Passion Espace Club

Bonsoir

En général c'est quand la pile n'est plus dans sa première jeunesse que cela se produit.
La pile neuve doit être controlée en tension avec un voltmètre, il lui faut plus de 3 volts.
et avec l' autre carte du véhicule cela donne quoi ?

Bonjour, Voila les nouvelles, c'était bien le câble qui a lâché, on m'a expliqué que c'était la rouille qui en était la cause, donc changement du levier commande de vitesse avec le câble pour la coquette somme de 727,36 € .....le problème c'st que la voiture n'est pas plus coquette après avoir débou...

Bonjour,

Pourquoi " tu la portes au dentiste" qui roule en 2 CV, cela te couterais beaucoup moins cher ?

Bonsoir, Merci ESPACEV63.5 pour ta réponse, Quand ton câble était déboité, comment se comportait ton levier de vitesse est-ce que tu pouvais le manœuvré, ou il était bloqué ? On peut pas sortir le levier de vitesse par l'intérieur ? Combien de temps il faut pour faire ce travail, et comment tu remet...

Oui la voiture se trouver bien en roue libre, sur un terrain plat.
En appuyant sur le bouton bien caché de déverrouillage , le levier bougé bien elle la boite reste sur N.
Je n'ai jamais eu de Velsatis et pour l'axés au bouton, j'ai donné les explications dans le premier post.

Merci Ebo

Malheureusement ayant été complètement pris par surprise, plus le stress de la voiture qui bloquait la circulation du parking, je n'ai pas vraiment pu faire un diagnostic plus approfondis. De plus maintenant la voiture est sur le parc du dépanneur ( à 1/2 h de chez moi ) en attente d'instruction de ...

Bonjour à Tous, Hier le 3.0 DCI a joué un mauvais tour à ma femme. :roll: En voulant faire une manœuvre sur le parking d'un cabinet médical, le levier de vitesse n'a pas voulu revenir de Reverse à Drive, il s'est arrêté et bloqué sur la position neutre, le moteur tournant. Ma femme a eu l'impression...

blacksamourai a écrit :Qui utilise encore cette daube pas mis a jour depuis 10 ans ?

Ma femme

Un peu de technique glané chez les voisins plus séreux du Lion 8) En prévention du bug, la MàJ corrective des constructeurs fait passer le protocole de RAZ de l'horloge des GPS de 10 bits (19 ans) à 13 bits (157 ans) Depuis 2005, les nouveaux satellites GPS IIR-M émettent en effet le numéro de semai...

fkp 94 a écrit :et Renault niera avoir eu connaissance de ce probleme

C'est encore un coup monté par Carlos...

Tout conspire contre moi.

Bonjour, Le Carminat de notre vieil Espace IV de 2004 est probablement à mettre à jour avant le 6 avril, mais je ne trouve pas la mise à jour sur le site de Renault GPS rollover – Le bug du 6 avril aura-t-il lieu ? Après le bug de l’an 2000 pour les ordinateurs, voici le bug du 6 avril pour les GPS....

Le frein moteur n'est accessible qu'au dessus du couple maxi qui est à 2000 trs/minutes et plus on est prêt de la puissance maxi des 4000 tours plus le frein moteur est efficace.
Donc 3000 trs/minutes est un bon compromis.

Cette règle est valable pour tous les moteurs thermiques.

Cardan remplacé ce matin, et ca y est, le bruit a disparu :) Et en inspectant le cardan, je pense que c'est juste le roulement de palier qui est HS. Etonnant car ca faisait vraiment un gros bruit bien moche :shock: Je comprends pas, tu parles d'un bruit en 2017 et tu viens seulement de comprendre q...

Oui, malheureusement c'est le cas sur toutes les Renault, quand on t'informe c'est déjà trop tard, c'est pour te dire que c'est mort. :evil: et qu'il faut repasser par la case départ > rachat en concession :evil: J'en déjà fait la douloureuse expérience d'un joint de culasse sur un Espace II On parl...

Y en a qui aime recevoir une giclée et quand cela dégouline jusque dans le pantalon.....

hyppolyte a écrit :Tu le mets à 500 euros sur lbc tu trouveras bien un lascar pour t'en débarrasser

Pas besoin de mettre une annonce sur lbc, à 500 je prends .

Il est ou ce camion ?

Bonjour,
Ton nouveau moteur E4 V6 3.5 tu l'as acheté d'occase ou reconditionné ?

Aller chez Norauto, c'est comme aller chez Macdo,
Faut pas se plaindre pour sa santé après, quand on y rentre , on sait à quoi s'en tenir après....

Pour les pneus hivers , les Continental sont excellents et Michelin est toujours une valeur sure mais il y a toute une game

Salut,

Quel magnifique boulot.

+1
Je tire mon chapeau, la grande classe et la politesse, rare de nos jours.

Si c'est bien lui qui fuit, c'est enfantin à changer, mais il faut impérativement aussi le démonte obus de valve. :wink: Schwalbe est de très très bonne qualité http://www.cybervelo.com/fr/accessoires-roues/11639-schwalbe-obus-de-valve-presta-ou-tubeless.html Outil démonte obus Schräder - bouchon de...

Si c'est celui perso de Dassault, il doit avoir un blindage anti-balle ….

Tout va toujours très bien! Voici un petit signe distinctif au fait, j'offre un verre à celui qui me croise, me reconnais et m'arrête ^^ Et si y a des stickers pour passion-espace-club , j'adhère ! ( Ce jeu de mot de folie!!!!) Pour que je te croise, il faut que tu descendes dans le sud, entre 2 pa...