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- 07 nov. 2013, 10:13
- Forum : Espace III
- Sujet : 2.2 dci pignon de pompe a eau
- Réponses : 7
- Vues : 4489
Re: ,22 dci pignon de pompe a eau
Bonjour, Un avis : je pense que le bruit de la cascade de pignon peut effectivement avoir deux sources différentes et donc deux remèdes qui seront aussi différents. Il faut bien identifier la source du bruit car si par exemple il viendrait du jeu inter pignon (l’attaque denture usure de la zone dit ...
- 30 oct. 2013, 14:25
- Forum : Espace III
- Sujet : La vie du DCI de Totor
- Réponses : 482
- Vues : 61543
Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
Ce n’est pas excessif vu les ennuis que ça peut éviter, après faut voir le cour de la cacahuète. Desfois un petit geste vaut mieux qu’une grosse panne et pas uniquement pour le space.
- 30 oct. 2013, 10:11
- Forum : Espace III
- Sujet : La vie du DCI de Totor
- Réponses : 482
- Vues : 61543
Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
Totor33, Je mets effectivement de la graisse à base de cuivre connecteurs (éclairage et connecteurs portes seulement) éviter le barbouillage, silicone pour mes cosses batterie (conductible et neutre pour les acides qui évite le sulfatage) et nettoyant contact (anti-humidité) sur les connecteurs des ...
- 30 oct. 2013, 08:13
- Forum : Espace III
- Sujet : La vie du DCI de Totor
- Réponses : 482
- Vues : 61543
Re: Le DCI de Totor33... un an déjà... et il roule toujours.
Bonjour, Je pense que vous venez de donner la bonne raison : la pluie ou plutôt l’humidité. Mais un autre facteur rentre en compte les vibrations. Elles usent les surfaces qui vont charbonner et créer une isolation ou augmenter la résistance au passage du courant. Un conseil utile lorsque vous rebra...
- 25 oct. 2013, 11:48
- Forum : Espace III
- Sujet : cela vaut il encore le coup?
- Réponses : 30
- Vues : 2847
Re: cela vaut il encore le coup?
Bonjour, Si ta pompe de gavage est morte (débit insuffisant). Elle ne donne plus assez de carburant à la pompe HP qui elle-même ne monte plus suffisamment en pression dans le rail. Si le capteur sur rail détecte cette chute, il se peut qu'il coupe pour éviter de casser la pompe HP (protection) qui a...
- 24 oct. 2013, 15:11
- Forum : Espace III
- Sujet : Grincements quand je tourne à gauche...
- Réponses : 8
- Vues : 5926
Re: Grincements quand je tourne à gauche...
Bonjour
Il faut vérifier la fixation inférieure de l’amortisseur AR. Elle n’est pas muni d’une entretoise métallique, provoquant à la longue une ovalisation du trou sur le caoutchouc. La rondelle de serrage de la vis vient frotter sur la bague de l’amortisseur et provoque un bruit (voir schema) .
Il faut vérifier la fixation inférieure de l’amortisseur AR. Elle n’est pas muni d’une entretoise métallique, provoquant à la longue une ovalisation du trou sur le caoutchouc. La rondelle de serrage de la vis vient frotter sur la bague de l’amortisseur et provoque un bruit (voir schema) .
- 23 oct. 2013, 16:32
- Forum : Espace III
- Sujet : [fiabilité]2.2 dci 130
- Réponses : 88
- Vues : 14684
Re: [fiabilité]2.2 dci 130
Je suis étonné qu’il y en existe plusieurs sortes ! ref 7701479124, le joint torique du couvercle fait partie du lot. L’étanchéité est faite par le joint en radial donc faire un serrage modéré sinon le prochain démontage risque d'etre plus que difficile.
- 23 oct. 2013, 14:48
- Forum : Espace III
- Sujet : [fiabilité]2.2 dci 130
- Réponses : 88
- Vues : 14684
Re: [fiabilité]2.2 dci 130
Bonjour,
Le filtre est complet en plastique ref 8200416946
Le filtre est complet en plastique ref 8200416946
- 23 oct. 2013, 07:55
- Forum : Espace III
- Sujet : voyant alerte reste allumé
- Réponses : 23
- Vues : 3208
Re: voyant s'alerte reste allumer
Bonjour,
Pour éviter toute erreur, il faut relever la marque de l’alternateur (Valeo, Bosch, ou Mitsubishi) et le type exemple Valeo A13VI 211ou ou la référence Renault. C’est indiqué sur l’alternateur.
