Passion Espace Club

Merci pour le merci, Petite frayeur avant hier, plus de démarrage! 6 volts seulement sur la borne contact du solénoïde. J'ai réussi à démarrer une fois donc aussitôt mise sur rampe et redémontage du démarreur neuf. Comme le démarreur fonctionnait sur table, je jette un coup d'oeil sur les câbles et ...

Bonsoir, Merci pour la remarque plaquettes, je m'étais posé cette question. Voilà, c'est réparé, j'ai fait plus que changer les charbons, j'ai changé le démarreur ; j'en ai trouvé un neuf à un bon prix (106€) après avoir fait trois garages. Ce matin, j'ai ouvert le boîtier par curiosité et pour nett...

Merci pour le tuyau. Je me demande maintenant où sont passées les plaques isolantes, j'aurais dû les voir sauter en l'air aussi ; j'ai cherché autour de la table où j'ai démonté la bête, rien vu. Est-ce qu'elles ressemblent toutes au modèle vu sur le lien que j'ai donné? J'espère que chez rno ils en...

Oups, je viens de voir qu'un site vend des "cales isolantes" avec les charbons, sans doute pour isoler le ressort, n'est-il pas? http://www.condensateur-web.fr/jeu-de-balais-charbon-demarreur-m-r-A3584-465.html#global-bottom Oups pour le manque de photo, je viens d'en prendre une charbons_...

Bonjour, Je m'étais déjà amusé(!) à démonter le filtre à air pour changer le capteur de vitesse (de rotation des roues), il y a 7 ans, voilà qu'il m'a fallu rejouer la partie pour accéder au démarreur, même problème que vous, où une fois sur 10 on ne peut pas redémarrer car le démarreur gémit un peu...

Finalement, dans le doute, j'ai ajouté un relais sur le démarreur même ; un simple relais 12V qui est un relais de pompe à essence de Golf3. Selon le schéma suivant que je pratique depuis longtemps : relais demarreur02.gif Une des deux cosses du contact principal est connectée à la borne batterie du...

Bonjour Encore un petit ennui avec ma belle Espace quand elle a froid. Elle ne démarre pas de temps à temps, lorsque la température est inférieure à 4 degrés! Quand cela se produit, les voyants tableau de bord ne varient pas d'intensité, pas de clic, rien. Cela m'est arrivé une fois il y deux ans un...

Bonjour, Je viens de mesurer les pastilles de mon moteur F3R, je trouve 34,6mm. J'ai une poignée de pastille en trop à donner au besoin : - une pastille R3250 45 qui fait 3,25 d'épaisseur - une pastille G3450 9E de 3,45 - deux pastilles J3302 9Q de 3,30 - une pastille d'environ 3,3 - deux pastilles ...

Bonjour,
Bravo, ça paraît super simple. On attend aussi les résultats. Ma deuxième pompe a duré 4 ans, si avec les cales ça dure plus longtemps, c'est la bonne solution!

Pourquoi ne pas utiliser la colle citée plus haut : Salut, Pour ce genre de réparation/soudure, au boulot nous utilisons de la colle bi-composants ARALDITE / BOSTIK à prise rapide en seringue. Ca a l'avantage de figer rapidement (10 min), d'être très étanche, résistant aux produits (essence dans ce ...

Bonjour, Très bonne idée de passer par le haut avec un tuyau souple! J'avais pensé à qqchose de similaire avec un tuyau rigide coudé inséré en chauffant, dans le début de trou en haut de la la pompe que l'on peut percer sur une grande longueur (tuyau fait avec 2 tubes de cuivre réunis par un coude, ...

Bonjour, Je connais ma pompe à essence par coeur, j'en suis à ma 3ème pompe! Merci à Tourge qui détaille tout à merveille. Quand ma deuxième pompe a fui en sept 2010, j'ai résolu en insérant un tube de 6mm dans la buse en plastique. Mauvaise solution car je n'avais enfoncé le tube dans la partie cor...

