Passion Espace Club

rmoitry

Bon, un petit retour sur ma fuite de gazout : Une fois la voiture rentré au chaud dimanche après-midi, j'ai ôté la boite à air et l'insonorisant du capot moteur (0770779), il y en avait partout ! :roll: Insonorisant.jpg Nettoyage au super sans plomb pour celui-la. J'avais eu la mauvaise idée de vapo...

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Bonjour Pilou, bonjour Yves,

Merci de vos retours.

Malgré ce froid (je n'ai vraiment pas envie de faire de la mécanique en ce moment

) je vais essayer de faire quelques photos de près, avec ma petite caméra endoscopique, pour tirer ça au clair…

rmoitry

Hello Grostoto, C'est vrai que Renault c'est souvent le dernier chez lequel je m'adresse vu la vétusté du camion :) Alors oui, je te rassure, j'en met un neuf à chaque fois… mais oui, ça fuit encore. Ce qui est curieux, c'est j'ai toujours été emm… avec ce N°4 depuis des années. J'ai procédé de même...

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Bonjour à tous et bonne année 2024 ! J'ai un petit ennui ces derniers temps avec une fuite récurrente sur un joint de retour d'injecteur, le 4me en partant de la droite si cela à une importance :wink: Je l'ai déjà remplacé par deux fois avec des joints toriques verts acheté sur eBay (voir ci-dessous...

rmoitry

Hello, le cliquetis provient probablement de l’usure du pignon de la pompe à eau, voir du jeu pris par l’ensemble de la cascade de pignon, phénomène bien connu sur les DCI. Autre possibilité, un très léger décalage des arbres à cames : sur le mien, 3 degrés sur l’arbre à cames d’échappement par rapp...

rmoitry

Merci de ton retour positif

Pareil de mon côté, je confirme, plus de problème non plus.

rmoitry

Pour avoir eu les mêmes symptômes, vanne EGR condamnée et débitmètre de masse d’air nettoyé, ça devrait être bon maintenant. Le DCI est vraiment un très bon moteur, très costaud, il requiert juste beaucoup d’attention

rmoitry

Hello Nikola,

J'ai eu un problème similaire au tien il n'y à pas si longtemps, lié justement au débitmètre de masse d'air :
viewtopic.php?t=39702&sid=874fab263875c ... fff18be27c

Peut-être une nouvelle piste à explorer…

rmoitry

Oui, j'avais vu ce site, mais les coupelles sont vendues à des prix stratosphériques : 398 CHF soit 414 euros la paire !! Bon, ici ils sont un peu moins cher : https://www.facebook.com/oldiron.parts/posts/federteller-originalteilenummer-7700822908-wird-von-renault-nicht-mehr-hergestel/24474000021244...

rmoitry

Bon, apparemment il y en a tout un stock de neufs en Russie (55$ l'unité) :
https://parts.av.by/car/renault_espace_ ... _104390057

Le post date du 27 avril dernier, il doit bien en rester quelques unes de dispo

rmoitry

Oui vraiment, une astuce comme on les aime pour réparer nos camions

Je vais probablement faire pareil prochainement en remplacant mes coupelles

rmoitry

Bin j’ai testé aussi, mais les chambres à air sont souvent trop souples et pas assez épaisse.

Peut-être avec une chambre à air de camion ou de tracteur…

Sinon, j’ai récupéré des tapis de sol Mercedes qui sont assez costaud, ça peut le faire j’ai l’impression

rmoitry

Bonjour David, J’ai eu exactement le même problème que toi il y a quelques années avec les caoutchoucs des coupelles de ressort sur le train arrive. Un bruit de déraille permanent, très désagréable… Bref, impossible de trouver la référence Matra, et impossible bricoler. Finalement, j’ai acheté deux ...

rmoitry

Hello 5b21,
Si je comprends ce que tu explique c’est que tu as juste percé des trous supplémentaires dans tes coupelles inférieures existantes, c’est bien ça ?
Auquel cas, pour les miennes, c’est trop tard, le mal est fait.
La rouille a déjà fait son travail de sape, il vaut mieux les changer…

rmoitry

Oui, je comprends :cry: En tout cas, si tu change d'avis, pense à moi. Ce sont les mêmes références pour tous les Espace 3 et les Laguna 1 : - Caoutchoucs de coupelles inférieures d'amortisseurs avant - 7700822906 - Coupelles inférieures d'amortisseurs avant - 7700822908 J'en ai quand même un où l'a...

