Passion Espace Club

C'est fait.Par contre deux autres questions d'ordre pratique:
comment ce fait il que je ne puisse voir les photos insérées dans les post
et y a t'il une astuce pour inséré les smiley

Bonsoir Lhorna
je fais comment pour modifier le titre?

Ca y est c'est réparé et effectivement moins de 100 roro
et tout marche nickel.
Ce matin controle technique car le véhicule n'avait pas roulé depuis plus d'un an ,juste la durite d'arrivée d'essence au filtre un peu craquelée donc pas de CV.
Pour les photos vue l'emplacement très peu pratique de l ...

Pour l'ACC apparemment ça à l'air bon en tous cas pas de trace de dépôt métallique
A propos c'est quoi les 30 % de remise sur les câbles.

Ca y est j'ai trouvé la cause des claquements et de l'arrêt moteur
En fait cela vient de la partie accouplement de la tête d'allumeur.
Quand j'ai démonté la tête il en est sorti un demi vers d'huile et l'axe d'entrainement a un jeu phénoménal d'ou ces fameux claquements.

Ok je vais essayer de trouver un caméscope avec un bon système audio

Ok je vais suivre la méthode de la rta pour les culbus
Par contre si le problème vient de la pompe à huile comment faire le diagnostic?car apparemment je n'ai pas de baisse de pression au voyant

L'huile est une semi synthese 15/40
Je vais retourner voir du coté des culbus,,qu'entends tu par méthode de réglage spécifique.

0.10 adm et 0.20 ech à la cale
le sens de ma question était de savoir si quelqu'un avait déjà connu ce problème.
J'ai oublié de dire aussi que ce claquement augmente quand le moteur monte en température.

J'ai trouver la bonne rubrique pour la présentation.
Madame a effectivement accéléré et les claquements ressemblent beaucoup a des bruits de culbuteurs mais en plus forts et j'ai l'impression que ces bruits proviennent de la partie avant de la culasse.

Bonsoir
Allez moi aussi je vais y aller de ma petite présentation:je m'appelle Claude j'habite la Cote d'or
passionner de mécanique et notamment de moto ancienne et modèle réduit r/c avion et voiture
Je viens de récupérer un espace 2 de 1995 2.2l qui me cause quelques soucis de remise en route.

Bonsoir
C'est plusieurs claquements au rythme du moteur,cet après midi j'ai regardé le jeu aux soupapes et tout à l'air bon

Bonjour à tous
Je suis nouvellement inscrit sur ce forum et je viens d'hériter d'un modèle essence 2.2 qui me pose quelques soucis
En clair le moteur démarre tout a fait normalement et dès que le régime atteint 1500 tours un claquement sec ce fait entendre puis disparait et reviens a chaque montée ...