Passion Espace Club

Je viens de refaire une recherche "avancée", et j'ai trouvé celà :
https://www.passion-espace-club.com/view ... ce#p204246

Je vais étudier ça.

Désolé, mais comme je l'ai écrit dans mon premier message, les balais en cuivre de mes moteurs disparaissent par usure, certainement à cause d'arcs électriques répétés (il faut dire que ces moteurs m'ont l'air très mal conçu). Cela a déjà été le cas avec celui de la portière conducteur : impossible ...

Je laisse ici mon témoignage sur le retrait de ce galet. J'ai dû être chanceux... Il m'a suffit de mon pied de biche. C'est dingue ce que l'on peut faire ... d'honnête... avec cet ustensile, et c'est un outil pas très cher qu'il faut absolument avoir. Donc le pied de biche a suffit. Par contre, il n...

Bonjour, Depuis des années, les joints d'étanchéité des axes d'essuis glace sont nazes sur ma toto. Ca laisse couler l'eau par l'axe avec des dégoulis couleurs rouille sur le moteur. J'ai tenté de bidouiller avec les éléments de plomberie que j'avais, mais ça n'a pas fonctionné, et maintenant c'est ...

Comme la dit "the stone", est-ce que ta prise d'air fonctionne toujours ? Ca se remarque par une geauge à gaz-oil qui ne baisse pas ... Au début, tu es content et tu te dis qu'enfin ta vieille caisse est devenue écolo et ne consomme plus :D , mais si tu touches au bouchon, ça fait un gros ...

Bonjour à tous, Voilà, comme un peut tout le monde avec ce véhicule (maintenant majeur), mes moteurs de fermeture de porte ont déjà donné des signes de fatigue. Bien sûr, je les ai déjà tous démonté au moins une fois, re-huilés et dégrippés. Celui de la portière conducteur a été remplacé par un vena...

Salut à tous, Oui je sais, la méthode de la torsion, c'est ce que j'ai utilisé plusieurs fois. Mais pour ceux qui se lancent dans l'aventure, ou ceux comme moi qui une fois le carter remonté remettent en doute leur réglage ou serrage et redémonte pour vérifier (je sais, c'est un TOC de psycho ... j'...

Sinon pour régler la tension, il reste la méthode de la mesure de fréquence. Aujourd'hui, il n'est même plus besoin de sortir le PC portable eu Audacity pour "enregistrer" le tzing" de la courroie. Le smartphone et Android suffisent. Vous chargez une application gratos capable de fair...

En lisant vos réponse, il y a un truc qui me rassure : je ne suis pas mancho et je vois que je ne suis pas le seul à ne pas arriver à l'atteindre... Même avec un cardan, je n'arrive pas à avoir une bonne prise. Mais je me dirais que c'est presque normal, car j'ai remarqué que dans la RTA, tout ce qu...

C'est ce que j'ai fait.
Mais histoire de ne pas mourir idiot et de vérifier si c'est bien par ce trou-trou que j'ai de l'huile qui ressort à cause d'un manque de joint (puisque ça communique avec le carter), j'aimerai savoir quel est le "chemin" pour atteindre cette vis.

Bonjour à tous, Une petite question qui peut paraitre idiote... J'ai changé ma distrib ce week-end avec extraction sans trop de mal (chanceux) du galet passeur au pied de biche, mais je n'ai pas utilisé la pige pour le villebrequin, et justement, voilà ma question : Comment fait-on pour atteindre la...

Salut, ...veux pas griller ma titine... Surtout que ce "tas de résine" ne demande que çà... :roll: Remplir ailleurs que par l'orifice prévu à cet effet... déjà vécu ! :roll: :arrow: Par le capteur de marche arrière... mais faut être certain que TOUTE l'huile est bien partie... donc à fair...

