Passion Espace Club

Bonjour,

Si tu as besoin d'une ceinture ventrale, je suis vendeur.
Tu peux me laisser un MP.

Bonsoir,

Il suffit d'attendre (quelquefois 1 mois !!!) et cela finit par se débloquer.

Alors là, il faut enlever les garnitures, passer du WD40 puis graisser.

Cela devrait être bon après!!

Bonjour,

de ce que j'ai lu sur plusieurs posts, la vitesse affichée sur un GPS est toujours différente de celle du compteur.

Désolé,

Comme indiqué dans mon message, j'ai fait des recherches, j'ai bien qualifié qu'il s'agissait sans doute du capteur de vitesse,
j'ai vu le message récent sur ce sujet.

Mais je n'ai pas vu les réponses à mes questions.
J'ai dû mal lire alors!!

Bonjour, Le problème rapidement: En roulant, le compteur passe subitement à 0, reste à cette valeur un certain temps variable puis réaffiche une valeur (souvent) intermédiaire et se remet enfin à la bonne vitesse (enfin je l'espère). Murphy trainant toujours par là, c'est bien sûr quand le radar se ...

Merci pour vos réponses. En fait le kit TND n'est pas viable sur mon modèle. En effet, le levier de sélection de vitesse a été modifié et une masselotte a été rajoutée, si bien que ce dernier a maintenant la forme d'un T, l'axe du T étant l'axe du sélecteur. Or le principe est de faire coulisser 2 j...

Bonjour, J'ai un Espace III 2.0 RTE Essence de 1998 Modèle JE0A Boîte de vitesse semble être une JC5. J'ai une fuite d'huile sur la boîte de vitesse au niveau du sélecteur de vitesses. Existe-t'il un kit de réparation similaire à celui-ci TND France permettant d'éviter un changement de boîte (1200 E...