Passion Espace Club

je crois simplement que toutes les vérifications d'usage doivent être faites. pense à changer tous les filtres, la courroie d'accessoire et éventuellemnt si pas d'indications précédentes sur la courroie de distribution, de la faire. vidange évidemment. vérifie l'état des amortisseurs et des transmis...

laisse tomber...et cherche, un peu plus cher, un espace plus \"propre\"

je vais regarder sur le mien...je l'ai gardé au cas où...

j'ai changé le capteur de vitesse sur la boite et puis plus de prob. légèrement différent car en plus des KM journaliers, j'avais simultanément le tacho et le total des KM.
as-tu essayé de passer en Miles pour voir si le prob persiste ?

voir le post \"tachymètre\" sur ce m forum

j'ai eu le mêmeproblème pour démarrer et c'était aléatoire: des fois oui, des fois elle voulait pas (espace 3, 2.0 16s). bilan à la valisette de contrôle chez renault (clpip ou XR25) : capteur défectueux (celui sur le volant moteur.
rien à voir avec le système antidémarrage

j'ai essayé, mais sans succès à tournai.

et pour les antibrouillards ? tu as piqué où?
pour denis, c'est un espace 3 de juillet 99 (2.0 16S)

ben zut, juin ça m'allait et je viens de prendre mes dispositions...

j'ai eu un soucis avec attelage classique et fils à reprendre sur circuit des feux arrière. lors de mon déplacement pour déposer ma caravane (7,50m), j'ai préféré partir de nuit, moins de circulation. seulement, vu la longueur et les feux latéraux très nombreux, ma boite à fusible (intérieur) a fond...

main d'oeuvre : prévoir 2 à 3 heures.
prix courroie : bon marché chez spécialiste auto ou commerce type norauto...de préférence kit avec galet tendeur.
offre à saisir :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 69486&rd=1

c'est dans le possible, mais je dois voir mon agenda de juin, fort chargé les WE.

exact, idem pour cardans, 10 mm plus long sur phase 2
voir aussi R18 pour phase 1

pour l'installation, voir technoméca sur liège, c'est un des seuls homologués par renault. sur mons il y en a aussi. sinon plus proche, je peux me renseigner par mon beauf, il sous-traite pour le lpg, comme ancien installateur.
envoie moi un message privé et je te donne les coordonnées.

moi, je préfère faire un viremnt par exemple. peux-tu laisser tes coordonnées avec codes IBAN et BIC ?

oui, surtout que le prix d'achat en belgique était moins cher (c'est encore le cas maintenant)

j'ai eu la cas avec le mien, j'ai préféré changer le moteur car à 230000 km, il a déjà bien vécu, surtout que les modèles de ces années ont souvent des KM affichés inférieurs à la réalité.
bonne nouvelle : moteur J6R compatible avec les 25, fuegos,...donc courants dans les casses.

tout à fait d'accord, il faut écouter le moteur. ça m'arrive souvent de dire à des parents d'élèves que leur moteur a un bruit suspect. et souvent ils passent au garage et me disent, t'avais raison! mais ma femme pourrait confondre un bruit d'échappement ou un pneu éclaté :lol: comme quoi, l'oreille...

je continue au gpl : entre 11 et 12 l au 100 mais à 0,38 euro le litre
allez, c'est vrai, avec 29 euros, maxi 30 euros, je fais entre 590 et 620 KM.
LE maximum 641 km.

AU GPL depuis 1985. que du bonheur financier. les installations belges et hollandaises sont super fiables et ont des normes plus draconniennes qu'en france mal réputée pour le gpl. les normes ne sont que \"françaises\", donc nos normes européennes ne sont pas reconnues chez vous. mes 4 esp...

alors, si tu es dans le nord...et moi à tournai...il y a peu de km. quel prix mets-tu pour un pare-choc arrière phase 2 (tse) avec les baguettes de protection dessus ? il est dispo de suite. couleur vert foncé métallisé. également le hayon complet à vendre, les transmissions (déjà démontées). tout l...

attention, toutes les espaces ne sont pas équipées d'un filtre à pollen. la mienne (niveau RX) de 1999 n'en est pas pourvue.
à cela, est-il possible d'en inclure un ?

et en plus si tu vois tes yeux clignoter, c'est que les câbles sont plus que murs, voire bleds.
alors
tu demandes à madame (je la salue au passage), c'est plus beau de voir les yeux d'une femme s'illuminer...

ENFIN un autre belge sur le forum, on n'est pas nombreux
pour ton pare-choc, vérifie sur ebay.fr, ça arrive, surtout en allemagne, et comme de liège y'a pas loin, ça pourrait t'aider.
en surfant, si je trouve, je joins un lien sur le forum.

ne penses-tu pas que le fait que la platine du carbu ne soit jamais réchauffée influencerait ta consommation ? (starter automatique aps assez chaud ?)

tout compte fait, 1000 euros, ça fait 500 pourmoi et 500 pour olivier
dans le fond, je trouve cela une bonne solution