Passion Espace Club

il va virer le n° vin, et remettre le sien.. avec les données qui vont avec (taille roue, motorisation..)

un relais qui colle, mais une fois collé, l'élément derrière pompe le peu de jus qu'il reste: le relais saute.. la tension remonte, le relais recolle... etc...

ça risque même de flinguer le turbo à la longue..

en même temps, un fusible ça n'éclaire pas...

Qui lui demande un CT fait juste avant la vente ? tu peux... le ct aura juste des contrevisites, ce qui n'empèche pas la vente. s'il ne veut pas faire le controle, alors c'est parfait: cela permet d'annuler la vente en cas de découverte que le chassis est hs ou autre... ceci dit, ce n'est pas moi q...

A 750€ autant faire une vrai reprog... au moins tout les paramètres sont optimisés. la pompe bosch supporte 1500b sans brancher dans ces années la, il y a donc un peu de marge... (je crois quelle doit ètre autours de 1300 à pleine charge). augmenter la pression de rampe est, je pense, une bonne chos...

jean louis n'arrive pas à la même conclusion que toi...

bof... ça reste un véhicule, donc du matériel.

magnifique.. ne pas se prendre au sérieux, c'est ce que j'aime. si je pouvais les aider, cela serait volontier... pour reprendre une devise bien connu: c'est en faisant n'importe quoi qu'on devient n'importe qui et ètre n'importe qui, c'est parfait pour faire n'importe quoi.. :lol: :lol: :lol: si on...

+1 les voitures sont acheté à des particuliers, sur le boncoin ou autre (mais sans que le particulier en connaisse forcement la destination) et le prix est annoncé dans l'émission. le reste, c'est effectivement filmé, scenarisé, les séquences sur routes ouvertes sont souvent accéléré... ou montées d...

Bonjour tout le monde :) Hier chez mon mécano Sébastien, on a échangé (ou plutôt il a échangé) le silencieux. Ce sera un truc en moins pour le Contrôle Technique de ce début d'année. https://i.gyazo.com/5d0e79208c337e1058a3915167ea8e24.png Petite question: Il a positionné où son cric et sa chandell...

il faut regarder la référence et prendre la même référence.

camion rouge a écrit : ↑07 janv. 2020, 14:25 Salut
Vu que sur les Diesel le compte tours est pris sur l'alterno, je pense que le rapport doit etre de 1/1 a quelque chose près ...

non pas vraiment..il suffit de voir la taille des poulies... c'est à minima 2 fois plus vite.

les chemins de terre, ils sont en l'occurance en france.. pour aller dans la ferme du coin, j'ai 1km de chemin défoncé... inutile d'y passer avec des roues alu et supérieur à 16", car sinon elles seront carré.. j'ai une fois entendu les pavés de gomme qui sautaient dans les ailes sur autoroute ...

le dernier coup que j'ai fais cela, j'ai serré le bas moteur...
heureusement reparti une fois refroidi... et il a tourné longtemps encore.... un bon 1.6d ford..

+1 modus 1.2 16v: inusable coté mécanique, il suffit d'avoir des bobines d'avance dans le coffre.

sans moi non plus...
un bon canclip, c'est du français et pas de défaut inconnu.
oui j'ai déjà vu du 2.2 dci qui ne tournait pas bien car les durits n'étaient pas remonté (il avalait ses gaz d'echappement via un volet qui n'était pas correctement piloté).

??? a oui... c'est vrai, mais étonnant pour un chti de dire qu'il fait froid avec 12°..

prendre au moins un moteur 16v, c'est plus moderne..
9l /100km au E85, c'est ce que je fais sur la xantia 1.8 16v (voir un poil moins).
c'est moins cher que de rouler au gazole, mais évidement, il faut passer à la pompe tout les 650 kms / 750 km (réservoir de 65l).

+1.. je me demande si le cablage n'aurait pas évolué d'un à l'autre, cela arrive régulièrement.

des fois la borne d'amorçage n'est pas à la même place.. (inversé avec la borne de compte tour).

un roulement de roue, c'est fait pour durer au moins 350000kms, donc oui c'est rare sur ces esapces, car les moteurs sont en général mort avant les roulements de roue. évidement qu'après X milliers de km l'huile est bonne, si le X est 1 ou 9.... par contre si le X devient un 99 milliers de kilomètre...

je dis que sans exitation, un alternateur charge, mais il faut qu'il prenne des tours (il n'amorcera qu'avec au moins 2000 / 2500tr).

Salut . Yes , si ampoule HS , circuit ouvert , pas d'excitation , pas de charge . il chargera, mais il faudra mettre un coup d'accelerateur pour qu'il s'amorce (il fini par s'amorcer même sans exitation, mais il faut du régime). pour la lampe, pas besoin de tout démonter, il suffit de relier le fil...

je ne monte pas de la daube inconnu, mais il y a tellement de pneus de qualité supérieur à michelin energy pour moins cher.. même en conduisant sportivement (si toutefois on peut conduire sportivement une armoire normande).. même sur le V6, je pouvais conduire à fond les ballons (avec des nombres à ...

Salut . Yes , si ampoule HS , circuit ouvert , pas d'excitation , pas de charge . il chargera, mais il faudra mettre un coup d'accelerateur pour qu'il s'amorce (il fini par s'amorcer même sans exitation, mais il faut du régime). pour la lampe, pas besoin de tout démonter, il suffit de relier le fil...