Encore une victime des brutes qui serrent les vis coniques comme des malades ! Ensuite impossible de les dévisser. Comme dit plus haut le seul outil valable c'est la clé Facom, spéciale Espace ! http://i78.servimg.com/u/f78/12/08/35/20/cle_de10.jpg Pas de prise de tête et çà marche à tous les coups...

PS : Pour ouvrir les bouchons de boite, il NE faut PAS utiliser ni de clés plates, ni de clé à molette. A tous les coups, on bouzille le carré avec ça, mais avec des Facom.

Il faut absolument avoir une clé femelle de 10 (comme j'ai), ou mieux, acheter la douille carrée Facom pour clé à cliquets.

Salut, Bon, je vais te gronder un peu : En 267000km, tu aurais du vidanger ta boite au moins 3 fois. Cela permet d'éviter que le bouchon se bloque trop. Mais là où je vais être indulgent, c'est que même si je l'ai fait tous les 4/5 ans, cet hiver, avec la clé Facom carrée qui va bien, il n'a pas vou...

PS : Tu nous diras si ça monte bien sur ton V2 ?

Bonjour, J'ai vu que cette question a été plus ou moins posée dans un autre post, mais, je la formule différemment. Est-ce qu'un attelage de V1 phase 1 ou 2 monte sur un phase 2 ? En fait, est-ce du marketing ou bien mécaniquement, y a t il une différence primordiale ? Parce qu'entre la v1 ou la v2,...

Salut, Le vendeur pourrait suprimer son annonce du bon coin, ce serait bien ...! En fait, je viens de compiler les annonces sur le bon coin pour un attelage comme toi, et j'avais mis dans ma liste cette annonce (tu as été le chercher à Thiais si je ne m'abuse). Comme quoi, avec du recoupement d'info...

Salut,

J'ai vu que l'on pouvait en trouver sur ebay par exemple.
Mais le plus dur n'est pas de les trouver, mais d'avoir la presse hydraulique pour chasser les anciens et mettre les nouveaux en place.

Salut à tous. De nouveau merci à yobolion pour son MP sur le démontage de la goulotte (je viens seulement de consulter mes mails, je n'ai pas allumé la machine du week-end). Pour l'instant, non, je n'ai pas encore eu le temps de m'y remettre. Pour opérer, c'est encore aussi pratique que d'habitude. ...

Merci pour les schémas. La vue est la même que sur la RTA, mais sur ta version, il y a plus d'annotations que la mienne. Ce qui me trouble, c'est que j'ai l'impression que ce n'est pas exactement comme cela dans la réalité. Ceux qui ont du déposé le servo frein on connu aussi ce genre de déviance, c...

Au passage, ton boitier Valeo : http://cgi.ebay.es/Steuergeraet-Renault-Espace-III-3-73846847_W0QQitemZ380077034883QQihZ025QQcategoryZ61540QQcmdZViewItem#ebayphotohosting http://www.auvito.de/steuerteil-renault-laguna-b56-bj-94/artnr9582267/details.html http://www.fr.autotekelectronics.com/public/pa...

Salut, J'ai vu qu'il y avait déja eu un post sur ce forum concernant la réf 73846847. Cette pièce semble équivalente aux réf 7700843415 et 7700421261 (d'après ce que l'on arrive à glaner chez les fournisseurs Allemands). Ce serait le boitier de centralisation électronique identique à : http://cgi.eb...

Oui, le trou dans le bouchon, ce n'est pas vraiment la solution. Lorsque ça arrive sur la route, il suffit de ne pas remettre le bouchon. Mes symptômes, et bien un bruit de dépressurisation à l'ouverture du bouchon, une jauge qui ne descend plus (au début, on croit que la voiture fabrique du gazoil)...

Salut à tous, Je croyais avoir trouvé, mais non, cela devait être le trou d'écoulement du débordement. Alors voilà : la prise d'air qui permet d'éviter que le réservoir ne se recroqueville sur lui-même doit être bouchée. Le problème, c'est que je n'arrive pas à localiser la soupape. J'ai bien la RTA...