Passion Espace Club

Pour le faire soit même ce n'est pas compliqué et faut pas avoir peur!

Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault? Eh bien c'est moi!

Bonsoir Florian,

Toutes les deux sont des châssis court. L'une a le moteur 165ch, l'autre 170ch, toutes deux avaient des ressorts 100% d'origine. C'est un ressort neuf dans ton cas? Il a l'air tout propre.

Bonsoir, Un mécano généraliste est tout à fait capable de faire la vidange, il faut juste lui dire la capacité d'huile (si comme moi une PK6 normalement 2,4L) et lui dire d'utiliser la bonne huile. Pour le diagnostic à mon avis ils regarderont si toutes les vitesses passent (et si elles passent bien...

Bonsoir, Bah on dirait que la source de la panne est trouvée! Je laisse tout de même un petit message au cas où quelqu'un a le même problème un jour: quand le tableau de bord demande "Frein + Start" on peut démarrer aussi bien en faisant frein et Start, frein embrayage et Start ou même emb...

Préservons la santé mentale d'EAime en n'allant pas dans cette direction

Bonsoir, excellente idée! :D Espace IV - 2.0T BVM - 2004 - rouge jaune - jaune (ressorts montés à l'usine!!) et Espace IV - 2.0T BVM - 2007 - rouge jaune - bleu (remplacés par le réseau Renault) 8) Comme c'est en fonction du poids je pense que le type de BV peut influencer dans certains cas. IMG_379...

Bonsoir Painchocolat19,

Dans ce cas un problème de détection de vitesse engagée mais le capteur est où?

Peut-être la pédale de frein oui, on peut imaginer un scénario dans lequel par sécurité si le frein n'est pas enfoncé l'embrayage est requis. A confirmer, je ne sais pas à quoi ressemble ce circuit mais si je me le rappelle demain quand je prends la voiture j'essaye de démarrer embrayage enfoncé san...

Reste à savoir quel code couleur correspond aux ressorts d'origine du véhicule et le tour est joué!

Qui d'autre à un Grand Espace IV 2.0 150 dCi à BVM?

Bonjour, Question très mais alors très bête il n'y a pas de vitesse engagée? Si non il doit y avoir quelque chose qui ne va pas avec le circuit qui détecte le rapport engagé. Je ne sais pas comment ça fonctionne, quand j'ai démonté ma boîte de vitesses le seul capteur présent sur le carter (hormis l...

Bonsoir,

Faut utiliser la fonction recherche!

Quelqu'un a fait une liste dans ce sujet sur le première page: viewtopic.php?f=9&t=35951&hilit=code+couleur+ressort

Bonne lecture!

Elle devraient faire 500 000 mais ne le font pas. D'une part ce n'est pas conçu pour: si conçu pour tenir 500 000 km plus de €€€ que si conçu pour tenir 200k. D'autre part l'entretien joue énormément: une huile de qualité changée régulièrement fait un bien fou. Je tenais la Golf de mon grand-père (p...

Bonsoir, Je n'ai eu aucun soucis pour trouver toutes les pièces dont j'avais besoin chez Renault. Quoi-que, le concessionnaire auquel je m'étais adressé manquait de compétence et le savait, il m'a donné le numéro du magasinier et je suis allé à la source, le magasinier. Auto Dauphiné Echirolles en r...

Bonjour, En fonction de ce qui ne va pas ça se répare oui, mais attention c'est une grosse opération. En faisant moi même la main d'œuvre 500€ de pièces environ pour la boîte + l'embrayage 300 et quelques €. Je n'avais pas compris que ça faisait 40 000 km, dans ce cas je suis d'accord avec EAime je ...

Joli! Surtout avec des jantes claires sur une voiture noire, quelle classe!

Depuis je ne fais qu'écouter le bruit de la boîte. Elle fait un bruit et le moteur aussi...Quand à dire que c'est normal ou pas normal ?? Je ne peux pas répondre. Ce n'est pas assez significatif. Tout ce dont je me suis rendu compte c'est que c'est en 1/2/3 ième au moment d'une reprise de régime ou...

Sur notre autre Espace, j'ai démonté le régulateur pour tester sur celui avec la panne et à 170 000 km ce n'était qu'à moitié usé.

Selon ce post viewtopic.php?t=28586 il faut déposer la roue.

Bonjour, +1 pour les charbons, dans mon cas ils contribuaient à la panne. Usés à ras après 195 000 km, ça a couté 50€ pour une pièce Valéo sur Amazon et ça se change aisément (si alternateur accessible) :lol: . Cf. https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=9&t=38491&sid=ff466413d4d...

Bonjour, Je vérifie tout à l'heure, je crois que c'est 2.0T. J'ai changé un ressort avant, pièce achetée chez Renault, ils m'ont offert le montage sur l'amortisseur et je me suis occupé du reste, aucun problème avec la pièce d'origine. 220€ la pièce tout de même. J'y étais allé pour changer les deux...

trej a écrit : ↑22 oct. 2021, 21:22 Merci Eric.
Pour te remercier je vais te donner le secret pour une longue vie en pleine santé

Ça m'a fait pouffer de rire

Bonsoir,

Si F4RT alors là oui je suis intéressé, la voiture a bientôt vingt ans un peu d'entretien préventif ne fera pas de mal.

Félicitations, l'ancienne barre est vraiment amochée!

S'il y a des photos à venir je suis curieux pour les étriers, un jour je veux peindre les miens.

Bonne vacances au volant de ce beau vaisseau!

Merci!

Dans ce cas je crains ne pas être intéressé

Bonjour,

Le 2.0 c'est un F4R?