Passion Espace Club

je suis d'accord avec toi,
j'avais vérifié, mais trop vite...
ça m'apprendra !!!!

merci à vous pour vos réponses!
finalement, c'était la durite qui fuillait à cause de mon collier qui s'était desseré !!!!
pour info, j'ai retrouvé ma pression de turbo qui monte pratiquement jusqu'a 2 traits avant la zone rouge.

salut !


une 735i, ça laisse rêveur !!!!

merci ,
alors je démonterai pour voir si une soudure peut etre faite !
pour le démontage, je doit virer la calandre?
sinon, j'ai des piece de R21 turbo D, c'est le même echangeur?

j'aurai été tenté par un break a4 ou même une bora...

lorsque j'accelere et que je place ma main devant l'échangeur, je sens de l'air qui s'en échappe ...
donc je me dit qu'en l'ouvrant et en remettant un joint silicone ou pate bleu, je pourrais palier à cette fuite d'air..? mais pour cela, je dois le sortir et savoir s'il "s'ouvre".
merci !

l'échangeur air/air qui se situe sous le feu avant droit

salut à tous,
pour ma part, l'aiguille dépasse à peine le milieu mais j'ai l'impression qu'elle devrait aller un peu plus loin...au 3/4...?
j'ai une fuite d'air au niveau de l'échangeur, est-ce normal? il se démonte? y'a-t-il moyen de l'étanchéifié?
merci

bonjour a tous !
je suis donc jimjim,
je possede un espace grand ecran de 1996 avec 270000km,
acheté a 218000km.
pas de souci particulier, j'aurai voulu le revendre, mais c'est quand même
bien foutu un espace....
voila,
a+ sur le forum