Passion Espace Club

Merci pour la mise en garde, donc 195 60 15 max. C'est bien la monte du tien ?

Merci pour ta réponse. J'ai été sur un site qui établit les concordances de taille et ce serait du 205 50 16 91

Je souhaiterais probablement changer les jantes de mon bestiau une fois celui-ci en état de rouler. Est-ce que des jantes de Scenic en 16 peuvent se monter ?

Venir en Aveyron en Vespa?! Naaan...

Exactement cher camion rouge. On est un peu voisins de départements . Donc distri à prévoir après visu de l'ensemble. Merci.

C'est sûr . Donc, concernant l'arrêt ça fait quelques 7 années qu'il n'a pas tourné. La distribution date de septembre 2011...
Merci pour vos conseils.

Juste une petite question concernant le redémarrage de l'espace : auriez-vous des conseils à me donner afin de faire cette opération dans les meilleures conditions ? Merci.

Disons que les 4.86m du Grand Espace IV font la différence.

Alors Orval, acheté où pas ?

Retrouvé viewtopic.php?f=7&t=20474&p=204964&hilit=egr#p204964

Bien sûr, c'étaient des mécaniques plus simples. Apparemment le problème numéro 1 des p9x vient de l'egr qui "caramélise" le circuit d'admission, surcharge l'huile et diminue de fait les capacités de refroidissement déjà bien faibles...

On croise les doigts pour toi

J'abonde dans votre sens. Mais ayant une grande famille (5 enfants) le gabarit de l'espace IV est plus adapté. Le gabarit du 2 se rapprocherait plutôt d'un grand Scénic...

Je sais ça surprend, mais il me semble que ça avait été évoqué sur Passion Espace Club il y a de cela quelques années (au plus grand étonnement de tout le monde). A déterrer...

Je ne te donne pas tort, mais le II est à l'arrêt depuis quelques années. Le IV tourne régulièrement mais le moteur (ah le p9x 715...) ne semble pas au mieux de sa forme (fumée bleue, a tendance à chauffer...).

Et bien entendu les versions "étrangères" cf. Camion Rouge
Parlant d'import d'Allemagne, le tient dispose d'une Egr ?

Donc je le vends car très occupé et pas le temps de m'en occuper. J'ai mon Grand Espace IV 3.0 dci qui me fait des siennes

Pour la boîte, effectivement j'ai ouï dire que la 095 peut palier au remplacement de la 099 mais infos compteur faussées

Aux alentours de 600/700 Euros. Il est stocké à l'abri mais est à remettre en marche. Une vente véhicule complet est souhaitable car version assez rare qui avec quelques travaux fera le bonheur d'un-e passionné-e. C'est un 6 sièges avec air conditionné, radio cd d'origine Sony, 2 toits ouvrants.

Petit déterrage, quoiqu'il en soit à l'origine les Espace 2.1dtv étaient vendus soit en version "Grand Écran", soit en "Magellan" avec un doute sur la version "Space Mountain".

Pour info, c'est un 2.1dtv avec boite de vitesse spécifique.

Bonjour à toutes et tous, je vends mon Espace II Magellan complet ou en pièces. Moteur RAS (à faire redémarrer) par contre boite de vitesse à réparer. Pour toute information, merci de me contacter en mp.

Ok Pontiac, tu confirmes la solution ultime que je me suis fixé à savoir le remplacement de tout l'ensemble.
Au fait c'est combien la contenance du circuit en liquide?

Vous me rassurez les amis!
Question bête, est-ce que je peux tenter d'ôter mon tambour à l'aide d'un extracteur à inertie ou un extracteur à griffes sans pour autant tout massacrer?

Salut à tous, J'ai décidé de me lancer dans le remplacement du moyeu de la roue arrière gauche (bruit d'A 380 au décollage). Jusqu'ici rien de bien compliqué, je démonte la roue, vire les vis qui tiennent le tambour et gicle l'écrou central qui tient le moyeu. Je précise que j'ai libéré le câble de ...