Pour éviter toute erreur, il faut relever la marque de l’alternateur (Valeo, Bosch, ou Mitsubishi) et le type exemple Valeo A13VI 211ou ou la référence Renault. C’est indiqué sur l’alternateur.
- 21 oct. 2013, 13:52
- Forum : Espace III
- Sujet : avis utilisateurs boitiers additionnels DTI
- Réponses : 23
- Vues : 3356
Re: avis utilisateurs boitiers additionnels DTI
C’était le bon temps le J8S increvable, deux R21 turbo D dont un qui crachait du feu de dieu. Ca chauffait un peu mais avec échangeur eau/huile Douze lames, un radia cuivre avec boite à eau laiton (fabrication espagnol, je remercie mes amies de ce pays) et Double GMV pilotés pat thermocontact double...
- 21 oct. 2013, 12:09
- Forum : Espace III
- Sujet : avis utilisateurs boitiers additionnels DTI
- Réponses : 23
- Vues : 3356
Re: avis utilisateurs boitiers additionnels DTI
Merci Pub2n pour l’info,
Je vais réfléchir comme il va falloir que je pense à changer l’embrayage bientôt. Il commence à faire de soubresauts lorsque le boitier est actif en cinquième. Ca sent l’affaiblissement du mécanisme et la difficulté à passer le couple (vers 200 Mkm, c’est pas trop mal).
Je vais réfléchir comme il va falloir que je pense à changer l’embrayage bientôt. Il commence à faire de soubresauts lorsque le boitier est actif en cinquième. Ca sent l’affaiblissement du mécanisme et la difficulté à passer le couple (vers 200 Mkm, c’est pas trop mal).
- 21 oct. 2013, 10:06
- Forum : Espace III
- Sujet : avis utilisateurs boitiers additionnels DTI
- Réponses : 23
- Vues : 3356
Re: avis utilisateurs boitiers additionnels DTI
Bonjour oliv_77 Je te rassure, il marche très bien avec et sans boitier. On me demande un avis je donne un simple avis. Je ne sais pas si l’on pourrait comparer nos deux espaces (sur la même cote) mais le plus important est que je sois satisfait de mon investissement. Je ne fais pas de course avec ,...
- 21 oct. 2013, 08:27
- Forum : Espace III
- Sujet : avis utilisateurs boitiers additionnels DTI
- Réponses : 23
- Vues : 3356
Re: demande avis utilisateurs boitiers additionnels
Bonjour, Je suis désolé, mais je vais contredire un peu tout le monde sur le sujet. Les boitiers additionnels sont efficaces pour un gain de puissance. Mais attention leur utilisation doit être mesurée car qui dit gain de puissance dit augmentation du couple qui passe par la boite et l’embrayage. Il...
- 14 oct. 2013, 13:39
- Forum : Espace III
- Sujet : temperature eleve et problème de motoventilateur
- Réponses : 32
- Vues : 9184
Re: temperature eleve et problème de motoventilateur
Bonjour, Pub2n si je peux me permettre, je pense qu’il y a une possibilité que le problème ne vient pas de l’alimentation du GMV (ventilateur refroidissement moteur) mais de la commande via le calculateur. Le GMV est commandé de 2 façons soit par la clim (ventilation chaud ou froid) ou pour le refro...
- 09 oct. 2013, 13:51
- Forum : Espace III
- Sujet : De l'huile dans l'admission ( G9T )
- Réponses : 4
- Vues : 919
Re: De l'huile dans l'admission ( G9T )
Bonjour, Les conduits sont toujours gras, voir une fine couche d’huile sur toute l'admission pour 2 raisons : 1- Il y a réaspiration vapeur d’huile (décantation) des gaz carter en entrée turbo et renvoyés dans le moteur pour être brulé. 2- Un turbo n’est jamais étanche à 100% et de moins en moins en...
- 04 oct. 2013, 11:01
- Forum : Espace III
- Sujet : vis étrier-fusée cassé
- Réponses : 21
- Vues : 3031
Re: vis étrier-fusée cassé
Re: comme quoi le cpier coller faut s'en méfier il faut lire: Suggestion : Référence 7703009104 (VIS CHC M8x125 longueur 35 classe 10-9) à remplacer par 7703021002 (VIS CHC M8x125 longueur 40 classe 10-9). Car elle a un bout pilote de 5mm (partie lisse pour guider la vis). La classe de qualité est i...
