Passion Espace Club

Bonjour, Pouvez-vous me dire si ce branchement est correct? http://blxc.free.fr/net/Alternateur/Branchement%20alternateur.jpg Si oui, sur nos Espace II, la masse en bas a gauche n'existe pas? Et les deux fils L & D+ sont bien des positifs 12 v? Si oui, Peut-on les intervertir sans danger ? Ou al...

L'autre alternateur a reçu une, non, deux dose d'huile moteur ... Je ne commente pas, mon épouse est à coté de moi... Donc, il a cramé... il est tout noir et plein d'huile... Alors je vais en prendre un d'occase, quitte à bidouiller celui en place et celui que je vais acheter pour en faire un bon......

En fait, il doit y avoir un problème car le voyant batterie du tableau de bord ne s'allume plus quand le moteur ne tourne pas. Certainement un problème de régulateur? Des fois la charge est à 14.50, des fois à 15.50 (en gros)... C'est pas normal tout ça! Mais bon, je viens de mettre 700€ de pièces a...

Bonjour
Alternateur changé. il charge a 15,xx volts.
Mais, car il y a toujours un Mais, les voyants du tableau de bord et les phares vacillent...???
Pourquoi ? Pourquoi moi? Quoi qu'il faut faire?
@+

Bonjour, suis pas un connaisseur de toutes les astuces sur les espaces 2 mais par contre, j'ai dans ma caisse à outils, un bout de miroir cassé (entouré de scotch pour ne pas se couper) et, couplé avec une lampe, on arrive à voir pas mal de choses. Donc dès que c'est caché, un coup de miroir et de l...

Bon, j'ai fait comme indiqué: Desserrage bague crantée de droite. Serrage bague crantée de gauche jusqu'au contact. Desserrage de 2 crans, puis resserrage plus fin et desserrage 2 crans Serrage bague crantée de droite jusqu'au contact. Desserrage 2 crans, resserrage plus fin et desserrage 2 crans. R...

Pour ma part, j'en avais une de cassée au niveau de l'anneau intérieur qui entraîne la tringle (impossible de la bidouillée comme expliqué dans un autre post avec la pâte a 2 composants)et l'autre, c'est carrément la partie ou l'on tire dessus pour ouvrir la portière qui c'est cassée, il ne restait ...

Bonjour, pour les poignées pour les espaces 2, j'ai acheté celles-ci: http://www.ebay.fr/itm/METAL-Poignee-de-porte-interieur-GAUCHE-DROIT-RENAULT-ESPACE-II-91-96-/171444151679?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item27eade257f Sachant qu'une seule en plastic vaut 24€ chez Renault... Là, c'est le pri...

Bin voila qui est beaucoup plus clair pour moi.
Reste à attendre samedi et à essayer d'imaginer ce que représente 1/10 de mm...
J'ai bien un jeu de cales pour bougies ou il y a la languette de 0.10, c'est pas épais!!!

@+

Tout ceci tient du bon sens et contribuera certainement à renseigner plus précisément le prochain bricoleur sur les choses à faire et celle à ne pas faire. Ou pas! ;) Vous connaissez une astuce pour nettoyer le "gras" laissé par le liquide de refroidissement sur la moquette? Eau+savon épon...

ATTENTION, le limage n'a servi qu'à émousser le tranchant des quatre coins de la flasques en acier afin qu'ils ne raclent plus le plastique en fin du compartiment. Et non pas à diminuer les 4 mm de trop ce qui aurait, je pense, affaibli le sertissage du radiateur, voir créé des fuites. J'aurais dû p...

Oui, j'avais bien vu et lu ces post mais je ne voyais pas d'encoche... Pour mon cas, ayant un radiateur trop grand (au moins 4 mm), il raclait son logement sur toute la longueur. Même sur les premiers centimètres il ne rentrait pas droit... Il ne pouvait pas non plus entrer dans le fond du logement ...

