Passion Espace Club

Effectivement, ça fait déjà moins rêver mais ça doit être comme ca pour toutes les voitures. Il y aurait du bon à être domicilié en France, quoi que ... Chez nous, le GPL est à 0.5 euro, ils ont supprimé la vignette (ça faisait autour de 1500 FF pour 9 Cv moins de 5 ans) mais le SP98 pour l'Espace e...

Vincent, tu nous avances des dépenses de carburant à faire rêver pour ton Espace GPL. Pourrais-tu nous montrer cela avec des photos, par exemple. Tu pourrais faire une rubrique sur ton site, je pense que ça intéresserait beaucoup de monde. Au moins pour les récents, ça peut être une bonne alternativ...

Chouette, des bonnes nouvelles! :x Bon, on va commencer par Midas en leur demandant de ne pas le détruire en faisant le devis (ils sont spécialistes, une fois tout bien secoué, et plus encore, ils disent \"vous voyez, ça ne tient pas\"), puis les marchands de pièces, puis les casses, à moi...

En y repensant, je me suis aperçu que votre méthode pour chauffer de l'eau est en fait l'inverse de la méthode traditionnelle, à savoir faire un circuit primaire de grande capaciuté et plonger le ballon dans ce circuit, alors que d'habitude, on plonge le circuit primaire de faible volume dans le bal...

Puisqu'on en est dans les sièges, j'ai été désagréablement surpris de constater que
1) les dossiers se penchaient à peine
2) que le siege conducteur ne basculait pas.
Puis-je récupérer l'embase du siège passager de la 11 avant de la vendre?
merci

Mon échappement commence à faire pas mal de bruit.
Est-ce facile à remplacer, ou y a-t-il besoin d'un pont comme sur la 25?
Trouve-t-on des éléments en inox qui dureraient éternellement? je sais que ça se trouve pour les DS par exemple.
Peut-on les trouver d'occasion et cela vaut-il le coup?
Merci

Je trouve que celui de gauche monte et descend assez vite (pas par rapport aux modernes), mais celui de droite est vraiment très lent. Est-ce que ça se graisse, et ou?
Je regarderai en casse comment c'est monté, et puis au besoin je récupérerai sur une 18 ou la 25.
Merci, Olivier

Le moteur du lève-vitre avant droit est fatigué (la vitre monte très lentement). Puis-je le remplacer par un de R25, voire de R18? Est-ce facile de le séparer le moteur du lève-vitre et de le remettre ensuite?
Celà existe-t-il pour les vitres arr?
Merci

On peut peut-être remplacer le ventilo d'origine par un de R25, ou de 11, ou de 18 ou de 21 (j'ai 25V6 et 18 ) il seront peut être plus puissants. ou alors trouver quelque chose de plus puissant en changeant le moteur. Je n'ai pas encore exploré. Le chauffage n'a pas l'air d'être non plus un foudre ...

Merci pour ces précisions. J'ai une 11, je vais comparer les sièges. On peut mettre ceux de la 21 dans le phase 1 type 1? C'est peut être plus confortable pour les longs trajets.
Olivier

Je me renseigne, mais ne sois pas pressé...
Olivier

Il existe pour l'Espace type 1 une climatisation manuelle qui se montait après vente... Peut-on trouver cette clim en casse ou d'occasion? Est-ce un gros travail à monter ? Existerait-il sur les phases 2 du type 1 une clim \"intégrée\" qui pourrait se monter sur le phase 1 ? Merci de vos p...

On pourrait faire une liste (avec les reférences Renault quand on les a) des pièces qui proviennent des autres véhicules Renault, (équipement électrique, poignées de porte, freins, serrures, pièces moteur, etc, afin de trouver plus facilement en casse les pièces manquantes...

Hélas!, en tant que citadin, je ne connais rien des vertus de la paille!! et encore moins de son utilisation pour construire et isoler.

C'est agréable de \"rencontrer\" quelqu'un qui pense comme moi... J'ai aussi un critère de coût, il doit être le plus proche du zéro possible (inférieur à 5000F tout compris). Pour ce qui est des capteurs solaire, je pense que les ailettes sur les radiateurs ne gênent pas. J'ai longtemps ...

Salut,
Moi, je serai intéressé, surtout si on pouvait faire ça entre le nord et Paris, c'est selon les \"adhérents\".
Olivier

Personnellement, je ne pourrais pas y être car je serai dans le sud à ce moment-là, mais ça m'aurait vraiment plu..
Olivier

Je ne pense pas que l'automobile et les énergies renouvelables soient si éloignées, du moins pour ce qui est de la pure propulsion, car pour ce qui est de la production... C'est pour moi un but de ne pas dépenser d'énergie non renouvelable, ou pas propre, et c'est pour cela que je crois au concept M...

A vrai dire, c'est des deux côtés, et je n'ai pas osé arracher le tapis de coffre (pour une fois que j'ai un tapis de coffre joli... )
Merci je vais voir

photos sur http://perso.wanadoo.fr/olivierd/espace ... _court.htm

merci

Merci Vincent pour ton lien...
j'espère qu'on va réunir plein d'adeptes, je ne sais pas si tu en connais beaucoup, mais vu le nombre d'Espace en circulation, on peut espérer.
Pour ma part, je place systématiquement un lien vers ton site dans mes messages sur le sujet .
Olivier

Plutôt pour un spécialiste, ou un connaisseur ayant \"galéré\".
Est-il normal que les fils qui arrivent aux feux arrière soient trop courts, en effet il est impossible de tirer dessus pour mettre le porte-ampoule en place.
merci

Merci , mais justement j'ai déjà trouvé le site et déjà communiqué avec son créateur, j'allais mettre le lien de son site... http://membres.lycos.fr/orval56/ on va essayer d'élargir le cercle des amateurs.
od

Bonjour. Cette partie du forum a pour but de regrouper les possesseurs et passionnés du Renault Espace, afin d'échanger des idées, informations, impressions, conseils, trucs et astuces d'entretien ou de dépannage, enfin tout ce qu'on peut attendre d'un club. Personnellement, je possède un Espace 200...

Je pense que on n'a rien à craindre de l'état ni des pétroliers tant que le concept n'a pas envahi nos rues, ce qui devrait durer une bonne dizaine d'année. Pour ce qui est de la puissance et des reprise, ça doit avoisiner les premières 2CV qui faisaient 24CV, plafonnaient à 60, et finissaient les c...