Passion Espace Club

Sigma

@grostoto: ma foi, je peux bien essayer de jouer à la pieuvre moi aussi :lol: On va dire que le bon truc c'est que côté conducteur l'accès par dessous est un poil plus large, donc ça compense l'encombrement par le haut de ce côté. Et comme la voiture sera sur une seule chandelle ça permet d'aller pl...

Sigma

Salut @ Baccaronze: oui les jonctions sont super dépendantes des angles des tubes et de la forme du cône, quand je vois ça je me dis qu'on pourrait faire autrement... enfin comme pour tout le reste sur les voitures, j'imagine que les ingénieurs qui ont choisi cette solution l'ont fait pour de bonnes...

Sigma

C'est sûr que je n'ai pas monté une pièce d'origine, mais le truc m'a semblé ok, assez raide quand même. On a surtout mal géré l'insertion sur le bout de tube de sortie du collecteur et là ça s'est écrasé de travers. Ensuite impossible de reprendre le montage d'équerre. En fait l'idée de départ c'ét...

Sigma

J'ai le bon joint et j'ai graissé le tubage côté collecteur, mais impossible de le rentrer au max. L'ancien joint a été difficile à enlever mais il a fini par totalement dégager. Et en tapotant sur le nouveau joint, il s'est déformé, donc ensuite impossible de le reformer (même en le passant dans un...

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Salut oui, au passage merci à Gui3gui pour l'info: https://casse-auto-recuperation-bedee.fr/ https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=522776#p522776 >>> j'en profite pour demander votre avis: donc souci de fuite échappement entre le collecteur et le nouveau tube de descente, joint impossi...

Sigma

Salut
si tu connais le type de ton IV (noté JK__ ) tu peux trouver les éclatés ici:
https://www.catcar.info/renault/?lang=e ... VsdA%3D%3D

Sigma

Merci Eric, c'est super sympa mais je dois pouvoir trouver ça dans un rayon de 50 bornes autour de chez moi quand même: les 306 peuplent encore bien les casses auto.
D'ailleurs ça sera peut être l'occasion de faire une virée dans la casse où travaille Enzo si je ne trouve pas plus près

Sigma

Trouvé un autre tableau avec les valeurs de résistance, celui là est peut être plus adapté à votre TSE:

Sigma

Salut un petit retour sur la berline. Comme la distri qui était sensée être montée (selon une facture fournie par l'ancien proprio mais qui date de celui d'avant) était normalement d'une qualité douteuse et arrivait à 4 ans d'âge, j'ai préféré sécuriser cette partie en profitant d'un coup de main d'...

Sigma

Bonjour je n'ai pas les schémas pour le cablage de cette jauge mais j'ai trouvé des valeurs de résistance dans la MR. Ca permettra au moins de vérifier l'état de la jauge elle-même, d'ailleurs c'est souvent la piste résistive qui pose des problèmes dans ces dispositifs. En esperant que ça aide un pe...

Sigma

Salut je n'ai jamais eu les caches sous moteur d'origine sur aucune de mes voitures, à un moment les anciens proprios les ont viré ou ça s'est cassé ??? En tout cas jamais eu aucune réflexion à ce sujet lors des CT, même mieux: on m'a dit plusieurs fois que les caches les empêchaient de vérifier des...

Sigma

Salut possible que ça soit cette gouttière là :lol: Capture d’écran_2024-04-27_19-49-52.png En la détournant ça ferait un bon système pour tester l'étanchéité, c'est sûr. Bravo pour tous ces bricolages en chaine! Et si tu trouves que les joints du TO sont un peu secs, ça se "rénove" facile...

Sigma

Salut
tu n'as pas bien regardé

https://mega.nz/file/fOpFUaSC#2i21Wqa2K ... R-IGGlZUqo

Sigma

Salut pourquoi ne pas utiliser une ancienne version pour la faire tourner dans une machine virtuelle en 32bit natifs? Surtout qu'un vieux XP tournera beaucoup mieux en virtuel qu'en réel de toute façon :lol: edit: tiens un lien intéressant https://www.lesamisdudiag.com/can-clip/94277-partage-clip-2-...