rmoitry

Hello grostoto, Bien observé ! Alors je croyais, à tort, que les ressorts avant au démontage auraient réduit en longueur (j’ai eu un énorme choc à l’avant droit) mais non, c’est l’amortisseur qui avait tout pris. Comparé aux Monroe, les miens (d’origine Renault avec le repère jaune) sont bons ; même...

rmoitry

Bonjour, Je viens justement de faire les miens ce week-end. Voici les références de ma commande chez Auto-Doc : MONROE Amortisseur Réf.: G16728 2 articles x 61,16 EUR En stock 122,32 EUR MONROE Ressort de suspension Réf.: SE2888 2 articles x 52,37 EUR En stock 104,74 EUR SNR Kit de réparation, coupe...

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Oui, c’est bien cette pièce.

rmoitry

Hello sommep, Pas de difficulté particulière. Il faut un tournevis plat ou une clé à douille de 7" et tout le bloc boitier à air vient tout seul. Par contre, il faut faire très attention au petit capteur et surtout au deux petites lamelles en arrière plan. Petit pinceau et coton tige, essence F...

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Bonjour Yves, Du coup, après avoir passé le débitmètre de masse d'air à l'essence, mon camion a retrouvé une pêche d'enfer ! Un grand merci en tout cas pour toutes tes explications plus qu'exhaustives. Il y a vraiment matière à creuser quand le problème est complexe. Par rapport à ce que tu explique...

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Bonsoir Yves, Hier soir j'ai démonté le débitmètre de masse d'air ; il était tapissé de gasoil. Rien de d'anormal, j'ai traîné à remplacer l'injecteur N°4. J'ai nettoyé le tout à l’essence en faisant bien attention aux deux petites résistances et un peu de rénov' contact sur la broche. Tout est main...

rmoitry

Bonsoir Yves, Merci de tes explications, toujours précises et très techniques comme d’habitude. Bon, avant de remplacer cette pompe à vide, je vais voir ce que je peux faire au niveau des électrovannes, les nettoyer 🧹 ou les remplacer (le prix n’est pas élevé apparement). Saurais-tu me dire pourquoi...

rmoitry

Bonjour à tous, Depuis quelque semaines, je n'ai plus de puissance sur mon camion. Il y a deux semaines j'ai remplacé l'injecteur N°4, côté embrayage car j'avais le témoin d'injection à répétition. Depuis, plus de problème de côté là. Le week-end dernier, j'ai fait la distribution, comme tous les 5 ...

rmoitry

Hello grostoto, Un grincement du côté de la roue arrière gauche, que j'arrivais à résorber en pulvérisant un peu de silicone dessus. En fait le caoutchouc s'était décollé de la bague de sertissage, sans compter les petites déchirures autour de l'axe. Rien d'anormal au bout de 22 ans, c'est même surp...

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Bonjour à tous, Je viens de remplacer les silent bloc de la barre Panhard sur mon camion car ceux d'origine (Kléber) étaient vraiment HS. Pas de difficulté particulière à signaler sur ce point. Mais quelqu'un a t-il déjà procédé au remplacement des silent bloc de l'essieu arrière ? Apparemment, il f...

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Re: Fuite sur joint de retour d'injecteur

Re: Fuite sur joint de retour d'injecteur

Re: Fuite sur joint de retour d'injecteur

Fuite sur joint de retour d'injecteur

Re: Espace 3 , manque de puissance !!! Des idées SVP ???

Re: Mon turbo n'as plus la pêche…

Re: Espace 3 , manque de puissance !!! Des idées SVP ???

Re: Espace 3 , manque de puissance !!! Des idées SVP ???

Re: Coupelle amortisseur

Re: Coupelle amortisseur

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Re: Mon turbo n'as plus la pêche…

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Re: Silent bloc essieu arrière

Silent bloc essieu arrière