Passion Espace Club

EAime a écrit : ↑07 nov. 2024, 16:25Et ?????

Oups j'avais pas vu...
J'ai modifié mon message.

Par contre, comment modifier l'intitulé du sujet ?

Bonjour à tous, Déjà, désolé pour le message que je viens de supprimer. Une erreur de ma part que je n'ai pas vu ni modifiée. Comme promis un retour de l'état de santé suite au changement de moteur. Pas eu le temps de trop rouler mais après pratiquement 1000 kms, pas de soucis particulier. Ce qui me...

8) 8) Autre sujet tant que j'y suis, savez-vous si les pares brise et joints de pare brise pour le 3 sont les même que pour le 4 ? J'en doute, à ce que je sache il n'y a que la base moteur et les barres de toit en commun. Pourquoi, n'y a-t'il plus de ces pièces disponibles pour le III ? Petit souci...

Bonsoir à tous, ça y est, elle est de retour !!! :D Son cœur bat à nouveau. :D Le retour.jpg Alors oui, note un peu salée mais pas le choix. (pour moi en tout cas). Récupérée aujourd'hui, j'essayerai de vous donner plus de détails rapidement. Merci dans un premier temps car tous vos commentaires m'o...

Là, je reconnais la passion, cela fait un certain investissement par rapport à sa valeur. Il n'y a pas de raison, c'est reparti pour un moment. Bah je ne me voyais pas la laisser partir à la casse... :( Pas les moyens de réinvestir dans un véhicule récent et lequel choisir avec les mêmes capacités ...

Là, je reconnais la passion, cela fait un certain investissement par rapport à sa valeur. Il n'y a pas de raison, c'est reparti pour un moment. Chez Renault en ce qui concerne l'indice moteur (700/701/702/ ....). Tout ce qui paire est boîte manuelle (700/702) et impaire pour boîte automatique (701,...

Tant qu'à faire la distribution, fais aussi la poulie de calage variable de l'arbre à came, à priori c'est fragile la dessus. Sacré chantier en tout cas, j'espère que tu seras satisfait du résultat. J'espère être satisfait, elle va repartir pour un tour. :) Je lui fait confiance pour faire au mieux...

Bonjour à tous, Alors voilà, la sentence est tombée, moteur HS… :( Il n’est pas encore ouvert mais bientôt on devrait voir les entrailles, certainement une bielle KO. Et surtout identifier l’origine du problème si possible. Bref, le garagiste s’en occupe. Du coup il m’a trouvé un moteur de 150000km ...

Nouvelles du jour, Première étape, le rapatriement. La voiture sera rapatriées demain depuis Le Mans vers Dreux avec un transporteur agréé connu du garagiste. Et bonne nouvelle, au moins une pour le moment, mon assurance prend en charge un peu plus de la moitié du montant de la facture. Total de 550...

Nous sommes quelques uns sur le forum a avoir eu recours à la société :± JMT Transport 0610222767 Et à en être très satisfait. Entreprise familiale, très sympa et prix raisonnables. Ça date un peu, à voir si l'entreprise existe toujours. Merci pour l'info, je regarde ça :wink: Ils sont basés où ?

Pilou29 a écrit : ↑26 août 2024, 09:20 Nous sommes quelques uns sur le forum a avoir eu recours à la société :±
JMT Transport
0610222767
Et à en être très satisfait.
Entreprise familiale, très sympa et prix raisonnables.
Ça date un peu, à voir si l'entreprise existe toujours.

Merci pour l'info, je regarde ça

neototem a écrit : ↑25 août 2024, 23:29 je compatis, notre 2.0 16v nous a fait la même du côté de Rouen le mois denrier

bonne chance et bon courage pour la remise en route

Bonjour,

du coup quelle solution a été trouvé pour la remise en route ?

Tu ferais un rapatriement pour quand à peu près ? Dreux c'est loin de Versailles ? Dreux Versailles 65 km C’est surtout Le Mans Dreux qui serait à faire 😏 Le Mans Dreux Sans péage 142 km (2h00) Avec péage 163 km (1h40) Pour la date, on va dire au plus tôt. Renault me le garde une quinzaine de jours...

Ancien a écrit : ↑25 août 2024, 11:36 je crois que l'on a tous l'affect de nos vaisseau et perso je ferais tout pour le rapatrier il y a des transporteurs ou une remorque louée et un permis E.
On connais le véhicule que l'on a, pas le prochain!

Je confirme et ce serai très dur de m’en séparer

Bonjour à tous, Encore une fois merci pour vos retours. Cela aide dans la réflection de « quoi faire maintenant ?» 😏 La mettre à la casse… je n’y tiens vraiment pas pour le moment. Changer le moteur : la solution, mais il faut en trouver un et là ça se complique. Trouver une autre The Race, il y en ...

Bonjour,

Merci pour le soutient
Faire refaire le haut moteur est une piste que je pourrais peut être envisager dans un premier temps après une analyse plus approfondie d’un bon mécano.
Je vais étudier ça.
Je verrai si d’autres pistes ou idées arrivent encore

Bonjour, Propriétaire d'un Renault Espace III depuis 2007 - Série The Race d'Août 2002. 2.0/16v avec 164 275kms. Moteur F4R boite mécanique. Le moteur m'a lâché sur l'autoroute. Certainement la courroie d'accessoires qui à fait le boulot... :( En ce moment le véhicule est à la concession Renault du ...

Bonjour de PJE78 (Patrick), 57 ans des Yvelines. Un Espace III 2.0 16V BVM de 2002 que je chouchoute au mieux avec ses 154000 kms. :D Collectionneur, j'ai quelques modèles de toutes échelles de Renault Espace et jusqu'au III uniquement (du 1/87 au voitures à pédales). Avec eux, la collection des véh...