Je donne des chiffres pour comprendre:
Si je laisse 1 mm de jeu avec la bague crantée gauche, ce mm se répartie entre le roulement et la couronne avec son pignon?
En gros, chacun prend 1/2 mm?
Et donc en vrai, 1/10eme de mm c'est bon?
@+

J'ai fais quelques recherches, futiles pour un mécano mais importante pour le néophyte que je suis. Et là, j'ai presque tout compris: http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1082-le-differentiel-principe.php Surtout la 1ère vidéo! Maintenant, reste à toucher sa bille au 1...

Bien compris avec la PJ. Le reportage sur la dépose complète de la boite de vitesse, bien, mais suis pas de, mon niveau... :( En fait, le fameux "jeu" à gérer, c'est celui que la bague cranté impose au roulement conique? Ni plus ni moins! Donc, je vis jusqu'à aller au contact et je desserr...

Merci par5 et supev-77. Lors de ma 1ere dépose repose, j'ai vidangé la boite car j'en ai profité pour changer l'huile. Je suis prêt à le re-vidanger s'il faut, ce n'est pas sorcier (j'en fais souder deux écrous sur les bouchons de remplissage et de vidange de la boite ;)) par5, quand tu dis "sa...

Ok,(Je revis un peu...) je vois la technique pour le 1er point. Quand on est assis au volant, le coté couronne c'est bien le coté gauche de la boite? 2 ème point: Revenir de combien en arrière? 1/8 ème de tour de la bague? Je vois à peu près le genre de contact qu'il doit y avoir, un peu comme le co...

La boite est toujours sur la voiture, seules les bagues crantées ont été démontées.
Le problème est que j'ai démonté les deux à la fois... et je les ai remonté.
Je ne vois pas quoi faire ni comment régler le problème, s'il y a problème;
Attendre que la boite casse?
Ou quelle marche à suivre?
@+

Merci pour toutes ces infos et pour la doc. Pour mon cas, je n'ai pas démonté les roulements ni la boite, juste changé les joints spi. Mais pour ça, j'ai dévissé les bagues crantées qui tiennent les joints spi. Si ce sont ces bagues qui tiennent les roulements ça correspond effectivement à un démont...

Je ne suis pas assez calé pour ce genre d'autopsie... C'est ce qu'un mécanicien de métier m'à indiqué: Les amortisseurs fatigués auraient des clapés à l'intérieur qui seraient restés coincés lors du levage du véhicule pour le changement des rotules supérieures de suspension! Une fois démonté de leur...

Bonjour, c'était bien un problème d'amortisseurs devenus très dur et resté en position haute suite au soulèvement de la voiture. Donc les roue en V Et aussi un petit problème de géométrie suite au changement des rotules supérieures de suspension... Quelle galère! Changement des amortos, géométrie et...

Oui, c'est une NG 3079 si je ne me trompe pas.
C'est quoi le MR?
Si c'est utile pour mon remontage de joints spi, je suis preneur
@+

Ok merci, j'ai trouvé les info en comparant sur la RTA. Ce qui veut dire qu'au serrage, si ça dépasse 6 daN c'est que c'est trop serré, c'est ça? Il faut l'outils spécial pour ça en plus car sinon on ne peut pas enrouler la ficelle du peson ?... Y a t-il moyen de faire sans cet outil? Quand c'est se...

Bonjour, j'ai la RTA pour mon Renault espace 2 essence de 91 Pour le remontage de l'écrou de réglage de la précharge des roulements de différentiel, il est indiqué de noter la charge nécessaire, sur le peson, à la rotation du différentiel (voir aux caractéristiques détaillées). Hors, je ne trouve au...

Bonjour, suite et fin de la pose du radiateur de chauffage qui, finalement est rentré dans le logement prévu à cet effet. En voyant les traces que faisaient les angles du radiateur dans le logement en plastic, j'ai décidé d'une part, d'arrondir les angles tranchants du radiateur avec une lime (afin ...