Passion Espace Club

Une excellente adresse pour des pièces d'espace en toute confiance

Bonne route et reviens nous voir de temps en temps

Bizarre :( Le court circuit pourrai expliquer un arrêt total, mais qu'est ce qui a cramé ? Tes symptômes font aussi penser a une courroie de distribution cassée :cry:, mais çà se voit normalement en soulevant le capot, ce qui m'inquiète pour toi c'est que Renault parle de déculasser, donc de casse d...

Tu trouve de l'azote dans toutes les centres auto et garage dignes de ce nom !
Et puis, comme tu n'as pas besoin de refaire la pression, la question ne se pose pas

Inquiétante cette pub : ils annoncent : Permet de faire jusqu'à 80 000 km mais aussi : Économique. Un filtre à air K&N durera autant que votre véhicule Je savais le DCI in peu fragile, mais de la à dire que l'espace ne dure que 80.000 km :) Heureusement il y a le même texte pour toutes les marqu...

Placebo : pas sûr, une fois gonflé à l'azote la pression ne bouge plus, même au bout d'un an c'est encore bon !
Pas si placébo que çà !

L'Expert Automobile.

Tu trouveras malheureusement très peu de documentation sur le moteur 2.0 16V (F4R)

Pièces d'origine Renault ou obscur fournisseur chinois sur internet?

Il n'y a apparemment pas d'entrée d'air direct sur ces espaces, pas de ventilation, pas d'air qui rentre par les aérateurs

+1, sage remarque.
Si tu ne trouves pas de mécano pour le faire les centres autos ont en général des prix et des promos pour les disques et plaquettes et pratiquent un tarif "raisonnable" sur cette prestation.

Aujourd'hui j'ai vu une revue avec la DeLoreane en couverture et un article intéressant, mais je ne me rappelle plus le nom de cette revue , peut être auto classic

Tout est dans le titre. J'ai fait le tour de différents forums (oui, une petite infidélité au Passion Espace Club :oops: ) à la recherche du meilleur produit pour mettre sur les cosses de batterie et empêcher le sulfatage (être près de la mer n'a pas que des avantages :wink: ). Comme j'ai trouvé aut...

N'oubliez pas qu'Alex est un pro, même s'il est très jeune et qu'il travaille chez notre notre constructeur, çà aide pour les bons prix

Peteralm : merci de remplir ta signature pour faciliter et accélérer les réponses.

Certainement, dés que tu seras passé par la case présentation et que tu auras rempli ta signature.

Je crois que tout est expliqué dans ce topic

Je ne trouve pas cette catégorie : Trombinoscope.
Où l'as tu trouvée ?

Bienvenue parmi nous, même si les circonstances ne sont pas les plus agréables ! Bon pour ton problème : direction un diéséliste, un vrai, genre celui qui ne s'occupe que de çà ! Ce sont des spécialistes qui connaissent le diésel et qui ne se contentent pas de changer un injecteur. Je ne suis pas sp...

Je serais tenté de dire : s'il ne pleut pas dans la voiture tu ne touches à rien, le mieux est bien trop souvent l'ennemi du bien

Désolé je ne trouve plus ce camion plateau dans mon agence.
C'est un Renault maxxity, très léger qui permet de transporter une voiture en restant sous les 3.5 tonnes( peut être à un chouilla près)

Voilà l'équipage

Les tutos pour les photos sont en post it dans ce forum [b:4d25c81c90]Présentation[/b:4d25c81c90]

Ce que je ferais dans ton cas : louer un camion porteur chez ADA (publicité gratuite) c'est beaucoup moins cher que tu crois. Je l'ai utilisé 2 fois et je sais que d'autres membres du forum ont déjà loué chez ce loueur. Pour 1/2 journée et 150 km ! 91 euros + gazole Pour 1 journée et 350 km 210 euro...

Il n'a pas dit BB104 !