Bonjour, Toujours en retard pour le forum, je reviens de vacances et j'ai pris le temps de régler cette vis de butée. J'ai commencé par déserrer d'un tour! Oups, le moteur ne tenait plus le ralenti au démarrage ; redémontage et un demi-tour en moins. Le moteur démarrait bien mais calait encore. J'al...

Bonjour, Oups, pas vu le tuto. J'ai fait recherche en tapant "écrou pompe essence", on obtient 14 résultats mais pas le merveilleux tuto de Tourge. Désolé. La prochaine fois je ferai directement une recherche dans vos post à vous deux! Merci pour le renseignement sur le joint. Ce qui est é...

Bonjour, Je dois changer ma pompe à essence (fuite classique pipe sortie pompe), à nouveau car déjà changée en 2004 pour même problème. (Je ne sais s'il valait mieux que j'ajoute un message à la suite des inombrables post sur cette fuite ou si ma question mérite un nouveau sujet, tant pis je me lanc...

Aïe, voulez-vous dire rodage des sièges de soupapes ou des soupapes elles-mêmes? Parce que mon super garagiste Citroën a changé les 8 soupapes sans faire de rodage ni soupapes ni sièges. Le mécanicien Renault m'a dit lui, qu'il ne faut pas rôder la culasse!...

Mille mercis à Tourge, ce tuto vaut de l'or et en rabat envers les professionnels. Merci aussi à Totoche car j'avais les mêmes problèmes quasiment (calage à froid et escargot dans les côtes) et cela m'a convaincu d'essayer. Par exemple je ne pouvais pas rester en 3ème à plat en dessous de 50km/h. Ma...

Bonjour,

Actuellement, j'ai remis le ressort d'origine. Je vais en effet resserrer la vis butée, je me demandais juste si ça ne va pas trop dégrader le ralenti à froid.

Je vous tiens au courant ... pas avant une semaine...

Cordialement

Bonjour à tous, Je reprends le fil, ma voiture est réparée. Ca m'a prit pas mal de temps car il me fallait rectifier une pastille et obtenir une attestation Pour l'attestation le service client Renault m'a renvoyé chez Matra et Matra n'a pas voulu l'écrire car d'après eux tous les garagistes du mond...

Rebonsoir, Ok, merci, je connais un atelier mécanique. J'ai bien pensé à faire retifier une pastille, mais les pastilles "originales" ont-elles un traitement de surface qui les rend plus résistantes à l'usure? Par exemple, je ne sais d'où viennent les pastilles qui étaient en place (je veu...

Béni soit l'ami Tourge (il va devoir acheter des chaussures plus grosses pour ses chevilles) et merci aussi à Totoche qui m'a convaincu pour avoir eu les mêmes problèmes résolus en réglant les jeux de soupapes! Voilà donc, j'ai mis les bonnes pastilles, les jeux sont bons sauf un limite sur la soupa...

Merci pour votre attention, Je pense avoir affaire à un margoulin qui se débrouille bien, trois couples d'amis font entretenir leurs voitures chez lui. je ne sais pas comment il a fait pour mon problème d'embrayage, en tout cas je n'ai plus eu de problème. Le dernier garage Renault pense aussi que l...

Bonjour, Je suis bien d'accord avec toi sur le plan juridique, mais je n'ai plus aucune confiance dans ce garagiste. En bref, je me suis adressé à celui-ci en 2003 lorsque j'ai acheté d'occasion cette voiture car après une heure de conduite, il était impossible de passer les vitesses. Trois garages ...

Je reviens de rendre visite aux 2 garages qui ont "bricolé" ma voiture, accrochez-vous. J'ai vu en premier le dernier rno qui l'a gardée 10 jours pour faire plein de tests. A ma question "Vous souvenez-vous si vous avez mesuré et réglé les jeux?" le mécanicien me répond "Bon...

je viens de refaire les mesures, 3 fois en tournant le vilebrequin des cames 3 fois. J'aurais dû relire ton post avant car j'ai oublié de vérifier si je pouvais bouger les pastilles, mais vu que j'ai essayé aussi avec une cale de 0,04, c'est presque sûr que le jeu est quasi nul ou négatif ; je recom...