Passion Espace Club

Bonjour, oui effectivement il vaut mieux sortir le moteur par le devant,tu démontes toute la partie avant, phare,calandre pare choc etc.. ensuite tu vidange le circuit de refroidisssement et la bombe de fluide frigorigène (climatisation), elle se trouve à gauche du radiateur.Ne pas reter à coté quan...

bonjour a tous, je vais changer le moteur d'un espace 3 2.2 dt 1998 mot g8t 716 250 000 kms que je viens d'acheter, cependant j'ai une question à laquelle je n'ai pas de réponse. le moteur que j'ai acheté a une pompe inj qui est visiblement décodée car il n'y a plus le boitier codé ( anti démarrage)...

bonjour a tous, merci pour vos analyses,je continue de démonter et je n'ai rien vue d'anormale sauf un cable de bougie de préchauffage sectionné pret de l'injecteur qui a mon avis n'a rien a voir avec la coupure moteur. néanmoins je continue de démonter le moteur et je vous mettrais des photos proch...

Bonjour à tous, je viens dacheter un espace 3 2.2dt moteur G8t716 252000 kms. Le propriaitaire me dit que le moteur s'est arrété brutalement sur autoroute et que la courroie de distribution à sauté de plusieur crans. En cause la courroie accessoire qui est toute grasse et qui est endommagée,il en ma...

Bonjour à tous,
voila j'ai rachaté un espace 3 et le vendeur m'a indiqué que le voyant de l'abs s'allume au tableau de bord.quelqu'un a-t-il rencontré le
problème.
le capteur defectueux?
merçi a tous et bonne journée.
regis.

merçi tourge pour les infos, j'ai vu page 8 sur la rta les valeur de resistance pour la sonde mais je ne sait pas si elles sont identiques sur le moteur diesel.je vais demandais à mon pote electricien si on peut chinter le cable de la sonde avec un potentiometre pour savoir si c'est la sonde qui est...

bonsoir, j'ai verifier le branchement et c'est pareil j'ai cherché sur la RTA, le schéma electrique n'indique pas la sonde de niveau d'huile ..... c'est bizarre.je voudrais ponter le cable de la sonde pour voir si les curseur au tableau de bord bouge mais je me demande si il ne faut pas mettre un po...

merçi pour vos réponses,
je vais vérifier la sonde de niveau et le branchement.
je vous tiens au courant.

bonsoir à tous, voila, j'ai changé la courroie de distribution,l'embrayage,le joint de culasse,joint de differenciel ect... j'ai remis le moteur en place et il démarre au quart de tour.jusque la tout va bien. Le seul problème, c'est que le voyant de niveau d'huile au tableau (les barres),lorsque je ...

salut a tous,
je reviens tardivement, mais mieux vaut tard que jamais.j'ai enfin trouvé ,le truc a la con quoi,c'était la tresse de masse vissée sur le chassis et la boite de vitesse qui n'etait pas serrer assez.
a+

bonjour,
est-ce que les fixations du moteur laguna sont exatement les meme que sur l'espace3 2.2 dt.je dois egalement changer mon moteur sur mon espace3.
a+

salut pub2n et merçi pour tes conseils, j'ai démonté le demarreur et l'ai testé,il tourne,donc c'est pas le démarreur,c'est quoi le B2I. J'ai rebranché la baterie sans avoir remonté le demarreur et le tableau s'allume encore( tous les cables des phare,cligno ect sont débranché car je n'ai pas remont...

Salut à tous, voila, aprés avoir changé l'embrayage,la distribution,le joint de culasse et 2 thermocontacts sous la pompe à vide j'ai remonté l'ensemble et lorsque que j'ai rebranché la baterie, le tableau de bord s'allumait tout seul et les ventilos se sont déclenchés sans avoir mis la clé de conta...

salut baxter 62 je te conseil sans hésiter l'espaceIII DT 2.2 j'en ai eu 2, celui que j'ai actuellement a 340 000 kms et l'embrayage est d'origine. enfin la il est sur chandelle car je fais une grosse revision embrayage,distribution,plaquette . je n'ai jamais eu de problème.fait attention les DCI so...

c'est bon je l'ai sortie, en fait il faut taper sur le roulement pas trop fort aprés l'avoir arroser de dégripant.
merçi landais 57

bonjour,
je n'arrive pas a sortir la partie 1 de l'arbre. faut-il
sortir le roulement pour l'avoir en tapant de l'interieur vers l'exterieur coté roue ? comment as-tu fait? Faut-il sortir l'arbre 1 et le 4 ensemble?
merci pour vos conseil.

bonjour,
j'ai le même modèle que toi et j'en suis à 330 000kms l'embrayage est d'origine.
a+

Bonjour a tous, je n'arrive pas à extraire le cardan droit boite PK1 moteur g8t j'ai désolidarisé le pivot retiré la bride 10 (voir schéma B ), retiré le circlips ptêt du roulement 5 et je n'arrive pas à retiré l'arbre 1 car je dois ensuite retirer l'arbre 4 pour changer le joint de différenciel.j'a...

je m'appelle Regis, j'ai 46 ans c'est mon troisième espace,un 2.2 dt RTE 1999 et 330 000 Kms, j'en suis satisfait bien que les problèmes commencent. je l'ai acheté il avait 10000 kms et je n'ai pas eu de problèmes.l'embrayage est d'origine et oui je suis moi même surpris. j'ai fait 2 distributions,i...