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... j aurais les boules si c est ça 😐 De mémoire sur les Safrane (boite PK1 donc même type de conception mais en 5 rapports avec marche arrière sur ... c'était souvent la 2 qui était sujette à ce problème d'usure du roulement. Normalement c'est assez simple à détecter en roulant, sans musique ...

Heu, je ne comprends pas tout, pour moi les défaillances roulement etaient sur PK6 et non PK1 en dimensionnement.
En toute objectivité, manger des copeaux de synchros, n'importe quel roulement va avoir du mal à les digérer faiblard ou pas .... ?

... boîte est foutue ! Le laiton est probablement les restes d'une cage de roulement. Cela, et les particules d'acier auront probablement endommagé ... de la boîte. Malheureusement, les roulements plus petits de la boîte PK1 sont sujets aux défaillances.

... suivant: -soufflet cardan coté roue droite déchiré -4 pneu fin de vie -roulement hs sur une des roue arrière -barillet porte conducteur absent -boite ... de PK6 (6 vitesses), seul l'Avantime en avait une. Sur le 3 c'est une PK1 (5 vitesses). Si il est confirmé que c'est PK6 dans ce cas c'est un ...

tout depend du modele de boite/voiture.... va le voir et demande lui un roulement de pk1 :lol: c'est tellement introuvable qu'il n'y a meme pas d'eclaté de boite avec les pieces ...

... trop bas (de serie) et les roulements superieurs (qui supportent l'arbre 5/6) ne sont pas assez lubrifiés. c'est un souci deja constaté sur les pk1/7/9 dans ton cas si ca chante c'est depose/ouverture/remplacement des roulements. et niveau à surveiller regulierement cad que la moindre fuite ...

... côtés, le gars qui t'as dis cela ne sait pas comment est montée une PK1 sur un III. Ce n'est un joint identique du côté chauffeur, c'est le soufflet de cardan et son roulement ou bague d'etanchéité qui fait le boulot . Et si son soufflet est en bon état, ...

Salut, Un petit astuce. Pour éviter d’endommager le nouveau roulement, utilisez l’ancien roulement en sens inverse, interposé entre le nouveau roulement et le tube métallique que vous frappez avec précaution avec votre marteau. Si la fuite provient uniquement ...

Cré 20 dieux... 2560 caouettes pour un roulement.... il est en or massif serti de diamants

Ok, je comprends mieux le montant !

Au départ, j'étais resté sur un roulement...

Pas entendu parlé sur PK1.
Roulement de 5ème ? Niveau d'huile correct ?

Bonjour, Juste pour informations. Le roulement du cardan droit est de type métrique standard 6008-2RS ou équivalent 6008-EE. Le coût est inférieur à 10 euros pour une marque de bonne qualité, telle que SKF, NTN-SNR, FAG, KOYO, etc. J'ai remplacé ...

Bonjour Totor,
et côté volant bimasse tu en es où ? Lui aussi il a 3 ans ?
Mais je rejoins Pete refaire une boîte sans en être sûr alors qu'il pourrait s'agir du roulement du palier de transmission droite. Là, je reste perplexe!

Salut
moi je vote pour le roulement de palier de cardan gauche

tes vitesses n'ont pas tendance à sauter ? quand aux pk1 elles petent comme les pk6, ce sont leur ancetres avec encore plus de defaut ... transversaux. sur les diesel et turbo d qui ont pas mal de couple les roulement d'arbre de 5ieme sont les premiers à lacher (l'arbre est en haut de ...

... (moins de 60.000). et a minima controle du niveau; pour rappel dans les pk1 on ne met que de la elf NFP et rien d'autre, elle contient des additifs ... si le bruit varie avec le regime moteur ca ne peut pas etre le roulement de cardan droit : le bruit varie avec la vitesse du vehicule. imagine ...

D'après l'expert qui m'a montré sr un BV démontée.. il s'agirait des roulement des axes de 5/6; 4/3; donc tant qu'à ouvrir autant tout changer pour partir "à neuf"...
Et il serait reparti pour.......

A+

pour voir pour les roulements de boite : vidange et tu seras fixé : si limaille : roulement de boite hs, si pas de limaille, x-files.... la vérité est ailleurs et ta boite est saine !

Regarde du côté du roulement intermédiaire du cardan droit ... un classique si cela grogne sourd . Un frou frou léger comme un frottement peut être un roulement de butée d'embrayage ou une pale du disque qui se fatigue selon le moment ...

... spécialisée dans les BV que je ne citerai pas..... votre boite elle n'a rien.... Avis d'un autre mécano d'une boite spécialisée dans les BV: vos roulements d'arbre sont morts..... je vous déconseille de rouler comme ça... Ça me couterai combien de "caouettes"... non pardon de bras?: ...

... faits sur le topic dédié aux nouveaux 2018. Moteur G8T716, 2.2dT, boîte PK1 J’ai déposé le moteur, et ce matin en déposant la boîte en vue de changer l’embrayage j’ai constaté que le roulement du volant moteur est carrément éclaté ( billes apparentes) je me demande ...

... Bonjour J'ai eu un problème similaire. Le roulement était coincé dans le support. Parce que je retirais la boîte de vitesses ... cela fonctionnera avec toutes les boîtes de vitesses, mais il devrait avec un PK1 comme adapté aux diesels. Bonne chance! Méthode qui ne peut s'appliquer qu'à ...

Bonjour J'ai eu un problème similaire. Le roulement était coincé dans le support. Parce que je retirais la boîte de vitesses ... cela fonctionnera avec toutes les boîtes de vitesses, mais il devrait avec un PK1 comme adapté aux diesels. Bonne chance!

... l'arbre du cardan. Je précise qu'il n'y avait pas de cliclip sur le roulement central de l'arbre. C'est ce roulement central qui pose problème. ... j'ai essayé de dévisser les 4 vis et 2 écrous de la boîte de vitesse PK1. J'ai dévissé le cache en dessous tenu par 2 vis supplémentaires. La ...

... donc a plus roulé en 5/6. En gros oui, "juste" changement des roulements et ca repart. Je pense plus a un problème de dimensionnement que ... pour les roulements. Car a priori il y a aussi des soucis sur la PK1 des safranes qui est une version antérieure de la pk6. J'espère qu'un ...