- 04 oct. 2013, 10:27
- Forum : Espace III
- Sujet : vis étrier-fusée cassé
- Réponses : 21
- Vues : 3031
Re: vis étrier-fusée cassé
Bonjour, Pour info si besoin: elle n’existe plus car elle était avec une protection CR6 (chrome 6) qui depuis est interdit à la vente. Je pense qu’elle peut être remplacée par la référence 7703021002 qui est de classe de qualité équivalente (10.9) mais 5 mm plus longue. Suggestion : Référence 770300...
- 27 sept. 2013, 11:21
- Forum : Espace III
- Sujet : pas de puissance par intermitance
- Réponses : 9
- Vues : 1739
Re: pas de puissance par intermitance
Bonjour, Cela m’est arrivé et je pensais la même chose pour le filtre à gazole. Mais comme je disais dans une autre discussion : Il y a un point faible sur le câblage moteur du DCI dont fait partie cette dérive (capteur arbre à cames) Il se situe au niveau du nœud derrière la pompe de direction assi...
- 26 sept. 2013, 13:17
- Forum : Espace III
- Sujet : tuyau air vanne egr
- Réponses : 22
- Vues : 6529
Re: tuyau air vanne egr
De rien.
Je commencerai par regarder si le volet étouffoir fonctionne correctement, pas de fuite sur ses tuyaux. Sa fonction première est comme son nom l’indique d’étouffer le moteur pour l’arrêter lors de sa coupure au contact. Il permet d’éviter les gros à-coups brusques.
Je commencerai par regarder si le volet étouffoir fonctionne correctement, pas de fuite sur ses tuyaux. Sa fonction première est comme son nom l’indique d’étouffer le moteur pour l’arrêter lors de sa coupure au contact. Il permet d’éviter les gros à-coups brusques.
- 26 sept. 2013, 08:42
- Forum : Espace III
- Sujet : tuyau air vanne egr
- Réponses : 22
- Vues : 6529
Re: tuyau air vanne egr
Les différentes fonctions desservies:
Bonne journée
Bonne journée
- 26 sept. 2013, 08:29
- Forum : Espace III
- Sujet : tuyau air vanne egr
- Réponses : 22
- Vues : 6529
Re: tuyau air vanne egr
Bonjour, Les petits tuyaux permettent de piloter par dépression le volet étouffoir et le volet de turbulence. Ils font les liaisons entre les électrovannes et sont pilotés par le calculateur. Le bocal en plastique est une réserve de vide qui permet d’avoir de la dépression lorsque la pompe à vide ne...
- 25 sept. 2013, 07:54
- Forum : Espace III
- Sujet : LA grosse panne
- Réponses : 46
- Vues : 12762
Re: LA grosse panne
Bonjour,
les LDR type C et type D ne doivent être mélangés car ils ne sont pas compatibles. Le mélange des 2 fait une pate et empêche la bonne circulation du liquide.
les LDR type C et type D ne doivent être mélangés car ils ne sont pas compatibles. Le mélange des 2 fait une pate et empêche la bonne circulation du liquide.
- 24 sept. 2013, 09:55
- Forum : Espace III
- Sujet : quelles jantes alu pour mon 2,2 dci ?
- Réponses : 9
- Vues : 1721
Re: quelles jantes alu pour mon 2,2 dci ?
Bonjour,
jantes tôle largeur 7 J16 déport 42, je n'ai pas l'info pour les jantes alu mais je ne pense qu'il est identique.
jantes tôle largeur 7 J16 déport 42, je n'ai pas l'info pour les jantes alu mais je ne pense qu'il est identique.
- 20 sept. 2013, 12:02
- Forum : Espace III
- Sujet : 2.2 dci en panne...[résolu]
- Réponses : 59
- Vues : 29469
Re: 2.2 dci en panne...
Bonjour, Il y a un point faible sur le câblage moteur du DCI dont fait partie cette dérive (capteur arbre à cames) Il se situe au niveau du nœud derrière la pompe de direction assistée. On retrouve aussi les dérives alternateur , régulateur de pompe d’injection ainsi que le capteur température gazol...
- 19 sept. 2013, 14:18
- Forum : Espace III
- Sujet : problèmes embrayage 2.2DT
- Réponses : 10
- Vues : 3809
Re: problèmes embrayage 2.2DT
Bonjour Pub2n, Je prends note quelquefois on veut rendre service et on ne voit pas la frontière "document officiel" et les droits qui en découlent. Je prends note quant à la version embrayage je n’ai pas encore le reflex de vérifier la version de l’espace cité en dessous du paragraphe. Au ...