Passion Espace Club

Salut à tous, merci pour vos réponses. J'ai enfin tout remonté et démarre au quart de tour. Mais j'ai une petite fuite d'huile au niveau du petit carter d'arbre intermediaire, derrière la poulie crantée, j'ai pourtant changer son joint, et également le spi. Ca fuit assez pour en projeter sur la pomp...

Merci loalo. ethan, "c'est en forgeant que l'on devient forgeron", bahhh moi je n''ai jamais forger. En attendant, si effectivement je n'avais pas rebrancher comme tu le conseillais "elle aurai marché beaucoup moin bien". Merci encore de ton aide. Par contre j'ai un doute: Une fo...

Salut à tous merci de vos réponses. Merci ethan de ton (superbe dessin), en attendant très explicite. J'ai trouvé ce matin après avoir suivis tes conseils, tout était ok pour les branchements. En revanche une fois après avoir remonté l'alternateur, ALLELUIA !!!, le voyant de préchauffage est réssuci...

J'ai vérifié les quatres bougies, chacune à son cable bien fixé, mais quand tu dis "la cosse ronde", il y aurait une cosse en plus que j'aurai pu oublier ?

Encore merci de ton aide.

Oui j'ai déjà verifié les sondes, pour la tresse je n'y ai pas touché, les cosses batterie ok (tout s'allume et surtout le démarreur tourne impecable donc j'en déduis que le courant passe bien). Il a démarrer en fin d'après midi, il faisait plus chaud que ce matin, mais toujours sans préchauffage, t...

Merci ethan de me répondre, mais je ne comprend pas ta question, désolé.

Je peux préciser quand même que tout au niveau électrique tout va bien, sauf le voyant de préchauffage.

Salut à tous, un petit résumé de la situation de ces huit derniers jours. - remplacement de la rampe de culbuteurs, du thermostat et des deux sondes, pompe à eau, joints spi (AAC, vilebrequin, arbre intermédiaire et pompe injection), distribution complête (courroie,galet tendeur,galet fixe). Ouf!!! ...

Retirer la poulie de pompe injection : résolu J'ai utiliser une pointe carrée, pacée dans le tout petit espace situé entre l'axe de la pompe et la poulie, la pointe carrée étant très fine et pointue au bout, puis devant de plus en plus épaise, quand on frappe dessus avec un marteau la partie carré é...

Merci pour la combine du galet fixe. Concernant le Spi de la pompe injection : impossible de retirer la poulie, je pratique pourtant de la même façon (levier avec tournevis) que celles du vilo, AAC, et arbre intermédiaire (qui sont sorties sans acuns problèmes). Est-ce différent pour la pompe inject...

Mopral et par5 vos phrases respectives : "ça dervrait démarrer", "et c'est reparti" étaient encore une fois très justes. Messieurs les espacionautes je vous informe en esclusivité, qu'hier en prime time 20h pile, le doux bruit de mon moteur s'est fait entendre. Merci à vous tous....

Bonjour à tous, J'ai trouvé une astuce pour injecter de l'air sous pression par le trou des bougies de préchauffage (attention je ne dis pas que j'ai inventé l'eau chaude, il exixte peut être d'autres solutions) : " Visser à la place de votre bougie une tétine de raccord gaz (même pas de vis qu...

Ah!!! J'y vois plus clair, merci par5. J'ai déposé la rampe de culbuteurs, les soupapes sont toutes à la même hauteur. Pour injecter de l'air par le trou de la bougie de préchauffage j'ai un compresseur avec mano, mais il y a t-il une astuce pour fixer l'embout, je ne trouve pas de bons pas de vis ?...

Bonjour à tous, après un petit temps d'arrêt je m'y remet. Merci pour vos conseils, j'ai également demander conseil à un petit garagiste qui confirme de vérifier qu' il ny à pas d'autres casses. Il mas conseillié de démonter les bougies de préchauffage, puis de metrre un coup de comppresseur d'air, ...

Salut à tous, Je me répette, mais encore en grand merci à tous. Merci à tous ceux qui m'ont aidé pour le problème de batterie. Merci à Par 5, j'ai effectivement 5 culbuteurs cassés. Merci à Loalo pour ton aide par tél pour moultes avis et conseils qui m'ont permis entre autres de démonter la rampe d...

A nouveau bonjour à tous, merci de toutes vos réponses. Je ne peut toujours pas démarrer, le moteur toussotte on croit qu'il va partir, mais non. Pas de bruits bizares, ni claquement, ni couinement bref un moteur qui voudrai bien démarrer. Nous sommes deux, un qui pompe l'autre au contact. Problèmes...

A nouveau bonjour à tous, merci de toutes vos réponses. Je ne peut toujours pas démarrer, le moteur toussotte on croit qu'il va partir, mais non. Pas de bruits bizares, ni claquement, ni couinement bref un moteur qui voudrai bien démarrer. Nous sommes deux, un qui pompe l'autre au contact. Problèmes...

Bojour à vous tous, merci de vos réponses si rapides, ça fait du bien de ne plus sentir si seul. Problème résolu: batterie plus assez forte, donc nouvelle batterie et le démarreur tourne. Mais le moteur ne veut rien savoir. Pour le calage j'ai mis les 2 petit points du pignon de vilebrequin à midi, ...

Bonsoir, désolé mais comme j'ai précisé dans mon tout premier message c'est la première fois que je vais sur un forum, pouvez-vous m'indiquer mon erreur ( j'ai bien lu "les us et coutumes" ) si j'ai commis une erreur, l'expérience viendra, mais j'ai besoin de ma voiture lundi pour aller tr...

Merci de me répondre si vite.
Batterie 12,4 volt, pas d'alarme, pas d'anti-démarrage.
Par contre que 2 fils pôle positifs batterie.

Bonjour à tous qui sans le savoir m'aident depuis trois jours pour ma courroie de distribution cassée. (Je pense avoir tout lu ce qui concerne le sujet 1 jour 1/2). C'est la première fois que je consulte un forum et surtout que j'y écrit. (Pardon si je m'y prend mal l'expérience viendra). J'ai donc ...