Passion Espace Club

bref, financièrement, c'est largement rentable dès la 1ère intervention de s'équiper: la facture d'un garage pour 10h de taff, c'est à minima 1000€, ça laisse de quoi acheter pas mal de matériel... quand le concessionnaire ne gonfle pas le devis car il ne sait pas comment faire, ça m'est arrivé sur...

Désolé d'avoir causé un quiproquo :mrgreen: Édit pour ceux qui voudraient une réponse à la question: d'après le topic de Pub2n https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=27213, il s'agit d'un élément de serie sur toutes les finitions en 1998... Screenshot_20240125-172941_Drive.jpg HS Off :...

Suite et fin de l'histoire, Démarreur neuf livré ce midi, déjà rôdé sur l'opération son remplacement a été rapide (30min) 6 vis et 8 écrous au total, j'en ai ensuite profité pour tout brosser et mettre un grand coup de propre au porte fusibles partiellement fondu sur la batterie. Un petit coup de ne...

Salut, Les réglages du systèmes Cabasse sont accessibles à partir du GPS CNC via la commande entre les deux sièges avants. Il n'y a pas des tonnes de paramètres modifiables mais tu peux entre autres choisir la diffusion du son (plus à l'avant ou plus à l'arrière) mais ce serait bizarre que la gestio...

+1

Avec le temps il peut arriver que le joint de culasse devienne poreux et laisse échapper de l'huile !

Comme dit Baccaronze un bon nettoyage permet d'identifier plus facilement la/les fuites.

Ensuite on avise en fonction de ce qu'on trouve

Si tout se goupille bien d'ici là :

Mat-155 (seul)

Grand Espace IV Dci Privilège 2006

Probablement en mode camping (sauf si bon plan pour logement à petit prix, ou qui prend la carte étudiant...)

Commodo de phares, ventilation et surtout triangles avant, effectivement ce sont des problèmes récurrents sur les Safrane ! Globalement les phase 2 étaient moins bien finies que les phase 1 avec à l'intérieur des matériaux moins qualitatifs et moins durables, mais cela restait tout de même d'un très...

Les joies des sites de petites annonces...

Et sans oublier les réponses aux "Bonjour, toujours dispo ?" Qui restent en "vu". Ca rend fou à force

Espérons que d'ici 5ans on aura trouvé une solution viable de remplacement/reproduction de ces silentblocs quand même

Une bête de course quand même pas mais ça reste un engin capable de titiller les 200km/h et offrant des relances suffisament franches pour ne pas être trop poussif quand il est chargé. Au delà des performances cela offre plus de souplesse à l'utilisation (plus grande plage d'usage et puissance déliv...

Mais j'ai justement choisi mon 2.0 dCi > NON < fapé ! Mais même sans FAP, j'ai parfaitement conscience des problématiques "d'encrassement" (à tous niveaux) et globalement de détérioration liées au faible kilométrage annuel... Oups, j'ai sauté le " sans " (FAP) dans ta signature....

Sans message au TDB ça rend la recherche moins facile... Le passage à la valise risque fort de ne rien remonter puisqu'il semble que la voiture ne détecte pas le problème La conso c'est un point sur lequel beaucoup de propriétaires ont du mal avec le 2.0L Dci, tourner sous les 6L/100km ce n'est pas ...

Salut, as-tu un/des message(s) au tableau de bord lors de cette panne ? Connais-tu les conditions d'apparition exactes du défaut (en montée, à un certain régime, une certaine météo...) ? As-tu d'autres symptômes (fumée, surconsommation, sifflement)..? Mon ohmmètre est hs depuis qu'un électricien du ...

de mémoire) jusqu'aux dernières Safrane Phase 1 (donc vers 1998 ou 1999 si je ne m'abuse et toujours de mémoire). 96 pour les dernières phase 1 :wink: L'excellent J8S (2,1L Turbo-D) a ensuite laissé place au très bon G8T (2,2L DT) sur les Safrane phase 2, lui même succédé par le très mauvais G9T (2...