Sigma

Salut c'est super simple sur ce montage: pour purger tu branches une petite durit dans la vis noire justement et tu la desserres un poil (c'est elle la vis de purge), tu prévois un bocal pour récupérer le carburant qui va couler de la p'tit durite, et tu pompes :lol: Tu as peut être aussi une purge ...

Sigma

Salut tu as une pseudo facture du passage au garage quand même? Parce que c'est un peu trivial de créer une panne et de laisser le client se débrouiller... J'essaye de trouver un truc qui pourrait expliquer ton souci dans les docs... mais d'une je ne connais pas ce moulin et de deux il n'y a pas gra...

Sigma

Salut pourtant ton truc ressemble à ce qu'on voit de manière très classique sur toutes les voitures: contrainte mécanique sur le pare-choc (peu importe comment, choc ou appui) ou démontage à l'arrache à un moment... et fixations, clips ou pattes en plastoc qui ploient ou cassent. Pour être sûr il fa...

Sigma

Salut merci pour le partage de cet article! j'aime bien la dernière citation de Philippe Guédon :lol: Normal vu toutes les bidouilles qu'on doit faire pour continuer à rouler... Je trouve dommage qu'ils ne parlent pas du choix des motorisations, la Française de Mécanique étant également un pilier de...

Sigma

Salut j'ai trouvé un détail du montage sur le V, peut être qu'un de ces trucs te paraitra responsable du "déclispage"? Par exemple le rivet ou vis n°21? En tout cas ça paraît bien compliqué cet amalgame de pièces... Capture d’écran_2024-04-15_20-10-51.png Pour info on trouve ces plans sur ...

Sigma

Salut je pense que tout le monde te dira de tester roues en l'air en premier. Ca peut être un étrier qui grippe? ou un machin dans le passage de roue? roulement dans la BV? ou encore un truc dans la distri ? Là sans avoir fait tourner à vide pour que tu aies une meilleure idée de la source du bruit,...

Sigma

Il y a aussi le klaxon qui ne fonctionne pas, enfin si, ça émet un petit cri de moineau puis plus rien... Une question, est-ce qu'il y a une loupiotte dans la boite à gant ? Salut donc pour la T° moteur là c'est clair > retour au garage pour vérifier le truc. Le klaxon: le souci avec le CT c'est qu...

Sigma

Salut Les sondes Lambda jouent aussi un rôle, surtout celle en amont du cata, pour la gestion de la richesse. " MODE DEGRADE EN CAS DE PANNE SONDE A OXYGENE Lorsque la tension délivrée par la sonde à oxygène est incorrecte (variant très peu ou pas du tout) en régula- tion de richesse, le calcul...

Sigma

Salut le "niveau de LDR"... il me semble que c'est comme sur toutes les voitures: indication de la température moteur. Donc si ça fait du yoyo c'est un point à vérifier sérieusement: sondes, calorstat, purge etc... en tout cas ça ne devrait pas arriver dans le rouge en fonctionnement norma...

Sigma

Salut j'ai repassé un CT (manque de bol j'avais omis de préciser "volontaire") juste après l'achat... ce qui m'a permis de négocier le changement de la crémaillère avec l'ancien margoulin de proprio. Mais aussi j'ai perdu quelques mois sur la validité du CT que j'ai eu avec la voiture, mêm...

Sigma

Salut
bon comme le parking en punk ça n'a pas plu chez moi et que les hotels sont tout de même trop chers, j'ai pu réserver au camping municipal.
Il y a donc des emplacements disponibles... et il me semble qu'il y a tout ce qu'il faut en douches et lavabos là bas.
Avis aux amateurs

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