Pour les HP je ne pense pas qu'il y ait de filtre. Les HP d'origine peuvent être remplacés par des HP deux voix, comme cela pas de soucis. Pour le lecteur CD, les derniers modèles étaient livrés avec un chargeur dans la boite à gants. C'est façon mange disk, mais il en mange 6 ( les uns après les au...
La débrancher n'est pas la solution. Le calculateur de l'injection tiens compte de l'ouverture de la vanne pour alimenter le moteur en carburant. Une vanne en panne se caratérise par une forte baisse de puissance et généralement par une émission massive de suie à l'échappement. ( C'est du vécu !) Ce...
En utilisation normal, l'indicateur de température doit afficher 4 barres. Comme le dit Vincent, ton problème peut venir d'une surchauffe précédente. Dans ce cas, il faut contrôler le niveau de liquide ( à froid ). Si le joint de culasse est mort, le niveau doit baisser rapidement. Le PB peut égalem...
Il faut enlever les grilles des HP avant, puis les vis de fixation du tableau de bord, trois de chaque coté. Il faut ensuite lever légèrement le dessus du tableau de bord et déconnecter les HP. ( On peut aussi démonter et déconnecter les HP avant d'enlever les vis de fixation ) Ensuite il y a trois ...
Je confirme, il suffit de démonter le plastic autour du volant. Par contre, le satellite version 1 a une fonction MUTE, elle s'active en actionnant en même temps les deux boutons de volume. Pour moi la seule différence sur le version 2, en dehors de l'ergonomie, est le troisième bouton, qui sert eff...
les problèmes de vanne EGR sont communs à tous les moteurs DCI de Renault. Le problème viendrait d'une mauvaise évéluation de la température de fonctionnement de la vanne. Les déformations à répétition finissent par la gripper. Pour les 2.2DCI, depuis quelques semaines Renault remplace l'ancienne va...
Ma consomation moyenne est aux alentours de 10l/100.
Sur autoroute à 130, environ 8.5l
Sur autoroute à 160/170, environ 11l et 12l avec un coffre à skis
En ville 10l
Par contre, quand je tracte ( bateau 1.5T ) sur autoroute à 100/110 Km/h je ne fais que 11l