Salut, as-tu jeté un oeil sous le capot ? Le bocal se situe proche du phare côté passager, c'est inscrit sur le bouchon... Vu les soucis que tu décris il y a peu de chances que le remplacement du liquide corrige ces désagréments, les symptômes font penser à une pompe en fin de vie (fuite de liquide ...

Bravo pour cet achat, c'est sympa la place que libère le levier de vitesses positionné sur la planche de bord ! L'ancien proprio a au moins pris la peine d'acheter un jeu de tapis à 8€ chez Lidl :mrgreen: Pour le reste c'est clair qu'il va falloir plusieurs passes pour retrouver un aspect correct et...

Les charbons sont bien arrivés, un peu moins de 13€ livrés ce qui reste très raisonnable ! Ce week end j'en ai donc profité pour le démonter et zyeuter à l'intérieur pensant remplacer ces fameux charbons assez facilement. Malheureusement il semble que ceux-ci soient soudés et donc difficilement remp...

Salut, la transition s'est faite mi juin 2006 et c'est effectivement à ce moment là que le M9R est apparu (2.0L Dci). Je n'ai pas la date exacte mais pour repère mon Gd IV.2 en 2.0L 150ch qui fait partie des tous premiers sortis a été mis en circulation le 21/06/2006 Et effectivement la rupture n'a ...

Effectivement pour cela c'est le bon plan de passer par Clavel (il existe aussi Rétro assurance). Juste faire attention aux clauses au moment de signer le contrat car comme chez Porsche : tout est en option :D Assistance, protection juridique ou garantie renforcée sont à envisager sérieusement car a...

Salut, Sympa ta flotte, très fidèle au losange :mrgreen: Il me faisait de l'oeil sur LBC ce I.I brun justement Tu vas faire de la concurrence à Fabien et Pierre de New Retro Cars avec toutes ces Twingo, la jaune a l'air vraiment sympa avec ses goodies et son open air, ce sont des jantes accessoire q...

Pour le moment je n'y ai pas touché, ici il neige et les températures sont sous le 0 Pour le moment je lui ai commandé de nouveaux charbons, si cela permet de s'en tirer pour une douzaine d'euros ce serait pas mal, autrement ils sont identiques à ceux du démarreur du III 2,2dt donc ce ne sera pas pe...

+1 pour le toit

De mémoire l'antenne est intégrée dans la custode côté passager me semble
Ce boitier en haut à droite de la custode ARG est assurément un accessoire ajouté par un des propriétaires précédents !

Merci pour vos avis, bon je vais commencer par gratter le tout et mettre un peu de nettoyant contact. En zyeutant sur des groupes, il semble que ce souci de chauffe sur le porte fusibles de la Borne + ne soit pas un cas isolé, la prochaine étape sera le remplacement du démarreur si cela ne donne rie...

Salut, J7T + Quadra faut aimer s'embêter à chercher des pièces NFP :mrgreen: Si tu as la plaque ou le VIN je peux te dire quel indice était monté sur celui-ci d'origine Pour la conso +1 avec Sigma, Pour avoir comparé avec un membre du forum Safrane, le 2,2L boit autant qu'un V6 PRV BVA, les performa...

Tiens tiens tiens, un autre qui ne redémarre pas à chaud... Ca me rappelle un IV :roll: Il a l'air d'avoir eu un coup de noir sur les plastiques pour la vente mais présente plutôt propre hormis le hayon cassé avec sa baguette qui tient aux vis à bois et l'arrière droit frotté. Dans une autre vie il ...

J'avais posé la question avant de prendre un IV il y a deux ans, dixit l'agent Renault consulté, apparement sur l'Espace techniquement ça se fait ! Mais rares sont les pros qui se mouillent... Et les mécanos étaient unanimes, mieux vaut le sortir pour faire ça tranquillement et en profiter pour tout...