c'est "international not available".
J'ai bien trouvé un autre site anglais, et un allemand, mais à 300€ la pièce (sans certitude qu'ils aient le stock, j'ai posé la question", ça plus que pique !

(surtout la première, la 8200217386)

Bonjour, Après une première salve de pièces, Renault m'en demande une autre, des durites d'air : Je recherche : 8200217386 8200282395 Et 8200217367 (1, 3 & 6) : https://www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiRXNwYWNlIElWIiwiMzAiOiJKSzBXIiwiNDAiOiJNYW51...

Injecteur : mettre les 4 sur un banc et mesurer quelle quantité de carburant ils crachent.

Autant dire que remplacer les 4 sera aussi vite fait

Sympa comme proposition.
Personnellement je préfère l'esthétique d'origine, mais pourquoi pas

Oui. Et si l'intérieur est soigné (ciel de toit, sièges, volant), c'est un deuxième bon signe. Et regarde le nombre de trucs restant à faire genre "plaquettes à prévoir", "pas de double de clé", "embrayage fatigué"... C'est souvent signe que le proprio ne s'en occupe pl...

Récemment j'ai changé bougies / bobines injecteurs sur 2 voitures (Clio 3 1.6 110 et 207 1.4 75) Vehicule qui tourne sur 3 pattes, tremblements : injecteur Véhicule qui a des trous à l'accélération franche + des tremblements à certains régimes : injecteur Véhicule qui vibre un peu au ralenti : bobin...

Bien entretenu et bien roulé, 200 000 c'est même pas la moitié de sa vie. À l'inverse si c'était un fangio qui passait toutes ses vitesses à 6 000 tr en faisant une vidange tous les 50 000 km, sur des routes de montagne abîmées et salées 40% de l'année, il est rincé. Le kilométrage au final est peu ...

Pas de photo en pièce jointe des deux derniers messages, mais c'est pas le plus important, on sait que c'est un chouette exemplaire ;) Pour une cession c'est très simple : si tu veux faire les choses proprement il faut : - original de la carte grise (que l'on barre en précisant : vendu en l'état le ...

Ça sent les injecteurs qui auraient avalé de la crasse, un fond de cuve.
L'idéal serait de faire vérifier les injecteurs par un dieseliste, mais ça se fait de plus en plus rare.
Sinon sur le net y'a des boîtes qui testent / reconditionnent les injecteurs

Je citerais mon paternel : "tu multiplies les pommes, tu multiplies les pépins" :p

Beau projet

Si besoin j'ai un compteur de 2.0 L 175 de 2010 (250 000 km), et les moteurs de toit ouvrant.

Salut, C'est la limite de l'OBD "générique" : parfois le code est incompréhensible sauf à passer par la "valise" du fabricant, qui elle saura l'interpréter correctement. Pour Renault / Dacia, c'est CLIP l'outil nécessaire. Demande peut être si un forumeur proche de chez toi peut ...

Clio 3 vendue (en très peu de temps, nombreux appels pour un véhicule de 16 ans)

Quelques frais sur la 207 : bougies, bobines, capteur PMH, calorstat, autoradio mp3 Peugeot RD45

Pièces (durites de refroidissement) toujours en attente de livraison pour terminer l'Espace

Respect!
Est ce que tu peux en dire plus sur son entretien, les trajets effectués ?

Je suis curieux aussi d'avis sur les suspensions.
J'ai entendu du bien des KYB (Kayaba).
Sur autodoc je vois une référence de marque "optimal", que je ne connais pas, mais 2 fois le prix des autres j'imagine qu'ils doivent être bien, si quelqu'un a un retour ?

Synchro fragiles sur la boîte 5, et notamment la synchro de 5e (étonnamment). Ça se constate en étant à 100 sur 4 voies, tu repasse au point mort, et tu essaie de repasser la 5e. Si ta synchro est morte, ça va grincer, alors que le passage de la 4 dans les mêmes conditions ne pose pas de soucis. Apr...

Attention à hyundai : pour ma part j'ai tout le temps roulé en françaises (Renault, puis Peugeot pour le boulot, un peu de Citroën..), et je me suis habitué à leur ergonomie. Madame a acheté une hyundai (contre mon avis...), et ben c'est pénible à conduire car tout est différent. Le régulateur, la g...

grostoto a écrit : ↑13 sept. 2021, 18:19 quelle est ton code moteur ?
si c'est le même que les annonces, alors tu as ta réponse.

Je crois qu'il a le 2.0 150 chevaux, et les annonces sont soit pour le 1.9, soit pour le 2.2

Possible
Renault s'est trompé, ils ont mis deux références correspondant à la même pièce. La 8200523588 est en fait l'ancienne réf de la 8200490627

Je trouve les pièces chez Nissan USA, mais bon... J'espérais plus simple !

Ça fait plaisir d'avoir des nouvelles

Si le message est dans ta boîte d'envoi : il est parti.
S'il n'y est plus : il a été lu. (oui, c'est un peu contre-intuitif)

Normalement si tu passes l'oreille à coté du capteur, tu entends un petit "tic tic tic" comme à coté d'une clôture électrique. Si pas de tic tic tic : possible capteur HS (évidemment une personne est dans le véhicule avec la marche arrière enclenchée et une autre fait le tour) Et en généra...

Bonjour à tous, Suite à des soucis de corrosion, j'ai amené mon Espace chez Renault, et ils ne peuvent pas trouver certaines pièces. Je les soupçonne de ne pas faire trop d'effort vu que rien que le tendeur de courroie d'accessoires, je le trouve chez autodoc, mais passons. Par contre ils me demande...