Passion Espace Club

Oui bien sur, comme les bateaux ont des jambes !!!

Bon et bien je vais faire une pause dans mes recherches et attendre l'automne et la fin des congés pour à nouveau rechercher un espace. Le "marché" sera plus sain je pense.
Merci pour vos propositions en tous cas.

obobo a écrit :et ne va pas voir celui là : http://www.leboncoin.fr/voitures/219709888.htm?ca=13_s

rien que le descriptif me fait rire

Ben moi le frein à main type aviation, ça me tente, woauw, top gun !!!

Vous confirmez mon impression, je laisse tomber

Bonsoir. Essai effectué. 184 000 km, 2,0 16v, RXT, 2000, 4000 € Qqs points qui me gènent un peu: - fuite pompe direction assistée devant la calandre (alternateur couvert d'huile) - fuite cache culbuteur - distri faite à 120 000 il y a 4 ans mais sans la pompe à eau ni courroie déphasage - levier de ...

Une question m'interroge concernant les espace et plus particulièrement celui que je vais essayer ce soir un 2.0 essence rxe (16s je crois) de 2000 à 180 000 km, tous ces problèmes qui semblent récurents sur les espaces, radiateurs chauffage, tableau de bord, etc, etc, surviennent ils systématiqueme...

Je ne savais pas que ça existait, il en est fait rarement état dans les annonces, les distributions changées sont annoncées mais c'est tout.
Mais peut être est ce changé dans certains cas et explique les grosses différences de cout des changements de distribution.

J'ai trouvé ce qu'était une Poulie de déphasage.
J'irai donc voir sur les factures si elle a été changée avec la distribution ou non.

Poulie de déphasage ? Je ne sais pas de quoi il s'agit.
Tu peux m'en dire plus .

Essai programmé demain, j'ai eu du proprio qqs infos sup, tout fonctionne bien sauf qu'il commence à avoir le problème du toit ouvrant électrique qui fait du bruit et circule mal. J'ai vu sur le forum la manip ainsi que le coût prohibitif de la réparation, cela me fera un élément pour travailler le ...

Tu crois ? Pourtant ces machines à essence ça consomme, c'est plein de chevaux fiscaux, c'est pas solide, ça n'a pas de couple, le carburant est plein de benzène, pffff, pas glop, pas glop...
Epèrant avoir remis les oeillères en place

Alors celui ci est un RXT essence, 180 000 km, distri, embrayage faits.
J'espère arriver ce coup ci au RDV sans qu'il soit vendu
Très propre sur les photos, il est de 2000.
A suivre ...

Allez, je viens d'apercevoir un espace essence, (je ne roule qu'en vacances et qqs week end donc pourquoi pas), 170 000 km, distribution faite, entretien renault (factures à voir). Si vous avez comme pour l'autre modèle quelques conseils à me donner lors de la visite du véhicule, les points à regard...

Je me le suis fais piquer !!!
Malgré plusieurs appels, mails, rdv pris, confirmation de rdv, depuis qqs jours, le vendeur à vendu l'espace ce soir à quelqu'un d'autre...
Dommage et merci malgré tout pour les conseils et avis avisés sur ce diesel.

Ah oui, c'est vrai, ça se voit.
Ma première modif sera donc, si cela est possible, l'ajout d'accoudoirs. Pour les vacances et 5 heures de route, il faut ça.
Je file dans le forum chercher cette modif.

Je n'ai pas pu voir sur mes photos, je verrai mardi mais je m'y suis habitué avec ma safrane et c'est un vrai plus en matire de confort à mon gout.

Oui, bien sur, j'ai en tête 3500 avec distri et accessoires.

Je vois que certains espace 3 ont des sièges avant avec accoudoirs. Est ce de même pour tous ?

Mon idée, si le véhicule en vaut le coup, c'est de négocier le prix avec un devis du mécano pour le kit distribution afin que l'ensemble véhicule-distrib ne dépasse pas 3500€.
Au fait, c'est quoi les rails ?

Je vous en dirai plus mardi.
Pour en revenir à mon premier message, j'ai compris où regarder pour les radiateurs de chauffage, mais comment détecter les éventuels problèmes sur l'évacuation de clim, les capteurs airbag ?

Il a apparement servi principalement pendant les congés, de plus, le proprio habite une région rurale, pas de ville, rocade, etc... Voici ici qqs photos du véhicule. Je rappelle que je ne l'ai pas encore vu, ce sont des photos envoyées par le propriétaire que j'ai eu au téléphone. Vos regards avisés...

Oups, c'est vrai merci.
Je m'étais surtout arrété sur la réparation
merci

Ah oui l'ERG c'est vrai. Pour la distribution c'est prévu, le mécanicien qui a suivi l'espace annonce 500€ kit complet Je la lui ferai faire à lui, il connait la voiture et ça l'impliquera un peu aussi sur les conseils et commentaires qu'il aura à me faire quand j'irai le voir. Pour les tutos, j'ai ...

Bonjour Comme dit dans ma présentation, je pense laisser ma safrane 2.1dt 330 000 km vieillissante pour un espace 3. Pourquoi 3 ? Trop de commentaires négatifs sur le 4 (moteur cassé etc...) mais ais je raison ? J'ai en vue un espace 3 2.2dt 219 000km, 1997, Aux dires du vendeur il y a : 4 pneus neu...

Bonjour Je m'appelle Daniel, 50 balais dans qqs mois, 2 enfants, j'habite dans le 31 près de Toulouse et je n'ai pas encore d'espace ! :D Je possède une safrane 2.1dt 330 000 km en fin de carrière. Ma future acquisition, un espace, modèle 3 sans doute (un véhicule en vue) Espérant trouver ici les co...