Passion Espace Club

... tout ....
Question subsidiaire, as tu un boîtier étouffoir et des volets de swirl sur ta version. Je pose cette question du fait que ce moteur a évolué et ces deux systèmes ont été supprimé en fin de vie (entre autre sur le mien). Mais les symptômes que tu nous donnes ressemblent étrangement à un ...

... je dis "bravo, les gars vous êtes costauds " !

Bref, pour la fonction volets de swirl, c'est quoi au juste ?
Simplement ils sont mis juste à la sortie du répartiteurs à l'avant des soupapes admission pour créer un tourbillon d'air dans les cylindres pour favoriser le mélange avec l'injection du ...

... je ne sais pas qui pilote qui ? Ces deux ellectrovannes pilotent les volets et l'étouffoir. Si tu as une electrovanne qui n'est pas connectée ce n ... deux electrovannes n'existent plus. Je n'ai pas d'étouffoir ni de volets swirl mais je pense par expérience que cela ne s'est pas fait sans ...

Je vois que tu as la version avec volets de swirl et étouffoir.
Des soucis en moins sur le mien puisque dans les derniers tous les deux ont été supprimés.
Le problème est que si les l'un des deux a un dysfonctionnement, il obstrue l'entrée d'air et donc peut enlever de la puissance.
Ils sont pilotés ...

... Il a été supprimé dans les derniers mois de fabrication avec les volets de swirl.
Je ne sais pas si ça va te rassurer, j'ai aussi ce bruit et malgré que j'ai changé le turbo (par un neuf) le bruit est toujours là. Une note technique en parle et dit que c'est sans risque
Pour le problème de ...

... les dernières versions de DCI n'ont plus le boîtier étouffoir et les volets de swirl, dans ce cas l'ancien calculateur ne sait pas faire la différence entre le avec et sans. Il y a des risques de dysfonctionnement.


ya pa une histoire de antidemarrage de la pompe injection?

... les dernières versions de DCI n'ont plus le boîtier étouffoir et les volets de swirl, dans ce cas l'ancien calculateur ne sait pas faire la différence entre le avec et sans. Il y a des risques de dysfonctionnement.

... manchon).
11- Répartiteur air admission (plastique avec ou sans volets swirl).
Et culasse.
Un répartiteur admission ne contient que de l'air.
Un collecteur admission contient le mélange air et carburant.

Voilà toute la collection.
Tu pourras appeler un chat ...."Un chat" :wink:

... le 2.5 DCI est un moteur G9U et l'EGR a été supprimé ?
As tu les volets de swirl sur le repartiteur commander par une electrovanne et as tu aussi le volet étouffoir commander de la même façon ?

... l'une au poumon de l'étouffoir. L'autre au poumon qui actionne les volets de swirl qui se trouvent dans le repartiteur.
La mise à lair libre des electrovannes est celui qui se trouve côté connectique. C'est à cet endroit que l'on met le capuchon avec le filtre mousse.
Si le filtre n'est plus là ...

Bonsoir,
Il y a 2 électrovannes: l'une est pour les volets swirl, l'autre pour le volet étouffoir. Je ne peux pas te faire une photo, sur le mien elles ont été supprimées toutes les deux avec tout le reste (reserve de vide en autre) pour économie. Attention la configue interne du calculateur n'est plus ...

... grosse modif entre deux: suppression du boîtier étouffoir et des volets de swirl avec simplification de la tuyauterie de depression, la reserve de vide est aussi supprimée. Alors il peut y avoir une différence dans la calibration moteur, elle a pu aussi évoluer ce qui peut entraîner un allumage ...

... DCI. Tout à été simplifiémise sur les derniers pas d ettoufoir ni de volets swirl et aussi suppression de la eserve de vide.
mais si tu regardes sur Google et tu tapes "commandes volets moteur G9T espace III ". Je pense que tu trouveras ce dont tu as besoin.

Bonjour,
C'est la valves pour actionner les volets de swirl. Ils se trouvent dans le répartiteur d'air et servent à créer un tourbillon d'air dans les cylindres afin d'améliorer le mélange au moment d'injecter le carburant. Tu dois avoir un petit tuyau à son entrée qui va jusqu'à une électrovanne. De ...

Tu as eu une grosse modif. Ils ont supprimé les volets de swirl et l'étouffoir ainsi que le bocal de vide donc deux électrovannes (branchements) en moins et des tuyaux de dépression.
Lors de l'échange moteur sur le miens, nous avons oublié de récupérer les électrovannes, alors simplement nous avons ...

... sa sortie usine.
Tu as eu une grosse modif. Ils ont supprimé les volets de swirl et l'étouffoir ainsi que le bocal de vide donc deux électrovannes (branchements) en moins et des tuyaux de dépression. Est-ce qu'ils sont ou non sur le moteur ou câblage moteur d'origine (voir leurs emplacements sur ...

... y a eu une grosse modification lorsqu'ils ont supprimé l'étouffoir, les volets de swirl et la reserve de vide.
Mais les capteurs moteur n'ont pas changé, seul peut-être les références mais elles restent interchangeables.
Si l'on veut changer un capteur non interchangeable cela coûte très cher, il faut ...

... l'un des derniers de sa fabrication, ils ont supprimé l'ettoufoir, les volets de swirl et la reserve de vide d'où ce que tu vois.
C'est que l'on appelle une belle économie bon on peut se dire que c'est toujours ça qui ne tombe pas en panne.

Si tu n'as pas des volets swirl et étouffoir, c'est déjà des problèmes en moins.
le capteur pression à nettoyer, mais généralement à la longue c'est le débitmètre qui dérive par usure.

Oui si tu ne peux pas vérifier la dépression en amont ou aval de l'électrovanne c'est embêtant, tu ne sais pas les ...

... pompe à vide qui est fatiguée. si par dessus elle te sert à gérer les volets swirl et l'étouffoir malgré la réserve de vide à la longue ça fait beaucoup.
Il te faut mesurer la dépression entre la valve pneumatique turbo et l'électrovanne, tu dois trouver -900 mbar si tu ne les atteins pas c'est que ...

... pompe à vide qui est fatiguée. si par dessus elle te sert à gérer les volets swirl et l'étouffoir malgré la réserve de vide à la longue ça fait beaucoup.
Il te faut mesurer la dépression entre la valve pneumatique turbo et l'électrovanne, tu dois trouver -900 mbar si tu ne les atteins pas c'est que ...

Bonjour,
As tu les systèmes volets de swirl, boîtier ettoufoir et la reserve de vide ?

... après électrovanne. De plus si je te lis bien, tu as l'étouffoir et les volets de swirl pilotés eux aussi par la dépression de la pompe à vide et de plus une réserve de vide supplémentaire.
Alors que le mien n'a plus tout ça (suppression reserve de vide, volets swirl et étouffoir).

Modèle avec reserve de vide (poumon), donc pilotage volets swirl et étouffoir.

Il existe deux versions sur le moteur G9T DCI avec et sans réserve de vide.
Sur la première version, elle alimentait en dépression le pilotage des volets swirl et le volet étouffoir.
Sur la seconde ils ont été supprimés, donc plus de réserve.
Donc en tout premier, verifier la version que tu as.